Время, как же ты летишь вперед, а мы вместе с тобой…) Друзья, представляю Вашему вниманию уже десятую (!) юбилейную подборку по любительскому проекту Романа Euro имя которой I LIKE USSR. Без лишних филосовствований (тем более, что времена СССР я в принципе не застал) цитирую слова о проекте от Ромы, поехали:
«В современном мире полностью изменившемся за последние 25 лет воспоминания о Советском Союзе в общей своей массе сменились с негативных на позитивные. Сегодня это воспоминания о молодости, детстве. Люди в нем были улыбчивыми, небо — голубым, солнце — ярким, кино — добрым.
Лично для меня это все мои ощущения детства. Много лет я собираю предметы из своего советского детства! Имею сильную тягу к старым вещам, приемникам, открыткам, предметам быта.
Вообще мое увлечение к предметам и СССР и второе мое увлечение к фото-искусству подтолкнули меня к созданию фотоблога. Надеюсь, что своими действиями я смогу подарить заинтересованным этой темой положительные эмоции, воспоминания из детства, юности, из тех самых солнечных дней»
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть II ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть III ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть IV ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть V ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть VI ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть VII ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть VIII ! : )
— @ILIKEUSSR — воспоминания о стране, которой больше нет, в картинках — часть IX ! : )
Финиш. Надеюсь Вам было традиционно настальгично и душевно. Не забываем о существовании instagram'а ILIKEUSSR, чтобы быть в курсе последних обновлений, до следующей недели, товарищи!
С уважением, Енилеев Алан.
п.с. рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, на facebook и в twitter, а так же на моем youtube-канале, спасибо за внимание, рад радовать!)
Комментарии 159
Я хочу туда! Пустите!
Москвич просто шикарен!
восторг)
Спасибо большое за подборочку!
:))
Алан мне напоминает этакого школьника-троечника, который, чтобы получить хорошую оценку списывает у всех подряд.
Есть пользователь в инстаграме @ilikeussr который готовится, собирает материал, обрабатывает фото, короче старается. А этот товарищ берет и списывает. Нахрена спрашивается? Я слежу за @ilikeussr, фото видел, зачем переписывать. Алан, сделай что-нибудь оригинальное самостоятельно.
Вы не правы) Алан полноценный участник @ilikeussr с первого дня) Алан освещает проект на Drive2. кстати большая часть подписчиков пришла в instagram именно благодоря Алану, за что спасибо ему!))
душ из детства очень хорош )
шикарен))
всё почитал. спасибо. по большому счету скучать то не по чему
и такие есть мнения)
Жалко волги с полным приводом не пошли в серию) Но несколько штук таких все таки сделали, одна стоит в музее ретро автомобилей)
отличная она)
Отличный проект. Смотришь и вспоминаешь это время. Спасибо.
и вам))
Как всегда, отличный пост!
:))
Замечательно!) И "Турист" очень красив!)
спасибо)
концепт жигулей или нивы не помню ) читал где то его называли "гена"
:))
Волга с повышеной проходимостью (ГАЗ 24-95) не совсем концепт же…
Это специально сделанная для Леонида Ильича, чтобы он на охоту на ней ездил. Комфортабельная, представительская Волга. На агрегатах от УАЗа. Многих особенностей не помню, но весьма интересный автомобиль. И если не ошибаюсь было сделано 5 таких автомобилей. И ещё она не рамная).
спасибо за инфо)
турист красив!
не реальный))
класс
спасибо)
…скучаю по тем временам…и тем людям!
и мы)))
С караченцевым фильм детства- приключения электроника. "Урри, у него должна быть кнопка!".
шикарная роль))))
d.a.d-cd.net/f9a0db8s-960.jpg
знакомая тема, радиозавод )
а ежели ещё жарко и водичкой сбрызнуть девушку) )
:))))
Леонид как всегда молодец!
:)))))
Молодец! Очень понравилось. Есть что вспомнить и о чем задуматься!))
рады)
ностальгия)
:))
с душем из лейки просто угар))))
ага, меня тоже улыбнуло!)
RAFAIL27LA
с душем из лейки просто угар))))
:))))
Хороший пост, Алан, одобряю !
мой поклон : )
AndreyNagorny
Хороший пост, Алан, одобряю !
