Бывшая — Volkswagen Passat CC 1.8 турбо

Езжу на авто уже более двух лет. Авто покупалось новой в салоне, презентационный автомобиль АВТОКЛАУС-ЦЕНТРА, когда вышло обновление пассата сс, это первый автомобиль, который приехал к дилеру! Комплектация соответствующая, есть все кроме нави и панорамы.
После nissan teana 350 jm, пассат очень жесткий, однако при объеме 1.8 едет бодрее чем теана с двигателем 3.5! Радует расход в городе, всего около 12-13 литров зимой в дневном режиме, то есть в пробках. Летом расход не превышает 10 литров!
Теперь о проблемах! На самом деле их не так уж и много! все говорят, что DSG это говно, но на мой взгляд это самая лучшая коробка на сегодняшний день (не будем говорить про PDK от порше, принцип тот же самый, просто более дорогая и надежная коробка)! На 30 000 были поменяны сцепления, так как машина стала дергаться при переключениях с первой на вторую передачу, поменяли быстро и по гарантии, также за время эксплуатации по гарантии был заменен опорный подшипник и форсунка омывателя фары. ВСЕ! Причем сотрудники дилерского центра были удивлены, что на пробеге 35 000 подвеска автомобиля не нуждается в ремонте, причем на моем СС стоят 18 штатные колеса)) Больше проблем нет! Салон не скрепит, даже в сильный мороз, суппорта на ямах не стучат (проблема всех пассатов и ССшек) может мне просто повезло? В общем машиной доволен, хочется что то нового, продавать жалко, так как она за два года эксплуатации потеряла половину стоимости(((, так что ждем появления нового поколения СС!