Начну с главного — все практически без исключения линзы выгорают. Вопрос лишь во времени.
Даже со штатными лампами, установленными на заводе, отражатель начинает покрываться налётом и в дальнейшем участь его предрешена, пример — интеллектуальная линза, отработавшая в пределах года.
Теперь немного теории — ксеноновая лампа греется абсолютно так же как и галогеновая. Вот ярчайший пример только что выключенной ксеноновой лампы. Как думаете галогеновая лампа может раскалить стекло колбы до красна? Таким образом наружняя поверхность безвоздушной колбы ксеноновой лампы раскаляется до той же температуры что и галогеновая колба (400-500 градусов) и лишь благодаря отсутствию инфракрасной составляющей в спектре — мы имеем сниженную температуру на покрывном стекле фары и меньшую тепловую нагрузку отражателя снизу и по бокам от лампы.
Я не знаю каким местом надо думать что отражатель из пластика выдержит близость ксеноновой лампы, но видимо инженеры считают иначе, и так хит парад неудачников открывает ZKW с пластиковым отражателем линзы в фарах E46. Вот так красиво это выглядит, но не светит.


Да, верно, отражатель прогорает насквозь.

Следующая неудача от Koito с их пластиковым отражателем, которая встречается во многих современных автомобилях. Один из самых распространённых — Toyota Avensis. Новые прекрасные зеркальные отражатели.

По прошествии времени превращаются в горелки.

Как можно заметить на фотографиях разные поколения отражателей, но итог один — автомобиль лишается ближнего света.

Очередная победа над разумом — пластиковые отражатели Visteon, знаменитые по фарам Ford Focus 2 (владельцев FF3 ждёт та же участь)

За примерами ходить не надо: ФФ2, ФФ3.
Далее подтверждение что все отражатели выгорают — старые Valeo OLD поголовно практически не светят. Время и маленькое солнце в виде ксеноновых ламп не щадит, привет владельцам туарегов.

10-ти летний мерседес может иметь в своём арсенале начавшую деградировать матовую Hella E55 Classic.

Или жаренный AL Bosch, который весьма стойко сопротивляется и продолжает выдавать результат на уровне галогена. Интересно что отражатели с одной машины и если левый действительно выгорел, то правый отделался еле заметным матовым налётом, но и его участь предрешена.

