Немного бмв в ваге. Присадка 83195A07750, по составу аналогична ваговской G001770A2, разница только в цене/наличии у поставщика. Самое быстрое и легкое плацебо для форсунок.
Вставлю пять копеек. Как сказал мне мастер, кроме бензина ничего в бак не надо лить. Но это можно делать прям с нуля пробега. Иначе вся грязь топливного фильтра и фильтра у насоса проскочит и убьёт тнвд и/или форсунки.
Тоже имеет место быть. Но большие производители подобной химозы, вроде немецкого Tunap, не так категоричный и предлагают средства как мягкие для использования с 0 км, так и более жесткие для пробежных авто. В любом случае, то что продается под номерами выше, это очень лайтовые очистители. А про грязь, хотел поменять топливный фильтр, но посмотрел отчеты по замене на пробегах 150-200 на мощных бензиновых вагах, и понял что грязи там особо и нет. Кто менял и фильтр потом разбирал, удивлялся что в целом все чисто и можно было не менять.
Это они не смотрели фильтр у самого бензонасоса. У меня тоже фильтр был чистый, а вот у бензонасоса черный. В общем на свой страх и риск. Если хочется форсунки промыть, то лучше химию напрямую к ним подключить. К этому я пришел на своих ошибках.
Тоже имеет место быть. Но большие производители подобной химозы, вроде немецкого Tunap, не так категоричный и предлагают средства как мягкие для использования с 0 км, так и более жесткие для пробежных авто. В любом случае, то что продается под номерами выше, это очень лайтовые очистители. А про грязь, хотел поменять топливный фильтр, но посмотрел отчеты по замене на пробегах 150-200 на мощных бензиновых вагах, и понял что грязи там особо и нет. Кто менял и фильтр потом разбирал, удивлялся что в целом все чисто и можно было не менять.
Насколько понимаю, они работают при нагреве/воспламенении. Растворить что-то в баке они не могут.
Но я на всякий случай перед переходом на присадку махнул все фильтры)
Вставлю пять копеек. Как сказал мне мастер, кроме бензина ничего в бак не надо лить. Но это можно делать прям с нуля пробега. Иначе вся грязь топливного фильтра и фильтра у насоса проскочит и убьёт тнвд и/или форсунки.
В ELSA прям написано, что нужно лить присадку во время ТО в случае если коррекции по смеси выходят за номинальные значения.
Комментарии 5
Вставлю пять копеек. Как сказал мне мастер, кроме бензина ничего в бак не надо лить. Но это можно делать прям с нуля пробега. Иначе вся грязь топливного фильтра и фильтра у насоса проскочит и убьёт тнвд и/или форсунки.
Тоже имеет место быть. Но большие производители подобной химозы, вроде немецкого Tunap, не так категоричный и предлагают средства как мягкие для использования с 0 км, так и более жесткие для пробежных авто. В любом случае, то что продается под номерами выше, это очень лайтовые очистители. А про грязь, хотел поменять топливный фильтр, но посмотрел отчеты по замене на пробегах 150-200 на мощных бензиновых вагах, и понял что грязи там особо и нет. Кто менял и фильтр потом разбирал, удивлялся что в целом все чисто и можно было не менять.
Это они не смотрели фильтр у самого бензонасоса. У меня тоже фильтр был чистый, а вот у бензонасоса черный. В общем на свой страх и риск. Если хочется форсунки промыть, то лучше химию напрямую к ним подключить. К этому я пришел на своих ошибках.
AURLET
Тоже имеет место быть. Но большие производители подобной химозы, вроде немецкого Tunap, не так категоричный и предлагают средства как мягкие для использования с 0 км, так и более жесткие для пробежных авто. В любом случае, то что продается под номерами выше, это очень лайтовые очистители. А про грязь, хотел поменять топливный фильтр, но посмотрел отчеты по замене на пробегах 150-200 на мощных бензиновых вагах, и понял что грязи там особо и нет. Кто менял и фильтр потом разбирал, удивлялся что в целом все чисто и можно было не менять.
Насколько понимаю, они работают при нагреве/воспламенении. Растворить что-то в баке они не могут.
Но я на всякий случай перед переходом на присадку махнул все фильтры)
Slybootspro
Вставлю пять копеек. Как сказал мне мастер, кроме бензина ничего в бак не надо лить. Но это можно делать прям с нуля пробега. Иначе вся грязь топливного фильтра и фильтра у насоса проскочит и убьёт тнвд и/или форсунки.
В ELSA прям написано, что нужно лить присадку во время ТО в случае если коррекции по смеси выходят за номинальные значения.