я про то, что там слизало шлицы полуоси по причине того, что лопнула полуосевая шестерня. были бы они просто прихвачены, была бы куча обломков и все возможно было бы хуже. хотя, куда уж хуже))
ну спорить я не собираюсь, у каждого своё мнение на этот счёт.если было-бы прихвачено шестерня бы осталась со своей прочностью, не отпущенная и не перекаленная и вряд-ли лопнула бы… на истину не претендую, просто высказал мнение … удачи Вам в постройке !
задам вопрос, ведь деффиринциал служит что бы на поворотах ни чего не рвало(полуоси, привода и так далее)а что после заварки всё хорошо что ли, объясни по подробней пожалуйста…
Комментарии 33
Привет сколько проездил на заварке?какие последствия?или все норм?
Привет, всё норм.
Подскажите новичку если заварить, будет работать как блокировка и оба колеса будут крутиться. И можно ли передний тоже заваривать?
Да, будут крутиться оба. Если заварить перед, будешь ездить только прямо.
Будет работать не хуже самоблока?
если планируешь ездить по городу, это не лучший вариант. если чисто бездорожье, то вари. работает лучше самоблока.
Если ездить и по городу чем это чревато?
Износ резины и управляемость не очень
Valera034
Подскажите новичку если заварить, будет работать как блокировка и оба колеса будут крутиться. И можно ли передний тоже заваривать?
Вахахаххха кадр бле😁😁😁
да там достаточно сателиты между собой сварить, и будет он ходить вечно !
а камень этот lkx тех, кому варить лень или негде …
сварить сателлиты, развалятся они нахрен. скоро будет пост, про заваренный диф и прочее.
варил два один на супру, другой на ваз, оба в строю, там быстрее полуоси сломает …
жду с нетерпением пост :-)
Вчера уже былпост!
это тот в котором плазмой мост порезали пополам ?
Именно!
его вчера видел …хотел откоментить причины, но вы их там сами наши, если верить диалогу за кадром.
и теперь подойдёте к вопросу более тщательно.
я про то, что там слизало шлицы полуоси по причине того, что лопнула полуосевая шестерня. были бы они просто прихвачены, была бы куча обломков и все возможно было бы хуже. хотя, куда уж хуже))
ну спорить я не собираюсь, у каждого своё мнение на этот счёт.если было-бы прихвачено шестерня бы осталась со своей прочностью, не отпущенная и не перекаленная и вряд-ли лопнула бы…
на истину не претендую, просто высказал мнение …
удачи Вам в постройке !
Каким аппаратом все это дело сварено? такой же хочу)
инверторным полуавтоматом
это понятно марка интересна
Сварог mig 250Y
Саня в своей манере !
Таперь поехает машинка! )))
а для чего это надо?
Чтобы лучше ехало
продуктивный ответ
жирно намазюкал, это твой так могёт?
Угу
даешь в передок такую же!
привози редуктор, заварим и передок!
задам вопрос, ведь деффиринциал служит что бы на поворотах ни чего не рвало(полуоси, привода и так далее)а что после заварки всё хорошо что ли, объясни по подробней пожалуйста…
всё хорошо. Это мой диф. Вчера снял редуктор из-за смерти ГП. Не порвано ни одной полуоси. Даже пытался спецом сломать.
.