И так, приобретая б/у машину с возрастом 3-5 года с заводским ксеноном вы имеете полную вероятность того что придётся выделить бюджет на восстановление света — либо менять фары, либо искать студии по тюнингу, которые возьмутся за переделку штатной оптики, либо самостоятельно заняться рукоприкладством что существенно сэкономит средства.
Комментарии 161
До кучи в список выгорающих отражателей: Valeo 2, он же Valeo NEW.
В Volvo XC90 до 2014г устанавливали этого производителя с AFS системой. Выгорают — только в путь.
С отражателем всё понятно ( у меня Mazda 3 bk) а что на счёт самой линзы ? Говорят что мутнеет . Есть литература /ссылка?
Я думаю это вряд ли существенно снижает свет. Но можно протереть пальцем или чем залезть можно.
А у линз hella 4 intemo, hella 3 r replica выгорает отражатель или нет?
Комментарий удалён
У меня есть только линзы) То есть — не прожекторы, а именно линзы, стекляшки)
Это не надо. Мне бы отражатели или хоть шторки
Добрый день! Скопилось большое количество прожекторных OEM-линз типа ZKW, STI, TSX для леворульных фар, где-то 300 пар. Не знаю — куда их деть. Нужны идеи. Для биноклей не подойдут)) Для ножек стола — слабоваты))
Восстановлю отражатели линз
Что то у вас тут разговоры только про личности. Я так понимаю — на фото изображены одни отражатели, линзы не одной нет. Отражатели в фарах находятся позади лампы отражая ламповый свет вперед, то есть на линзу, которая установлена перед лампой, и она в свою очередь фокусирует уже весь световой поток. Линза должна быть стеклянная и прозрачная, напоминающая лупу которой в детстве выжигали на лавочке разные слова в солнечную погоду. Я правильно понимаю? Поправте. Просто у меня машина 7-года и фары оригинальные как то не акти светят. Толи лампы уже свое отсветили ксеноновые толи дело в самих фарах
комментарии почитайте, дабы не объяснять очевидное.
Такт какая на ваше усмотрение хорошая линза, с сбалансированными характеристиками и сроком службы?
Собираюсь ставить би-линзу на тойоту королла 2008 года
Да Господи чего за идиотизм? Линзы выгорают, а у лампочек одинакова температура))))
Я с удовольствием выслушаю вашу обоснованную точку зрения от чего такое происходит с отражателями, особенно разверните тему про температуру, ибо для справки на вскидку: запись про состояние галогеновых отражателей с галогеном на авенсисе, ну и фото ксенонового, раз примеры сверху я смотрю не устроили.
Для начала нужно отметить, что линзы и отражатели это полярно разные вещи))))
А вы из раздела петросянов, всё ясно, можете не продолжать.
Действительно чего продолжать))))? Когда сказать то нечего, верно?
Давай я объясню как это выглядит со стороны — ты как самый умный кретин написал гениальный по тупости коммент совершенно очевидно зная что у нас русскоговорящих принято называть общим словом "линза" прожекторный источник света состоящий из множества деталей. Твои идиотские смайлы полностью характеризуют как конченного дебила и даже если бы был конкурс дебилов ты бы занял всего лишь второе место, догадываешься почему? — Потому что ты настоящий дебил.
Да, очень познавательно!
Но прежде чем переходить на личности нужно подумать, скажу совершенно точно, что в глаза ты бы мне это не сказал!
Не важно, я не буду опускаться до твоего околоплинтусного уровня.
По Фарам. Линза, это линза! Это не фара, а всего лишь её составная деталь, котороя обязательно присутствует у ксеноновых и светодиодных фар, их может быть несколько в одной фаре.
Рефлекторные, они же фары с галогеновой лампочкой, в основной своей массе не имеют линз, хотя довольно часто встречаются и с оными.
Что там принято у Вас в Русскоговорящей деревне мне не ведомо!
Но линзы, это линзы и выгореть они не могут!
Ох простите мне мое искреннее невежество, но видимо я не ясно выразился что вам недалекому кретину так и не понять что слово "линза" является собирательным образом оптической схемы прожекторного источника света, я замечу что во второй раз разжёвываю это объяснение укоренившееся не только в разговорном жанре, а ты со своим усталым и недалёким разумом этого понять никак не можешь. Так же замечу что в вашем сообщении полное невежество и нихуянезнание что ксеноновые и светодиодные фары могут быть и без прожекторных источников света (читай "линза"). Как видно знание матчасти полностью отсуствует, так что когда вы лезите со своими безумно тупыми комментариями со смайлами — будьте готовы к тому что вас легко и просто пошлют верной дорогой.