:)
ездил два лета подряд в студ. отряд, в Астрахань на уборку арбузов, работали и жили в лагере 4е помещения квадратом, стены и крыша из камыша, но присутствовала ленинская комната, флагшток с поднятием флага, кухня, умывальник не помню на сколько человек, на второй год ещё и сторожевая вышка была. Ели арбузы, работали, ну и какие то деньги зарабатывали, хотя на помидорах намного больше народ зарабатывал, да и не так тяжело, не по 10 тон в день арбузов перекидать. В первый год родители купили мне финское польто, хоть и копил я на Электронику 302, на второй год я всё же купил правда Легенду 404
вот это история : )
4erep
ездил два лета подряд в студ. отряд, в Астрахань на уборку арбузов, работали и жили в лагере 4е помещения квадратом, стены и крыша из камыша, но присутствовала ленинская комната, флагшток с поднятием флага, кухня, умывальник не помню на сколько человек, на второй год ещё и сторожевая вышка была. Ели арбузы, работали, ну и какие то деньги зарабатывали, хотя на помидорах намного больше народ зарабатывал, да и не так тяжело, не по 10 тон в день арбузов перекидать. В первый год родители купили мне финское польто, хоть и копил я на Электронику 302, на второй год я всё же купил правда Легенду 404
:)))))
Жалею что не успел застать то время(
по фотографиям посмотришь и кажется, что все были как то дружнее, добрее, веселее.
не надо жалеть!
Krim4anin
Жалею что не успел застать то время(
по фотографиям посмотришь и кажется, что все были как то дружнее, добрее, веселее.
Тогда просто не были озабочены потребительством, как сегодня, потому как это было просто нереально для большинства.
Оставалось только либо завидовать (причем молча, потому как страшно лишнее сказать), либо идти вверх по головам до уровня исполкомов, обкомов, различных партийных структур и т.д.
Плюс это время детства, юности, молодости для многих. Поэтому появляется ностальгия и кажется, что тогда было лучше всего.
Для современных детей таким будет казаться их детство 2000-х годов. Они ведь ничего не вспомнят про кризис 1998, про кризис 2009 и т.д. А улыбаться нужно всегда, потому что уныние мешает совершать благие поступки. Во как :)
я согласен, были и свои минусы :)
Krim4anin
Жалею что не успел застать то время(
по фотографиям посмотришь и кажется, что все были как то дружнее, добрее, веселее.
не надо печалиться)
Как всегда вы Алан на высоте, пост супер, впечатлений море, спс за проделанную работу)))
со мной только на тЫ!) спасибоу)
Та я знаю шо на ты, но как то язык не поворачивается)))
cheldogg
Как всегда вы Алан на высоте, пост супер, впечатлений море, спс за проделанную работу)))
:)
"Гвоздь" поста это бесспорно 408-ой "Турист" !
Ну и Эдита конечно секси!
Не правда ли, чуваки?
TRUE!)
DJ-Dagus
"Гвоздь" поста это бесспорно 408-ой "Турист" !
Ну и Эдита конечно секси!
Не правда ли, чуваки?
еее)))
У нас таких "воспоминаний о стране" половина космодрома! После распада, больше половины космодрома закрыли и забросили!
Пофоткай, выложи!
У меня в блоге уже и так 11 постов про это! Если интересно заходите!
Sv-Pryanik
У нас таких "воспоминаний о стране" половина космодрома! После распада, больше половины космодрома закрыли и забросили!
: (
Sv-Pryanik
У нас таких "воспоминаний о стране" половина космодрома! После распада, больше половины космодрома закрыли и забросили!
присылайте)
www.drive2.ru/cars/daewoo…-pryanik/journal/1751944/
Крутим тему до конца там все ссылки
Сейчас в людях нет той простоты, все стараются быть "продвинутыми" и нае…ь друг друга из кожи лезут чтобы казаться круче. Воруют без стыда и совести . А какие фильмы и песни раньше были. Что пришло на смену — сплошные боевики и безголосые "блестючки ", "колючки" Даже Пугачева стала не такой, а ведь ее раньше то "другую" вся страна любила .
эх!)
GON3102
Сейчас в людях нет той простоты, все стараются быть "продвинутыми" и нае…ь друг друга из кожи лезут чтобы казаться круче. Воруют без стыда и совести . А какие фильмы и песни раньше были. Что пришло на смену — сплошные боевики и безголосые "блестючки ", "колючки" Даже Пугачева стала не такой, а ведь ее раньше то "другую" вся страна любила .
Согласен на 1000 процентов.
GON3102
Сейчас в людях нет той простоты, все стараются быть "продвинутыми" и нае…ь друг друга из кожи лезут чтобы казаться круче. Воруют без стыда и совести . А какие фильмы и песни раньше были. Что пришло на смену — сплошные боевики и безголосые "блестючки ", "колючки" Даже Пугачева стала не такой, а ведь ее раньше то "другую" вся страна любила .
