Volvo 960 САРАЙ Planet Express

итак, какую себе хочу я?
-однозначно с полоской мордой как у S90
-однозначно с люком
-предпочтительно серебристую
-предпочтительно 170 сил
-предпочтительно кожаный салон
-обязательно живой кузов
-все остальное решаемо!
Разберемся, почему же сарай?
ЭТО ПРАКТИЧНО!
когда у тебя один автомобиль и тебе периодически нужно что-то возить (я как человек рукастый — приходится!), то тебе не надо париться как, что и куда вместить
в ней можно спать! (пока данная функция не опробована)
ну и вообще автомобиль имеет те же габариты, что и седан, так что никакой разницы во внешних габаритах при увеличенной вместимости!
А ТЕПЕРЬ ПРО ОСОБЕННОСТИ КЛАССИЧЕСКОГО ВОЛЬВО!
-жопопривод! рулит!
-альтернатива: мерсы, бехи — убыты еще в 90-е, праворульки — на переделку руля не хотелось морочиться и значительно дороже, опель омега… без комментариев!
-выворот руля, радус разворота и маневрирование просто, просто… …ААААА! кайф!
-кожа-рожа, полный фарш!
-система климата на высоте! ставишь температуру, AUTO и все! сарай прогревается за 10 минут

НАПИШУ ТЕПЕРЬ ПРО МОЙ САРАЙЧИК
искал я его долго, были разные варианты, рассматривал и недорогие седаны, но все срывалось, уходило…
и тут объявление АВТОРУ: сарай, 95 год, Москва, 110000р без фото.
Звоню: -морда плоская?
-да
-на ходу?
-да
-когда можно подъехать?
-в любое время.
приехал: салон, перекупы… немного расстроился… сразу иду к машине!..
…и узнаю! продавали на авито за 140000р тогда меня насторожила гнилая кромка капота — в каком же тогда состоянии вся машина?! вобщем тогда даже смотреть не стал…
ну а сейчас уже приехал, ладно! Машина была вымыта, без бензина и с севшим акб (что-же с ней делали?!)
залили бенз, прикулили… долго чихала, пыхала… ну все думаю! тачка хлам!
ан нет!
при осмотре показалось, что не крашеная (хотя потом понял, что красили всю, с разбором, но салон собрали похабно!)
прочихалась, покатались, загнали на подъемник — все не так уж плохо! кузов в остальном живой, есть конечно пара огрехов по днищу — поправимо! ходовка убита, да и пофиг! салон тоже убит — неважно! мотор тянет, но плавает ХХ — тоже пофиг, ведь в планах В8!
сторговался на 92000р! невиданно! взял в тот же день! (интересно, за сколько же отдал ее хозяин?! (потом на разборке сказали, что за 70 ее хозяин отдал!))
на следующий — на работу!
УРА! я взял что хотел: серебристый сарай, с плоской мордой, люком, 170 сил за весьма скромные деньги!

ЧТО ЖЕ МЫ С НИМ БУДЕМ ДЕЛАТЬ?
-мотор: 1UZ-FE 4.0 VVT-i 3UZ-FE и АТ-5
-передние тормоза
-передняя подвеска
-задние тормоза
-задняя подвеска
-внешний вид
-полная разборка салона с подваркой, шумкой и электрикой
-езда года 3 пока не куплю Гелек