Toyota Fortuner Black Panda
Toyota Fortuner 2007, двигатель бензиновый 4.0 л, 238 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 6

Киев, Украина
Отзыв владельца
Приветствую на странице моей новой большой и мощной машины!
Цель достигнута и приобретен тот самый неистовый и грозный монстр.
Покупке предшествовал опыт владения автомобилями Mitsubishi. Сначала Lancer -легкость, драйв и управляемость, за ним Outlander XL-семейный, ленивый и вальяжный… И следующим шагом, что логично, должен был быть Pajero Wagon IV… Мечтал, смотрел, искал и интересовался всем, что может радовать и напрягать в этом авто.
Длилось это до марта 2020 года… Пока мой хороший друг и, по совместительству, владелец СТО Pajero Service варварски не разрушил мои мечты и хрупкие лестницы в небеса…
"Эта машина тебе не нужна… Не спрашивай почему! Она тебе не нужна…" — вот такой звучал анамнез и хладнокровное заключение врача всея Pajero в городе Киев.
Естественно, мой пытливый ум так просто не сдавался… На что смотреть? Что подбирать?
Получил ответ(дословно): смотри на 120 Прадик, желательно на четырехлитровича … Найти живой сложно, но можно…
Я уехал обдумывать "советы бывалых"… На Прадик смотрел — в пределах финансовой досягаемости — трупы 2004-2006 год с троекратно смотанными пробегами, живые варианты 2007-2009 на Tems не ниже 22 000 $, что было существенно выше бюджета.
В процессе поиска информации о Prado я узнал о великолепном 1GR-FE, о его надежности и заявках на миллионные пробеги при эксплуатации в режиме "нон-стоп" и на "все бабки"… И вот Wiki дает прямую наводку на весь список носителей мощного и проверенного временем мотора…
На глаза попадается Toyota Fortuner.
Что за зверь? Смотрю и понимаю, что видел его несколько раз на дорогах и был удивлен его брутальностью .
Далее изучение предложений и на популярном в Украине AUTORIA, первый просмотр и, как оказалось, попадание в цель…
Абсолютно живая машина с пробегом 106 000 км, которая досталась продавцу по наследству от отца пенсионера. Все это было подтверждено документально.
Далее проверка истории авто по своим каналам и тут еще один приятный сюрприз -машина обслуживалась у официалов. Немного магии и у меня в руках весь перечень работ по авто, включая ремонты и регламентное обслуживание. Из косяков- в машине подкрашены заднее крыло и задняя дверца — результат неудачного маневрирования на парковке в ливень ночью.
Решение было очевидным. Договорились с продавцом о паузе в 2 недели, так как я хотел посмотреть другие варианты… В итоге, ничего интересного, все крашенное в круг, затасканное и замученное…
Теперь сомнений не было.Миновав все карантинные сложности, машина была куплена…
Теперь этот монстр мой… Не хочется идти в разнос, поэтому доработки будут рациональными и обдуманными, так как машина более чем самодостаточна.
В приоритете установка ГБО, доработка головного света фар, новая хорошая резина.
Вот такая история! Дальше больше! Всем добра!
что нинаесть Свершилось. Купил. Двигатель 4.0 1GRFE
Давно искал этот автомобиль! Подвернулся отличный вариант с пробегом в 106 000 км честного и чистого пробега. Обслуживалась у официалов в Автосаммите
Историю покупки допишу позже.
В планах по доработкам и улучшениям:
1) Нормальная резина
2) Замена всех жидкостей
3) Переоборудование головного света
4) Установка головного устройства
5) Обесшумка
6) Мечты о лифте подвески, с их дальнейшей реализацией…
7) Чип-тюннинг.
Дальше больше
Паспортные данные
- Двигатель 4.0 бензиновый, 238 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2007 года выпуска, была куплена в 2020 году
- Toyota Fortuner (1G) выпускается с 2004 года
Бортжурнал 52
Аксессуары







