Бывшая — Volvo XC70 Турбо-лосяш
Volvo XC70 2006, двигатель бензиновый 2.5 л, 209 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я ездил на УАЗ 3741 Буханыч, Volvo XC70 Турбо-лосяш, Opel Astra 1,8 МТ космо ЕВА. и Mitsubishi Pajero Sport ФЕДЯ Super Select
Москва, Россия
Отзыв владельца
Приветствую всех любителей автомобилей марки Volvo и не только, на страничке моего следующего авто.
С детства любил вольво, очень нравился в то время еще 850. По мере жизненного опыта часто возникали мысли о покупке авто данной марки, но они быстро улетучивались благодаря мнению окружающих что вольво — дорого в обслуживании. В общем то это лишь частично так, как оказалось, просто иногда необходимо включать голову и связи в авто индустрии.
Итак что имеем- турбо-лосяш. Volvo cx 70 первого поколения послерейстайл. Коробка автомат 5 ступ., мотор 2.5 турбо, едет очень бодро, не ожидал… ведь как говорят "вольво -авто для пенсионеров "😂😉… но это совершенно не так.
Интерьер:
Салон-коричневая кожа
Музыка HU-850
Люк
Электро складывание зеркал
Штатный парктроник
Детский замок
Двухзонный климат
Водительское сиденье полностью электро с памятью.
Почему вольво? Почему сарай? Почему полный привод? Да все очень просто. Потому что я рыбак, надо чтобы лодка, мотор и весь скраб уместился в багажнике, потому что растет сын а его безопасность для меня это самое важное при перевозке, потому что после джипа только полный привод, потому что еще и стройкой занимаюсь потихоньку на даче, потому что очень много всего-многофункциональный сарай имеющий огромный багажник, полный привод и самые лучшие технологии безопасности в мире это то что надо для жизни и ее счастливого продолжения.
До покупки вольво искал ауди а6с5 универсал с мотором бенз 2.4 или 2.8, но похоже что найти ее живую фактически невозможно, ну по крайней мере в мой бюджет, в итоге решил попытать счастье с Volvo.
Что нравится — безумно мягкий, плавный, легкий ход, толстенный металл, отличное качество покраски авто, двусторонняя оцинковка кузова, 5 ступ АКПП, ее очень мне не хватало в Паджере, люк, дефлекторы обдува печки для задних пассажиров, круиз контроль, двухзонный климат, выдвижные детские сиденья на заднем ряду это просто волшебство — сын уже оценил!
При имеющихся болячках доставшихся мне от предыдущих владельцев, я от нее тащусь каждый раз.
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 209 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2006 года выпуска, покупалась в 2019 году
- Volvo XC70 II выпускается с 2000 года
Бортжурнал 17
Аксессуары

Доработки

Неприятности





Ремонт и обслуживание









Разное

Машины в продаже

Volvo XC70, 2005

Volvo XC70, 2006

Volvo XC70, 2007









Комментарии 20
Был такой Лось.
Только тёплые воспоминания о нем.
Классный автомобиль. 👍
Как v8 по обслуживанию? Сильно дороже?
Сложно сравнить. Разные машины.
Наверное чуть дороже по некоторым деталям. В остальном то на то и выходит.
Была у меня S80 Р2 на полном фарше. Да, шведы умеют.
Хс70 очень классный автомобиль!
Ага, сам не нарадуюсь 🙂👍
Самое интересное что я как бы тоже фанат Ауди. С5 Авант на кваке в хорошем сохране не за космос найти не реально. А С4 моя просто морально устарела (на работе задолбали, пришлось продать)
С этим похоже очень реально трудно. У меня товарищ там на форуме сидел даже ауди клуб, он сам владелец аллроуда, искал мне тачку, у всех спрашивал, но продают либо дизель, либо 2.7 турбо, мне те варианты не подходили, в итоге сорвался и взял вольво-)
=) я сам работаю в автосалоне, сколько я их видел… один хлам… или ценник как у самолета. Хотя недавно попался один но седан и с мотором 2.7 битурбо… подумал я и оставил вольво. Хотя там пробег был 80000
Во во. Там обслуживание у 2.7 сказали очень очень дорогое… не стал даже думать о ней. А так пересмотрел их в Москве по-моему 8 машин, все в щепки убитое, либо не убитое, но какие то сомнения меня одолевали, тогда продавцу говорил что приеду с ваг комом и он сразу говорил, извини, не продаю, или нахер посылал, или уже продал-)))))
За 15 лет работы авто экспертом видел лишь 4 С5 с 2.7 битурбо без единой ошибки.
Да уж… -((( это о многом говорит…о том в частности что их живых реально единицы
С хромом в салоне веселее смотрицо
Да, выглядит свежо, согласен. Спасибо
Хорошая тачка! Уважуха!
Спасибо большое, да, мне самому нравится и интересно поковыряться.
А я когда искал перед паджерой машины тоже смотрел хс70, так одна была такая но очень конченая пробег 350+ а другие были дизеля, боюсь их. Ну успехов тебе
Спасибо большое, да, я тоже долго искал, реально живых очень мало, особенно если хочешь белый салон, я как увидел что с ними происходит, сразу понял только черный, или около того… дизеля кстати у них очень не плохие те что 2.4 и 163 силы, очень живущие и без проблемные, но их очень очень мало…
А у нас наоборот дизелей много но многие уже живые трупы…
Да с этим ремонтом посложнее наверное будет…