ЗАЗ 965 Лимузин

Я тоже этого не понимаю, но история этой машины рассказана выше. Она не должна была ездить, делали рекламный щит. Её привозили эвакуатором на выставку, оклеивали фигнёй и после окончания выставки увозили. Она получила большую известность, несколько фирм выпускали её модельки. У меня свой музей и мне этот лимузин отдали в экспозицию. Но я поставил его на ход и теперь он сам ездит по фестивалям и выставкам. Не вижу в этом ничего плохого.
Моторы от Ямахи (два мотора) поставил на самоделка, немного похожую на ЗАЗ Эдик Ройтман. Это была проба — получится или нет?
А я терпеть не могу дурацкое слово из лексикона двенадцатилетних придурков — "митол".

Запорожцев тогда много валялось по подворотням. Дядька их очень любил, стоили немногим дороже митола, катал пока не вставал колом и покупал следующий. Помню у него в огороде было пять памятников, от горбатого до мыльниц. Я как-то сразу подсел на москвичи, чуть дороже ЗАЗа, простой, надежный мотор и отвратительная ходовая.

У меня тоже было и есть много ЗАЗов разных моделей.
У Москвича великолепная ходовая, но при условии наличия у владельца умных и грамотных мозгов и прямых рук.

У моих москвичей было два пути. В металлокассу сразу, или в металлокассу спустя месяц-полгода, как встанет колом с развалившимся дифференциалом или рессоры окончательно влезут в салон и остатки резины станут тереть остатки арок. Ремонтировать в тех гнилобанах было нечего, да и нецелесообразно. Единственный москвич похожий на машину, а не рухлядь — 214145, тогда я осознанно купил машину с реномотором.
Иногда поглядываю в объявлениях на классические москвичи, даже смотрел несколько, включая Садко, что купил позже Сергей Ионес. Но понимаю, что на игрушку мне не хватит времени, и я только промариную машину в не очень сухих гаражах.

Москвич — машина не для рукожопых. Многие свои я восстановил из полного утиля. Зато теперь они беспроблемно ездят на любые расстояния, в любую погоду.
Не имеющие возможности или умения покупают новые Ларгусы.
Серёге привет.

Классические москвичи сейчас игрушка, а не средство передвижения. В потоке я их не вижу лет десять. В 2025 не видел ни разу. Дело не в условиях или рукожопости, есть гараж и инструменты. Смысла восстанавливать свои машины я не видел, сгнивший кузов мне в одного не поднять. Хорошо сохранившаяся машина будет дешевле, чем такая же, но восстановленная — те же москвичи этому научили. А в нынешних ценах на москвичевые запчасти…
Изначально отлаженный механизм гораздо проще поддерживать исправным, чем уничтоженное до меня.
Я слишком прагматичен, зачем мне машина что будет стоять? Моя любовь к москвичам останется на расстоянии.

Ну аащет это из лексикона 20-летних патлатых придурков исходно )

Только кто даст-то?

К сожалению никто

Как пелось в песне: "Лошадь, саблю и жену не отдам я никому".
За руль своих машин я НИ-КО-ГО не пускаю.

А тем более 10-летних детишек как я)
Кстати, проект конечно классный

Это не проект. Проектом называют на стадии проектирования комплекс идей, предложений, требований. После изготовления это уже предмет.

Понял.Благодарю за поправку!

Добрый день!
Кузов варился из трёх. Конечно, ничего не оформлено. Поездки — сплошная партизанщина, я даже номерные знаки не вешаю.

А он на учёте? Просто сделали врезку в "легальную" машину или сварили вообще из первого попавшегося чермета?

Я не собираюсь в соцсетях афишировать подобное. Скажу только, что машина своим ходом катается по иногородним фестивалям.