А теперь по делу — ты пришёл ко мне в блог чему-то научиться? Или показаться очень умным сделав комментарий совершенно не по делу? Жалкая попытка съехать с темы "ты бы мне в глаза не сказал" легко оборачивается и против тебя же — ты в обычном разговоре так же используешь слово "линза" подразумевая совершенно очевидно не одну лишь стекляшку. Стекляшка сама по себе не светит это и ежу понятно, но не понятно тебе, так в чём твоя проблема?
Чему ты можешь меня научить)))))? Учитель!
В студию примеры ксеноновых фар без линз.
Про какой ты разговорный жанр говоришь, когда люди тупо не знают устройство фары и наивно полагают что выгорают линзы, именно линзы, не отражатели, которые к линзам имеют такое же отношение как ты к фарам;)))))!
Ещё раз напомню, обзывать и использовать мат крайне не эстетично;)))))
Почему я должен тратить время если ты сам всё знаешь лучше меня? Ты должен был погуглить, разобраться прежде чем херню морозить в первом комментарии.
Намекну тебе что можно пройтись поиском по всем записям где в заголовке указано "выгорели линзы" и оставить свой многозначительный комментарий по поводу стекляшек. А так же подскажу что можно докапаться до тех кто используется слово "билинза" ибо двойной линза просто не может быть как и биксеноновой — там один источник света.
Билинза, я даже не слышал;)))), биксенон да.
Должен гиворишь? Ты как человек который считает, что понимает в фарах, должен просвещать людей!
А вместо этого ругаешься матом, обзываешься!
Меня лично убивает когда человек пишет, вот смотрите выгорели линзы, а там фото отражателей! Как так? Может отражатели выгорели;)))))?!
то есть линза и отражатель не встречаются и живут в разных фарах?
В одних и тех же, но это разные детали, для разных целей, хоть и служат одному делу.
С таким успехом можно писать выгорели фары
Прочитал очень весьма полезный пост, но появился вопрос, давно думаю в штатную оптику своего старичка впихнуть линзы, но проблему с выгоранием уже слышал, так какие тогда фирмы линзы брать себе чтоб не выгорали? Или если они выгорают все, то брать китайские hella и не морочить головы?
Здравствуйте. Не подскажите, чем отличаются Osram Original от Osram Classic (D2S интересует)? Какие ярче?
тут не подскажу, я не сторонник всяких плюсиков, + 100500% и тому подобное, для большинства глаз достаточно обычных ксеноновых ламп, поэтому рекомендую взять просто осрам в бюджетной коробке — лампы neolux
в том то и дело, что это не "плюсики". Но Вы предложили интересную альтернативу. Спасибо.
Получается такой расклад Neolux d2s 35w-nx2s = 50$
Osram d2s 66240clc Classic = 62$
Osram d2s 66240 Standart = 73$.
p.s.
У меня сейчас линзы Hella 3r, блоки моримото 35W, а лампы . похоже пургу купил (вот такие www.ebay.com/itm/2-x-D2S-…ksid=p2057872.m2749.l2649).
В целом, светит куда лучше галогена, равномерно и чуть шире, но… померил люксометром… раза два меньше, чем на замерах того же f0X-SPb.
Да я что-то так и не понял разницы между указанными вами лампами, есть мнение что все три одинаковых с различной маркировкой. Видимо маркетологи берут верх и если раньше была просто лампа D2S и всё, ну у филипса была 85122+, то теперь от спектра предлагаемых ламп глаза разбегаются.
Спасибо. Буду пробовать. А блоки розжига на яркость могут влиять? Или только на разогрев? И еще есть мерцание на 20-25 секунде разогрева, потом уходит.
Я только заводские пользую блоки, про китай не подскажу, но очевидно что влияет. К примеру: www.drive2.ru/l/288230376152947557/
Я вот нашел такие, продавец пишет, что один в один с Denso. Не сталкивались? ru.aliexpress.com/item/NE…=a2g0s.8937460.0.0.RAQtDy
я натыкался на сравнения — схемотехника совсем другая там внутри, отличная от оригиналов, подозреваю что обычные китайские блоки
Спасибо за статью, везде пишут что галоген расплавит биксеноновую фару, при том что температура ксенона выше. Сейчас стало понятно.
Подскажи, пожалуйста! Как подобрать замену штатным линзам? Имеется в виду линзовым блокам вместе с отражателем. Пока машину красят — забрал фары почистить отражатели и сами линзы — есть ли вообще в этом смысл?
Протирайте и смотрите состояние, размеры аналогов можете на galogenu.net посмотреть что подходит.
Спасибо! А как лучше чистить отражатель? Все по разному говорят, кто-то дистиллированной водой, кто-то спиртом. Я просто боюсь, чтобы отражатель не снять с поверхности.
если покрывной слой будет сниматься безворсовой салфеткой — то он в любом случае долго не проживёт. я чищу изопропиловым спиртом
Мне советовали использовать мягкую кисточку — стоит ли так делать?
не пробовал, потом напишите что получится
ОК) Еще раз спасибо за советы. Сегодня вечером, или завтра днем займусь.
С ксеноном или галогеном отражатель портится быстрее?
