Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan 2021, двигатель бензиновый 1.4 л, 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Приветствую всех кто заглянул на страничку авто.
Долгим был мой путь к ВАГу))) — надеюсь не пожалею! Первая мысль пересесть на ФФ, как раз Тигуан 1gr, появилась еще в 2007г когда настала пора менять, служившему верой и правдой 5 лет — Ф фокус, но не сраслось, по причине начала кризиса. Затем когда был уже нужно было менять ФФокус 3 я чуть было не купил Пассата 1.8, но манагер из Мазды, подсуетился и смог оформить мне машину Мазду 6, раньше срока — за что ему спасибо, как и Мазде в целом.
И вот, продав Мазду, встал вопрос что делать и как дальше жить)? Корейцы отпали сразу. Рав 4 я не осилил даже до тест драйва. Мазду смотрел 6, СХ5 — в итоге с чего ушел, к тому возвращаться не хотелось — ну не было каких то эмоций как раньше. В итоге дождавшись выхода рестайла, заказал Тигуана в комплектации Статус Плюс, 1.4 на переднем приводе. Сразу хочу сказать, что эти 150 кобыл атмоМазде и здесь, это разные коняшки и ведут намного бодрее). Понравилась шумка, рулежка(для кроссовера) и удобство.
Паспортные данные
- Двигатель 1.4 бензиновый, 150 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2021 году
- Volkswagen Tiguan (2G) выпускается с 2016 года
Аксессуары
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2018
Volkswagen Tiguan, 2017
Volkswagen Tiguan, 2020
Комментарии 13
Это знаешь, я недавно где-то услышал: «Как только у счастливого владельца японца появляются деньги, он покупает немца»))))
Точно😂🤝
Красивый цвет👍
Да уж мятой не сравнтся🤝😂
🐺🔝💣
Я тоже Серега взял ваг, вот только такой что все бабки тянет😁 больше такой ошибки делать не буду😅
Переподпись…
Многие люди меняют мазду на тигуан, потому что он реально динамичнее) В новом кузове чем-то на корейцев смахивает.
Переподпись!👍🤝
Три зимы откатал в ХМАО на переднеприводном 1.4 125 DSG-6. Осознанный выбор (была Октавия, далее два поколения Октавия Скаут 4WD и снова вернулся к переднему приводу) — ни разу не пожалел. По управляемости VAG превосходен, поэтому ни на мокром покрытии, ни на гололёде никокгда не заморачивался. Летаю "низенько". Только из Тойота были: Корона, Марк 2, Чайзер, Люсида Эстима, Прадо 120 4.0, Альфард 3.5 — да они со своими плюсами, но ни один из них не держит дорогу и не управляется как VAG. Поэтому и RAV-4 не рассматривается к приобретению. Заказал себе Тигуана 2.0 180 — дальше прийдёт понятие от сравнения — стоило ли брать 2.0 и 4 WD.
👍 стоило, уверен — от лишнего запаса, никогда хуже не будет.
Сегодня гололёд и снежная каша на трассе и в самом Нижневартовске. Опаздывали к назначенному времени, поэтому почти всю дорогу наваливал … (под Нижневартовском камер кучу навтыкали). Держит дорогу, не в последнюю очередь благодаря HKPL9, без малейшего напряга. Про дополнительную шумоизоляцию (шум от ДВС, колёс, ветра) часто разговоры, на разных моделях авто, заходят — на своём не вижу такой необходимости. Только лёгкий шум от ветра, думаю от зеркал и в районе стоек лобового — причём на скорости далеко за сто. От колёс звук не слышу, кроме крупно, скорее очень-очень крупнозернистого асфальта. Но даже в этом случае голос повышать для разговора не нужно. От ДВС, даже в режиме газ в пол, только лёгкий "присвист" турбины.
Поздравляю!
А я только вернулся с Вартовска)), по работе был.
Кстати по шумке, согласен — мне ее хватает, особенно после мазды.