Volvo S60 Заводной апельсин (Т4)

Проутюжив более 300 тысяч километров на, не побоюсь этого слова, легендарном автомобиле Honda Civic 4d, пообещал себе что следующий автомобиль будет чем угодно, но не седаном. Не, с седаном все ок, просто под мои задачи подходит хэтч, универсал, паркетник, в общем что-то, куда если что, можно закинуть много чего и спокойно ехать. Да да, зарекалась ворона говно не клевать…)))
К моменту продажи цивика я уже почти пол года был без авто. Ну да да, был у меня под попой мой верный рабочий друг, VW Caddy 1.6 bse. Более удобного, бюджетного и подходящего под мои рабочие задачи авто найти сложно. Но у меня есть принцип, каждое авто под свои задачи. Тем более если один автомобиль вдруг оказался в сервисе, ты не делаешь себе голову, а берешь второй и все ок)
Так вот, в течении полугода я не мог определиться, не мог найти что-то подходящее. В данный момент (2024 год), в бюджете до миллиона найти что-то, что будет хорошо выглядеть, хорошо ехать, будет хорошо укомплектовано, с нормальным мотором, с нормальной коробкой — задача практически не выполнимая! Сколько отчетов было куплено, сколько звонков было сделано, сколько авто было осмотрено, ничего подходящего. Искать авто у частников и салонов это то ещё "удовольствие".
Вспомнив что мой кадди был куплен на карпрайсе, я снова обратился к своему другу. Он дал мне свой доступ к аккаунту и я сидел смотрел почти каждый день аукционы. Как оказалось, почти все дилеры (Рольф и т.д.) сидят на КП и скупают практически все, что может ездить. КП открывает взгляд на рынок б/у автомобилей совсем под другим углом!)
В общем сидел и ждал аукционов с авто, которые мне бы подошли. Выигрывал сеаты, гольфы, джеты, но хозяева отказывались отдавать авто за ту цену, это очень частое явление. И тут появляется она, рыжая, состояние хорошее, нареканий по технике нет, есть косметические окрасы — не страшно, без ДТП, а главное — легендарный пятицилиндровый мотор B5204T8. Чистенький, не дымит, не шумит, работает ровно. Кстати так же искал Форд Кугу первого поколения именно из-за этого мотора, но во-первых их почти не попадалось, а во-вторых цены на них просто конские.
Дальше все как в тумане, немного вылез за бюджет, аукционы это тот ещё азарт) В общем первый аукцион слил, второй выиграл, но был уверен на 100% что не отдадут и спокойно пошел по своим делам. А через пару часов звонит мой друг и говорит, "бери деньги и дуй ко мне, у тебя 25 минут, иначе машину завтра не привезут")
Вот так я стал обладателем этого прекрасного автомобиля)
Что сказать, удобная, комфортная, подвеска класс, вроде мягкая, а по трассе едешь как по рельсам. Всяких плюшек для комфортного вождения хватает. А мотор! Не мотор, а песня, как звучат 5 цилиндров, тяга сумасшедшая, я под огромным впечатлением))
В целом очень доволен, впереди большое ТО, замена всех жидкостей, ремней и прочего. Стиля придать машине надо, но совсем чуууууть-чуть, я уже вдоволь наигрался с цивиком)