Бывшая — УАЗ Patriot www.foto-7.ru

Ну вот и кончилась история с уазом. 10 месяцев и 20 тысяч км мы были вместе. Продал по причине отсутствия перспектив.В грязь я не ездил, а вот для трассы он не годится. Нужна была доводка, а это еще тысяч 150. Кроме того надоело отсутствие толкового сервиса. Буду пробовать нечто другое.

Патриота я купил в замену шнивы. Меня устраивала нива по многим характеристикам, кроме размера багажника, 80лс. Пересмотрев кучу всего от ТЛК до Джимни, все же сделал патриотичный выбор.
Раз уж не стал изменять стране производителю, то не стал изменять цвету. Это мой второй черный внедорожник.
К машине привык достаточно быстро. Мощности уже не хватает, багажник уже не кажется громадным.
Считаю, что пока только обкатал машинку, за пару месяцев проехал 10 тысяч километров. Куплены мудовые колеса. Пока только строю планы на новые путешествия. Конечно на таком боливаре удобнее ездить в дальние поездки. А главное пространство для тюнинга бесконечно. Пока это сток, но в будующем это будет интересный экспедиционник, который будет сжирать тысячи километров асфальта и легкого бездорожья. Бездорожье для меня не цель, а возможность добраться в интересные места.
На прошлой нивке я был и в Средней Азии и в Абхазии, надеюсь на долю этой машины выпадут не менее интересные поездки.
модернизация не будет затачиваться под жесткий офроад, но ездить по гравийкам и лесным тропинкам все же придется.
уже куплены гудричи 265\75 16
не могу пока определится с дисками.
безусловно на носу должна быть лебедка. немного нужно поработать над конструкцией, оптимизировать некоторые моменты, об них напишу позже.