Volkswagen Polo Sedan Белый Poloвец

В декабре 2019г перед новым годом и к своему тридцатилетию решил поменять авто. До этого 8,5 лет и 195 тыс.км проездили на Хендай Акценте. Машина надежная, за это время ни разу не подводила, менялись исключительно расходники. Одним местом чуял, что после нового года будет кризис и новую машину не купишь, нужно торопиться…
Рассматривали, естественно, бюджетный сегмент: КИА Рио, Шкода Рапид и VW Polo.
1) КИА Рио была привлекательна по соотношению цена/комплектация, но двигатель 1,4 100лс. слабоват, 1,6 дороговато. Главный момент, который не понравился- это ЛКП. Специально были осмотрены авто с пробегом 4-6лет, почти у всех отслоения до металла на порогах кусками, подкрашенные на скорую руку. У корейцев кузов оцинкован не весь, неоцинкована крыша и капот, соответственно при попадании камня и пробития ЛКП до металла, капот пойдет цвести. Отслоения на порогах свидетельствуют о их оцинковке, но при этом на цинке плохо держится грунтовка, отсюда и отслоения
2) Шкода Рапид. Машина очень достойная, эргономичная, лифтбек. Все прекрасно…но 850 тысяч за пустую комплектацию. 850, Карл! Едем дальше
3) VW Polo sedan. В принципе тот же рапид, тот же VAG. Кузов и там, и там полностью оцинкован, строгий дизайн, внутри все просто, доступно, удобно и интуитивно понятно, фольксвагеновская четкость переключения передач. Да, не лифтбек, но багажник очень вместительный, после Хендай Акцент- приятная деталь. А цена на сотку меньше рапида, выбор очевиден по-моему.
В итоге берем Poloвца, комплектация Trendline (голый + кондиционер). Не было ничего, даже магнитолы. При этом в глубине души уже было ясно насколько широкий фронт возможностей по доработке машины под свои "Хотелки"