:)
f.a.d-cd.net/d5a0db8s-960.jpg сие чудо именуется ВАЗ-2Э1101.
Началось всё в 1966г, решили вроде проявить заботу о народе и создать свою переднеприводную малолитражку. Модель получила индекс Э1101 (э — экспериментальный). В 1968м небольшому коллективу инженеров выделили помещение для работы, в 69м — начались работы непосредственно над макетом. В 1971 году, в августе, в экспериментальном цехе ОГК собран первый опытный двигатель Э1101. Выглядел он так sovcarhistory.ru/wp-content/uploads/2010/12/1.jpg и имел следующие спеки: двигатель 0.9л мощностью около 50 л.с., расположен поперёк, оригинальная кпп, переделанное рулевое от ЗаЗ. В 72м сие чудо поехало на испытания.
В 73м появился 2Э1101, ставший модернизированным Э1101. "Второй" получил новый двигатель о 55 лошадях и новую внешность — фотку привёл Алан, ссылка в начале моего комментария.
В 76м построили прототип ЗЭ1101, который обозвали "Ладога": autobuy.ru/userfiles/experemental_vaz-3e1101.jpg. Создали, и отдали на ЗаЗ для создания Таврии.
За сим приключения "Чебурашки" (так называли эти прототипы) закончились. А вкоре на кульманах инженеров появились первые чертежи "восьмёрки". Наработки и знания, полученные при работах над "чебурашками", легли в основу всех вазовких переднеприводников — "зубил", Ок и десятого семейства.
Впечатляет, я не знал.
HEMI-87
f.a.d-cd.net/d5a0db8s-960.jpg сие чудо именуется ВАЗ-2Э1101.
Началось всё в 1966г, решили вроде проявить заботу о народе и создать свою переднеприводную малолитражку. Модель получила индекс Э1101 (э — экспериментальный). В 1968м небольшому коллективу инженеров выделили помещение для работы, в 69м — начались работы непосредственно над макетом. В 1971 году, в августе, в экспериментальном цехе ОГК собран первый опытный двигатель Э1101. Выглядел он так sovcarhistory.ru/wp-content/uploads/2010/12/1.jpg и имел следующие спеки: двигатель 0.9л мощностью около 50 л.с., расположен поперёк, оригинальная кпп, переделанное рулевое от ЗаЗ. В 72м сие чудо поехало на испытания.
В 73м появился 2Э1101, ставший модернизированным Э1101. "Второй" получил новый двигатель о 55 лошадях и новую внешность — фотку привёл Алан, ссылка в начале моего комментария.
В 76м построили прототип ЗЭ1101, который обозвали "Ладога": autobuy.ru/userfiles/experemental_vaz-3e1101.jpg. Создали, и отдали на ЗаЗ для создания Таврии.
За сим приключения "Чебурашки" (так называли эти прототипы) закончились. А вкоре на кульманах инженеров появились первые чертежи "восьмёрки". Наработки и знания, полученные при работах над "чебурашками", легли в основу всех вазовких переднеприводников — "зубил", Ок и десятого семейства.
познавательно, спасибо
HEMI-87
f.a.d-cd.net/d5a0db8s-960.jpg сие чудо именуется ВАЗ-2Э1101.
Началось всё в 1966г, решили вроде проявить заботу о народе и создать свою переднеприводную малолитражку. Модель получила индекс Э1101 (э — экспериментальный). В 1968м небольшому коллективу инженеров выделили помещение для работы, в 69м — начались работы непосредственно над макетом. В 1971 году, в августе, в экспериментальном цехе ОГК собран первый опытный двигатель Э1101. Выглядел он так sovcarhistory.ru/wp-content/uploads/2010/12/1.jpg и имел следующие спеки: двигатель 0.9л мощностью около 50 л.с., расположен поперёк, оригинальная кпп, переделанное рулевое от ЗаЗ. В 72м сие чудо поехало на испытания.
В 73м появился 2Э1101, ставший модернизированным Э1101. "Второй" получил новый двигатель о 55 лошадях и новую внешность — фотку привёл Алан, ссылка в начале моего комментария.
В 76м построили прототип ЗЭ1101, который обозвали "Ладога": autobuy.ru/userfiles/experemental_vaz-3e1101.jpg. Создали, и отдали на ЗаЗ для создания Таврии.
