Toyota Mark II 1uz Turbo
Toyota Mark II 1989, двигатель бензиновый 2.0 л, 160 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Toyota Mark II 1uz Turbo (до этого — Toyota Altezza и Honda Prelude)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Приветствую всех зашедших на эту страничку
И так, сразу к машине, перед Вами второй марк, в кузове gx81, с завода его выпустили в далеком 1990 году, оснастили при этом двигателем 1g-fe
на механической коробке передач w57.
История покупки не столь примечательна, увидев эту машину в интернете, которая продавалась, с двигателем в салоне, но по вполне интересной цене, появилось желание взять на зиму, других планов на нее и не было) однако той зимой она так и не завелась… К чему это все привело пока еще и не видно, но на данный момент планы на машину кардинально поменялись.
То что при излишней фантазии напоминало автомобиль, теперь и близко на него не смахивает) на данный момент машина имеет кузов, и подвеску, все остальное закупается, что то уже ждет своего часа.
Машина в довольно отличном состоянии, но
впереди еще уйма работы, уйма вложений, и самое главное уйма времени.
Из ближайших планов.
Двигатель
-Двигатель — 1uz-fe первого поколения — переход на индивидуальные катушки 1AZ-зажигания-Турбина — GT35Радиатор, диффузор, расширительный бачок — -алюминий 50мм, дифузор к-т с Альтезы-Блок управления двигателем — VEMS-Топливные форсунки — 540сс st215-Топливный насос — AEM 320л/ч-Топливный регулятор — Aeromotive-блоу офф HKS SSQV-вестгейт 50мм HKS-маслокулерTrust 14-рядный -впуск
-Сварка выпуска
КПП — -S5D ZF
Ходовая
-стойки — "фултапы" TEIN sports spec type driving masterHA-тормоза перед — 4-х поршневые, Celsior ucf21 через переходник
-Тормоза-зад — TurerV
-ГТЦ turerV
Эктерьер
-фары, фонари — Закуплен комплект в круг-кузовщина — Куплен к-т свежих дверей, переварена задняя часть кузова
-Бампера — перед, зад
-Окраска (белый Raptor)-Колеса — ssr professor sp1
Интерьер
-Руль с выносом — OMP-Быстросъем — Sparco
-Полуковши Bride
Конечно список намного больше и постоянно будет пополняться.
Мелочи даже не упоминаю.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 160 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1989 года выпуска, была куплена в 2014 году
- Toyota Mark II (80) выпускается с 1988 года
Бортжурнал 35
Аксессуары



Доработки
















Колёса

Ремонт и обслуживание










Разное





Машины в продаже

Toyota Mark II, 1988

Toyota Mark II, 1990

Toyota Mark II, 1988







Комментарии 22
Марк поехал, видео работы есть?
Интересно)
Лютый аппарат когдато был похожий! Лойс
Прочитал весь бж, жду продолжения! Интересный проект!:)
Подпись! Интересно что получится!)
Да да мы все его видели, не сомневался что его заберут)Успехов )))
Неужели забрали этого марковку)
У меня даже скрины есть его долго висящего и крайне эпичного объявления на авто.ру)
Грех за ним не следить)) Успехов с машинкой, а марку приобретения вразумительного вида и отличного состояния!) Он заслужил :)
это точно) долго висел) но объява была действительно оригинальная)) крик души))
спасибо) не разочарую)
Олег, с покупкой тебя! У тебя в этот раз не просто проект, а ПРОЕКТИЩЕ! Удачи тебе с ним! =)
Спасибо Наташ) не говори, с нуля все, но интересно)
Да уж, скучно тебе с ним не будет! =)
Подпись! Собрат!
взаимно)
Подпись!
;)
Последнее время тоже склонялся к v8, но все таки турбо джей прям манит мощью, хотя нравиться юз)) на мкпп должно быть очень весело. Кстати мотор vvti или обычный на перспективу турбования?
с джеями согласен) просто что то необычное хотелось) а такого еще не было у меня) мотор приобретается обычный, в перспективе хотя бы компрессор)
Вот это раскрасил его кто то))
Подпись от крауновода!
Успехов Вам!
это точно) разукрашка)
Это для рекламы или что бы выделиться из серой массы?
для души))