Доработки




Колёса





Наблюдения и впечатления





Неприятности





Ремонт и обслуживание




















События


Топливо и расход

Разное



Машины в продаже

Toyota Fortuner, 2005

Toyota Fortuner, 2012

Toyota Fortuner, 2012











Комментарии 63
С днём рождения 🥳
С днём рождения 🥳
С днем рождения
Классный аппарат 👍🚘удачи
Спасибо!
Успехов и всех благ 🤝
Всё взаимно🤝
Вы поставили 4000 — ❤️ — (: Благодарю (:
Отличный авто! И заслуженный рейтинг!
Благодарю (: У вас тоже отличный автомобиль для своих задач! ( :
Удачной эксплуатации, хороший аппарат! 🤝
Загляни в мои бывшие авто- там есть Фортунер и его бортжурнал, может что-то полезное найдешь.
Спасибо, твой бортовик в закладках уже давно! )))
машина конечно хорошая, но вот только не понятно зачем на неё ГБО лепить?! Ведь, весь та кайф, именно в 4-х литрах! А на газе он уже так ездить не будет!ИМХО.
Ошибочное суждение. Всё зависит от настроек
каких настроек?! это же ежу понятно, что двигатель на ГБО теряет в среднем от 10 до 15% мощности! приемистость падает, зачем тогда 4-е литра?! Что бы платить налог?При этом газ действительно «убивает» мотор. Но от этого не уйти. Тем не менее, речь идет не о двигателе в целом, а о клапанах и головке блока. Сам блок при этом на газу живет гораздо дольше, поскольку газ увеличивает ресурс масла. Вот клапаны горят, головка разрушается. Однако к тому моменту, когда ситуация станет критичной (пробег в 200 000-300 000), вы либо машину продадите, либо сэкономите на топливе сумму, которой с лихвой хватит не только на ремонт, но и на замену. Если был бы коммерческий транспорт, тогда был бы смысл
Наверное так и есть…
SHOGUN6608
каких настроек?! это же ежу понятно, что двигатель на ГБО теряет в среднем от 10 до 15% мощности! приемистость падает, зачем тогда 4-е литра?! Что бы платить налог?При этом газ действительно «убивает» мотор. Но от этого не уйти. Тем не менее, речь идет не о двигателе в целом, а о клапанах и головке блока. Сам блок при этом на газу живет гораздо дольше, поскольку газ увеличивает ресурс масла. Вот клапаны горят, головка разрушается. Однако к тому моменту, когда ситуация станет критичной (пробег в 200 000-300 000), вы либо машину продадите, либо сэкономите на топливе сумму, которой с лихвой хватит не только на ремонт, но и на замену. Если был бы коммерческий транспорт, тогда был бы смысл
про убивает мотор это мифы от тех кто ездил на не настроенном оборудовании на все деньги или от тех кто так и не решился. Прошивка и регулировка клапанов под газ спасут и клапана и лошадей. Вообще разницы не заметил после перехода на газ и настройки прошивки на прошлой машине
SHOGUN6608
каких настроек?! это же ежу понятно, что двигатель на ГБО теряет в среднем от 10 до 15% мощности! приемистость падает, зачем тогда 4-е литра?! Что бы платить налог?При этом газ действительно «убивает» мотор. Но от этого не уйти. Тем не менее, речь идет не о двигателе в целом, а о клапанах и головке блока. Сам блок при этом на газу живет гораздо дольше, поскольку газ увеличивает ресурс масла. Вот клапаны горят, головка разрушается. Однако к тому моменту, когда ситуация станет критичной (пробег в 200 000-300 000), вы либо машину продадите, либо сэкономите на топливе сумму, которой с лихвой хватит не только на ремонт, но и на замену. Если был бы коммерческий транспорт, тогда был бы смысл
Вы в курсе что у газа октановое число 100? Почему на 95 бензе машина едет, а на газу с более высоким октановым числом, современным газовым оборудованием и нормальной настройкой она будет тупить? Клапана просто немного чаще нужно регулировать на газу.
Хватит старых басен- машины тупили когда газовое оборудование было 2-го поколения!
У моего знакомого Прадо 120 на газу уже 600 тыс. прошел и отлично мотор себя чувствует.
не верю! тогда бы все пересели бы на газ! этого почему-то не происходит!
В Украине все и пересели 😁
Очень сложно найти авто с большим мотором без гбо- один на сотню попадается. Даже на малообъемных моторах- 50% на газу.