За сим приключения "Чебурашки" (так называли эти прототипы) закончились. А вкоре на кульманах инженеров появились первые чертежи "восьмёрки". Наработки и знания, полученные при работах над "чебурашками", легли в основу всех вазовких переднеприводников — "зубил", Ок и десятого семейства.
ух, мой поклон за столь подробный комментарий! : )
HEMI-87
f.a.d-cd.net/d5a0db8s-960.jpg сие чудо именуется ВАЗ-2Э1101.
Началось всё в 1966г, решили вроде проявить заботу о народе и создать свою переднеприводную малолитражку. Модель получила индекс Э1101 (э — экспериментальный). В 1968м небольшому коллективу инженеров выделили помещение для работы, в 69м — начались работы непосредственно над макетом. В 1971 году, в августе, в экспериментальном цехе ОГК собран первый опытный двигатель Э1101. Выглядел он так sovcarhistory.ru/wp-content/uploads/2010/12/1.jpg и имел следующие спеки: двигатель 0.9л мощностью около 50 л.с., расположен поперёк, оригинальная кпп, переделанное рулевое от ЗаЗ. В 72м сие чудо поехало на испытания.
В 73м появился 2Э1101, ставший модернизированным Э1101. "Второй" получил новый двигатель о 55 лошадях и новую внешность — фотку привёл Алан, ссылка в начале моего комментария.
В 76м построили прототип ЗЭ1101, который обозвали "Ладога": autobuy.ru/userfiles/experemental_vaz-3e1101.jpg. Создали, и отдали на ЗаЗ для создания Таврии.
За сим приключения "Чебурашки" (так называли эти прототипы) закончились. А вкоре на кульманах инженеров появились первые чертежи "восьмёрки". Наработки и знания, полученные при работах над "чебурашками", легли в основу всех вазовких переднеприводников — "зубил", Ок и десятого семейства.
благодарим за экскурс! спасибо)
Когда я смотрю подобные фото у меня всегда ощущение что я родился не в то время что я должен был жить тогда а не сейчас.
все идет своим чередом : )
Наверно, но то что я вижу мне кажется таким родным по сравнению с тем что сейчас.
plamer
Когда я смотрю подобные фото у меня всегда ощущение что я родился не в то время что я должен был жить тогда а не сейчас.
А я бы тоже хотел пожить хоть немного в 70х
Да блин понимаю еще как, хотя я по сути там и нежил но так охота ощутиться непродажность людей, когда все делалось для народа как это и должно быть, увидеть настоящих девушек а не продажных и гламурных шалав как щас и т.д.
plamer
Когда я смотрю подобные фото у меня всегда ощущение что я родился не в то время что я должен был жить тогда а не сейчас.
бывают такие мысли))
Москвич шикарен! Ему такой кузов больше идет!
ага : )
Jasimp
Москвич шикарен! Ему такой кузов больше идет!
да))
на счет концепта)
modeli-vaz.ru/vaz/vaz-e1101.htm
зачет, спс)
Maniak88
на счет концепта)
modeli-vaz.ru/vaz/vaz-e1101.htm
круто, спасибо!
хаха тетка кисточкой типа трафаретный шрифт наносит : )))
)))))
Saigon
хаха тетка кисточкой типа трафаретный шрифт наносит : )))
умели в СССР, че уж там )))))
Saigon
хаха тетка кисточкой типа трафаретный шрифт наносит : )))
:)))
Saigon
хаха тетка кисточкой типа трафаретный шрифт наносит : )))
классика))
408 Турист-супер! Сейчас бы на таком покататься…)
ага)
Sklyaroff34
408 Турист-супер! Сейчас бы на таком покататься…)
и мы не прочь))
Просто классный пост, спасибо большое. Вспомнил детство и начало молодости…
ОТЛ! : )
Просто классный пост, спасибо большое. Вспомнил детство и начало молодости…
:))
концепт похож, если передок закрыть, на ниву…
А если не закрывать, то на старый цивик))
хахахах)
Energetic83
концепт похож, если передок закрыть, на ниву…
: )))
Energetic83
концепт похож, если передок закрыть, на ниву…
:))
Алан, подписался на твой блог и читаю к сожалению не давно,
но хотел бы тебя поблагодарить за работу которую ты ведёшь на этом портале. Все материалы очень интересные, познавательные и качественно оформлены. Спасибо тебе . Желаю успехов и финансового благополучия.
мой поклон, будем на связи : )
Прикольная подборка!
Кстати, с КамАЗом № 000001 историческая лажа.
Не помню точно сути (давно читал), но вроде как было несколько машин с номером на кабине 000001.
