Toyota Cresta

Добрый день всем!
Да, это Toyota Cresta GX81 дорестайл с двигателем 1G-FE.
Кто бы знал, что когда-нибудь куплю этот автомобиль, абсолютно не ржавый, с рабочим мотором, люком на крыше и с ахрененно поднятой подвеской.
Нашел на сайте по продаже автомобилей, за 1500 км от моего города в далекой Ухте. Созвонился с продавцом, поговорили о машине. По представленным им фотографиям было решено брать. Была всего одна проблема: вторым водителем был мой шурин, и перед его отпуском и отъездом на море оставалось всего 3 свободных дня.
18 часов в пути, хреновые (а временами и отсутствующие) дороги в Кировской области, отличные дороги в Республике Коми, и мы на месте. Покатались, проверили и снимать с учета.
Часов в 5 вечера выдвинулись домой. Один раз менялись машинами для окончательной проверки подвески на машинах, стоянка на проселочной дороге на сон и в 7 вечера в родном городе.
Порадовал расход по трассе — 9л/100км. Абсолютно от поездки не устал. Удобные кресла, мягкая подвеска. Машина при перегоне проявила себя великолепно.
В данный момент из машины вынут салон, всё чистится от следов курения (особенно потолок), полируются пластиковые детали, проводится ревизия электрооборудования салона.
Уже нашел б/у задние ремни безопасности, оригинальные литые диски турбовой версии, под замену попали и задние фонари — были убитые, а теперь практически в отличном состоянии.
Также приобрел задний спойлер и переднюю распорку кузова Cusco.
Все работы постепенно будут освещаться в бортовом журнале.
Не вошло в записи бортовика но обязательно там появится: покупка колес с турбовой версии Кресты, начало кузовного ремонта, ревизия двигателя и АКПП