Volkswagen Caravelle EJ 202 оппозит 5мкпп

Планы по покупке автобуса вынашивались давно. были рассмотрены всевозможные модели но, либо бюджет не позволял либо душа не лежала. и вот взгляд был остановлен на ФВТ3. причем именно на транспортере. В процессе изучения информации было выяснено что моторы ставились на них как правило 1.6 дизель, причем обычно атмосферники( не турбовые).Но дизель не хотелось.
Бензинки тоже были мало обьемные что-то около 1.7 карб.
да и коробки как правило 4-х ступки. То что народ впихивает самые разнообразные моторы в эти легендарные "бусы" я конечно же прочитал. и даже мечтал что когда нибудь всуну какой нибудь в6. но это когда ни будь, а ездить хочется сразу. да и с салоном как то тоже было у имеющихся экземпляров "не Айс".
И случайно решил глянуть каравеллы…
И вот она. каравелла 2100 инжектор 5мкпп. Салончик тоже до жил до наших дней вполне пристойном состоянии.
Автобус находился в 500 км от дома которые бус преодолел без каких либо проблем.
Машина очень нравится, планов громадьё.
состояние оказалось весьма неплохое. по кузовщине грустновато местами, да и чуток в переднюю подвеску нужно вкинуться(запчасти заказаны, жду), а в остальном доволен очень сильно.
по ходу изменений, ремонту, тюнингу и так далее буду отмечаться. ;)