Вот пару источников www.dalnoboi.org/2012/02/blog-post_14.html и phistory.info/photo-history/273-pervyy-kamaz.html. Сравните фото)))
спасибо большое : )
MrYankee
Прикольная подборка!
Кстати, с КамАЗом № 000001 историческая лажа.
Не помню точно сути (давно читал), но вроде как было несколько машин с номером на кабине 000001.
Вот пару источников www.dalnoboi.org/2012/02/blog-post_14.html и phistory.info/photo-history/273-pervyy-kamaz.html. Сравните фото)))
В Авторевю была заметка об этих машинах. Очень любопытная статья.
MrYankee
Прикольная подборка!
Кстати, с КамАЗом № 000001 историческая лажа.
Не помню точно сути (давно читал), но вроде как было несколько машин с номером на кабине 000001.
Вот пару источников www.dalnoboi.org/2012/02/blog-post_14.html и phistory.info/photo-history/273-pervyy-kamaz.html. Сравните фото)))
Отличная инфо))
MrYankee
Прикольная подборка!
Кстати, с КамАЗом № 000001 историческая лажа.
Не помню точно сути (давно читал), но вроде как было несколько машин с номером на кабине 000001.
Вот пару источников www.dalnoboi.org/2012/02/blog-post_14.html и phistory.info/photo-history/273-pervyy-kamaz.html. Сравните фото)))
Совершенно верно. №1 было несколько. Только в заметке подпись к фото с Камазом кривоватая. Это ведь первый Камаз вообще, а не из какой-то особой серии, посвященной съезду.
В целом-спасибо за подборки. Увидел только 23-ю часть и начал смотреть все сначала.
время идет
чего уж вспоминать
Да хотя-бы ГАЗ 24-95 ))
ну да ) убедил )
Даже не собирался.
Это история, а "История должна служить нам уроком"
истина!)
Lesnoi
время идет
чего уж вспоминать
хыхы)
Lesnoi
время идет
чего уж вспоминать
Это вам нечего вспоминать, так как союза нет 20 лет, а вот нам есть что вспомнить, это наша молодость и врем было интересное . кто не жил в СССР не поймет нас и не ему судить.
справедливо
GON3102
Это вам нечего вспоминать, так как союза нет 20 лет, а вот нам есть что вспомнить, это наша молодость и врем было интересное . кто не жил в СССР не поймет нас и не ему судить.
+1, согласен !
хорошо хоть счаз нету это опы)
:))
gro666
хорошо хоть счаз нету это опы)
расскажы соплюха в чем опа то была
gro666
хорошо хоть счаз нету это опы)
:))
И как это не поставить было "туриста" в производство…((((((((
в куда труженник советский будет картошку народную грузить?
))) Ну багажник то там громадный судя по фото)
а если крышу сложить?
Проедутся с крышей)
Andrew2211
И как это не поставить было "туриста" в производство…((((((((
эх)
Andrew2211
И как это не поставить было "туриста" в производство…((((((((
Происки конкурентов))
Как всегда отлично! Ждем продолжения…
: )
nsx114
Как всегда отлично! Ждем продолжения…
Продолжим))
Эдита хороша:)))
о да)
SigizmunD77
Эдита хороша:)))
:))))
ЗАмечательный Пост)))) У тебя Самые лучшие посты))) так держать))) Читаю и буду читать)))
мой поклон : )
))))) Супер))
: )
)
MrFixer
ЗАмечательный Пост)))) У тебя Самые лучшие посты))) так держать))) Читаю и буду читать)))
:))
Москвич красив всё-таки был =)
купе-кабриолет просто красота!
Согласен на все 100
alan-enileev
купе-кабриолет просто красота!
Очень гармонично вышел. Только я не могу представить себе его покупателя.
Москвич красив всё-таки был =)
Элегантен)
шик)
b.a.d-cd.net/49a0db8s-960.jpg
ага, шикарная : )
stsur
шик)
b.a.d-cd.net/49a0db8s-960.jpg
Точно!
:))
на Драйве уже есть человек который пытается сделать реплику этого автомобиля
А ссылку на него можно?
Ссылочка была бы актуальна)
KotGarfild
А ссылку на него можно?
www.drive2.ru/cars/moskvi…408/408/general-kazanova/
класс))
messershmit109
на Драйве уже есть человек который пытается сделать реплику этого автомобиля
ссылку плиииз
www.drive2.ru/cars/moskvi…408/408/general-kazanova/
stsur
шик)
b.a.d-cd.net/49a0db8s-960.jpg
:))