Toyota Fortuner "Беовульф"
Toyota Fortuner 2022, двигатель дизельный 2.4 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 4
Я езжу на Toyota Fortuner "Беовульф" (до этого — Nissan X-Trail, Nissan X-Trail и Mitsubishi Lancer)
Люберцы, Россия
Отзыв владельца
Настоящий классический внедорожник с рамой и подключаемым полным приводом. Добавим надёжность Toyota, и перед нами тачка, которую представляешь лет через 30 во дворе подвыпившего реднека, матерящего жену, что та заставляет его ехать к тёще, когда тот хотел с банкой пива в руках поковыряться в двигателе.
Большой дорожный просвет, понижайка и блокировка делают его по-настоящему уверенным проходимцем. 2.4 дизель в режиме eco на дорогах общего пользования радует динамикой Lada Niva, но стоит перевести коробку в режим pwr, и ты уже не чувствуешь какого-либо дискомфорта. Кочерга в паре с тяжёлым капотом повышает уровень тестостерона каждый раз когда его поднимаешь что бы долить стеклоомывающую жидкость. Газовые упоры я уже присмотрел, а то жена говорит что я становлюсь абьюзером. Вообщем и целом, сказать пока чего-то такого нечего. Будем вести блог.
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 дизельный, 150 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2022 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Toyota Fortuner (2G) выпускается с 2015 года
Бортжурнал 24
Аксессуары
Документы
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Машины в продаже
Toyota Fortuner, 2019
Toyota Fortuner, 2017
Toyota Fortuner, 2017
Комментарии 90
Крышу в черную пленку затянуть, интересно будет смотреться. И саблю на багажнике тоже
И домокуна на радиторную решётку, и побольше покемонов в виде аэрографии )))
Какие покимоны, вот так
А, ну так норм ) А Катана где?)
Между фонарей
Albertriges
Какие покимоны, вот так
Бампер сзади агрессивный )
Это рестайл
Еще один вопрос.
Установлена ли принудительная блокировка заднего дифференциала?
Еще не проверял, но так понял что — да. На шайбе три режима. А вот понижайки, походу, нет. Три недели только езжу ))
Colinas
Еще один вопрос.
Установлена ли принудительная блокировка заднего дифференциала?
Да, блокировка задка, и автоматически понижайка
На самом интересном месте — про ADD ниже по тексту?
Если шайба переключения трансмиссии есть, то 4х4 с понижайкой.
А вот кнопки блокировки заднего дифференциала иногда не бывает.
www.toyota.ru/owners/information/manuals
Вот, скачай руководство, почитай, а то там много страниц по полному приводу ))
Смотрел конечно. Это для машин для российского рынка.
Нет там.
Я про Вашу машину спрашиваю. Есть кнопка принудительной блокировки?
Такой винегрет везут…
Там шайба, 3 режима: моноприводный, H4 и L4. L4, я так понимаю, и есть принудительная блокировка. Никаких дополнительных кнопок нет.
Отдельная кнопка с символом.
Либо на тоннеле за рычагом коробки передач, либо на передней панели.
стр.393
Значит нету. Утром еще раз посмотрю тогда, как за руль сяду.
Извините, что вопросами замучал.
С сервисменами не общались по поводу двигателя?
Из сети этот двигатель по 4 классу идет без сажевого фильтра. ЕГР ес-но есть.
Официалы — это последние к кому я поеду и с кем буду общаться ))) Машина, как оказалось, поставляется без гарантии, так что не придется с ними видеться ) По поводу фильтра не слышал, на первом то узнаю.
"Системы снижения токсичности
В зависимости от рынка сбыта, предусмотрено несколько уровней сложности:
— EGR — Euro 2, для стран третьего мира
— EGR+DOC — Euro 4, для стран третьего мира
— EGR+DOC+DPF — Euro 5, для Австралии и рф
— EGR+DOC+DPF+SCR — Euro 6, для Европы и Японии"
Ссылка:
toyota-club.net/files/faq…5-10-20_faq_gd-engine.htm
Так она с рынка ОАЭ поставляется. Вряд ли они стали бы себе грязные движки заказывать.