Volvo XC90
Volvo XC90 2019, двигатель дизельный 2.0 л, 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Доброго всем времени суток!
Ранее никогда не вел подобные странички об авто. Хотя состоял в автоклубах и в одном из являюсь типа почетным аксакалом (хотя авто уже давно сменил). Тем не менее.
Последние пять лет мне верой и правдой служил Хёнде Санта Фе 2,2 дизель в комплектации "круче не бывает" :) Т.е. на момент покупки в авто присутствовали все опции, доступные на тот момент на рынке. Но… время шло и захотелось перемен, захотелось чего-то новенького. Санта начала потихоньку просить денег (хотя, учитывая пятилетнюю гарантию на авто, все делалось абсолютно у офов быстро и с нулевым прайсом) и было принято решение прокатится по салонам, посмотреть, что предлагают нынче. Бюджет был сформирован и на выходных наше семейство помчало в вояж. Из того, что пролазило в бюджет, не "зацепило" ничего. Вариант взять что-то из "приличного", но в комплектации "бубен" был отброшен сразу и безоговорочно! Т.е. Туарег или Q7 в комплектации "руль + сиденья" не рассматривались от слова совсем. Катались на Х5 в предпоследнем кузове (акционные распродажи шли как раз) с мотором 2,0… Чесно — я ожидал от авто гораздо большего! Даже динамика авто (даже в режиме спорт) не впечатлила… Хотя менеджер разрешил — "Лупи на всю гашетку!". Короче — ушли мы "подумать".
По пути заехали в салон Мерседес. Как вариант я рассматривал GLC250, не определившись, купешку или SUV я хочу (склонялся к последнему). В наличии посмотреть нет. Вносите предоплату и мы привезем… Прикольный подход… Раз уж приехали — решил позаглядывать в другие авто… Меня убил запах в салоне Мерседесов! Авто за 100-150 тыс. у.е., а в салоне запах, как в мешке с китайскими тапочками для пляжа! Девочки в салоне меня пытались убедить, что это так пахнет кожа… Ну да ладно…
Я уж подрасстроился, махнул рукой и решил — по жизни с Санта Фе видать судьба. И был уже готов брать новую Санту в фулле за 55 килодолларов. И тут мы увидели салон Volvo. Почему нет? Заехали и я сразу потащил своих к ХС60 Inscription (по прайсу пролазила) :) Позаглядывали, я поместился со своими 190+ см… И тут моя ненаглядная жена говорит: -А это что за машинка? Отвечаю — это ХС90, самый большой Вольво с такой же ценой!.. И тут подключается девочка-менеджер: А цена чуть ниже, чем у ХС60, что вы смотрели!.. И у нас вектор круто поменялся! :)
Оказалось — для продвижения бренда вендор снизил лихо цены. Плюс в нагрузку дает зимние шины + родные легкосплавы 19"… Но все это распространяется на авто в наличии. В итоге — выбор был сделан!
Volvo XC90 Leverne park. В черном цвете.
Т.е. это Моментум с дополнительными пакетами допов, установленными на заводе. Кожаный салон, навигация, металлические накладки на оба бампера с овальным раздвоеным выхлопом (если заглянуть под эти красивые понты на выхлоп — труб четыре :) ), сигнализация с датчиком движения, круговой обзор по камерам, контроль мертвых зон, полное светодиодное освещение (ближний, дальний, ПТФ), активный дальний, активный круиз, удержание полосы, музыка Харман Кардон, 3G модем в авто, подсветка салона из всех щелей, цифровая панель приборов 12" и т.п., и т.д…
Вот так и появился у нас в семье шведский парень! :) Будем ездить и наблюдать за его поведением.
ПыСы. Прошу прощения, но фото авто — не мое. Фотосессию не проводил. :) Как только — галерею откорректирую.
ПыСыСы. Исправил! Представляю Вашему вниманию мини-фотосессию своего Девяностика.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 дизельный, 235 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2019 году
- Volvo XC90 (2G) выпускается с 2015 года
Бортжурнал 102
Аксессуары




















Документы




Колёса






Наблюдения и впечатления
























Неприятности













Ремонт и обслуживание
















Топливо и расход


Фото и видео

Разное















Машины в продаже

Volvo XC90, 2021

Volvo XC90, 2026

Volvo XC90, 2019





Комментарии 11
Забавно) тоже пересел с санты и тоже на дизель) Вот кстати в сравнении с Сантиком, я могу хс90 назвать премиум. Почему хендай его назвал премиум/прайм, не понятно.
ну видать для Хендэ это премиум у себя в классе паркетников. Санта же самая большая. Гранд Санта — те же яйки, только чуть длиннее. Вот сейчас Palisade выпустили — подвинули Санту ))
Качество материалов… не позволяет даже заикаться об премиум) Или корейцы действительно думают, что затертый руль на 20ткм, кнопки управления мультимедиа на 40ткм, это премиум?))
руль это да… косяк как с патрубками на вольво ))) зато по гарантии меняют руль запросто. а че с кнопками мультимедиа? у меня за 5 лет все кнопки в отличном состоянии были.
Повезло, у меня стерлись)
AlexLeksi
ну видать для Хендэ это премиум у себя в классе паркетников. Санта же самая большая. Гранд Санта — те же яйки, только чуть длиннее. Вот сейчас Palisade выпустили — подвинули Санту ))
Я ждал у них реальный премиум, в виде гены санты) Но так и не дождался, новый сантаф тоже смотрел, но он меня больше разочаровал. Тачка под 3мульта, зажали светодиодов) противоречивые фары, да ещё и без омывателей, убрали обогрев зоны щеток, вещь хоть и так себе была, но лучше чем без нее) И самая проблема, это стоимость запчастей задрали, я в комментах глянул, у тебя дорестайл был, у меня рестайл, все что не подходило от дорестайла, стоит на ~+-30% дороже, при этом ни фига не лучше по качеству. Памятуя об опыте с первым сантиком, сколько его болячек так и перекочевало в 3й рестайл… Что-то ну его на фиг) Первому кузову хотя бы простительно, запчасти копеечные) А вот 3му и 4му, нет. Единственное из плюсов увидел, то что салон из экуса перекочевал) Но от гены(генезис) видимо так и не дорос, да и видимо не дорастет. Очень сильно напомнило мне это разделение как у тойоты с лексусом. Да и блин клиренс на санте, это печаль… Не к каждому бордюру подъедешь. В ХоСе радует в этом плане пневма) По крайней мере пока что радует))
так в цену под три мульта в рублях — это должен быть Санта в топе. за примерно 55 к. долларов у нас можно взять в топе со всеми опциями. в том числе полностью светодиодный свет с активным дальним, системы предотвращения столкновений, камеры по кругу, все подогревы, даже сама будет парковаться… Т. е. все включено от слова абсолютно. я такую уже и подумывал брать. но «познакомился» с Вольво )))
Почти как и моя по комплектации. Санта какая была?
Санта была DM, третье поколение. 2,2 дизель. 2014 г.в.
Почти как и моя по комплектации. Санта какая была?
Хорошая цена. Можно сказать вменяемая.