Можно восстановить напыления
и как долго оно продержится на пластике? он всё равно будет деформироваться от нагрева
Долго!Как и родное
DeHb
и как долго оно продержится на пластике? он всё равно будет деформироваться от нагрева
Вот если пластик сам деформируется это другой разговор а так покрытие держится долго!Я занимаюсь хромом
на отражателе вакуумное напыление алюминия (серебра) + термолак.
Вопервых алюминия или серебра? Это две большие разные вещи.А вовтарых поверх покрытия не какого лака нет в помине.Вот под может быть
Rendall79
Можно восстановить напыления
Добрый день, не сталкивались после реставрации отражателя линзы, появились черные полосы, сделали второй раз: полос меньше, но упала яркость по центру. Пока думаю другим местерам отдать, но интересна причина такого эффекта, это из-за толщины или состава напыления?
Это что то брак какой то! Не должно быть каких либо полос не помутнение, должно быть ровное чистое зеркало
зеркало то ровное, а свет не близок к идеалу, завтра загружу фото.
Ок посмотрим! Просто есть линзы зеркальные есть матовый хром и свет от них разный поверь.Ну вы кидайте фото в личку там поглядим что не так
Линза от Аутбека, похоже отражатель родной матовый, но я отражатель делал 4года назад и вроде было все гуд. А в этот раз с двух попыток результат разный. Ладно, лучше фото, чем тут писать)))
Ок жду. По фото посмотрим что да как пишите в личку чтоб тут не замечать тему
Rendall79
Ок посмотрим! Просто есть линзы зеркальные есть матовый хром и свет от них разный поверь.Ну вы кидайте фото в личку там поглядим что не так
А сколько будет стоить восстановить отражатель?
1000 пара
Den21
Добрый день, не сталкивались после реставрации отражателя линзы, появились черные полосы, сделали второй раз: полос меньше, но упала яркость по центру. Пока думаю другим местерам отдать, но интересна причина такого эффекта, это из-за толщины или состава напыления?
А отражатели, случайно, не в Харькове восстанавливали?
Да)) У Влада.
Зайдите в мой БЖ, там есть запись как без разбора фары увидеть состояние отражателя. Скорей всего алюминий вздулся, а может уже и сгорел.
дак посоветовали бы блоки, которые универсальны и можно поставить и забыть про выгорающий отражатель.
Нео универсального рецепта, дати блоки и лампы тут нипричем — очень жесткие условия эксплуатации отражателей.
это какие такие жесткие условия? холод- жара?
Текст читали?
читал. сделал вывод что пластик всему вина. надо покупать металлические отражатели?
Да я думаю чем новее линза — тем дольше она прослужит.
понял. а стоит ли покупать вот это ru.aliexpress.com/item/Bi…114.03020208.8.13.7Ni9Ck?
или только деньги на ветер?
Ужасно светят и перьями и другими дефектами. Такие линзы стоят в альтернативной оптики Lancer X которая сделана под заводскую — большинство меняет на матовую хеллу. Пример работы.
KiriLla138
дак посоветовали бы блоки, которые универсальны и можно поставить и забыть про выгорающий отражатель.
Чтоб меньше выгорания берите оригинальные лампы и блоки а не Китай!
Интересно а у led линз какие болячки будут?
Занимаюсь восстановлением отражателей, могу помочь: vk.com/auto_renovator
Понятно, что другой город, но все же интересно: реально восстановить отражатели visteon?
Скиньте хотя бы фотографию.
Фото отражателей?
Да и из какого они материала?
Материал — пластик.
BANDITOZ
Да и из какого они материала?
BANDITOZ
Занимаюсь восстановлением отражателей, могу помочь: vk.com/auto_renovator
Регенерированный рефлектор надулся.
У вас нет проблем?
Низкий поклон за эту статью! Может меньше будет … (людей), которые думают что штатные ксеноновые линзы это апогей человеческой мысли и выгорать может только лампа)).
Ксеноновая лампа НЕ греется так сильно, как галогеновая, ввиду отсутствия в оной нити накаливая, а значит инфракрасного излучения! УЧИ МАТЧАСТЬ! И удали свои горе-посты! Не стыдись!
Слизняк, опять ты. Тебе даже прочитать лень первые абзацы.
Ксеноновая лампа НЕ греется так сильно, как галогеновая, ввиду отсутствия в оной нити накаливая, а значит инфракрасного излучения! УЧИ МАТЧАСТЬ! И удали свои горе-посты! Не стыдись!
Дело не в инфракрасном, а в УЛЬТРАФИОЛЕТОВОМ излучении ксеноновых ламп ! Оно и портит отражатели.
У LED источников света нет UV-излучения. ничего выгорать не должно.
В хороших лампах используется UV фильтр, а китайские вам быстрее закопият фару своим герметиком, чем прожгут отражатель… Хотя и Китай тоже бывает с нормальным креплением колбы и UV фильтром.
У меня стоят лаппы ОСРАМ
Подскажи какие линзы поставить на фф2 дорестайл? галоген.нет предлагает hella 3r, чем же они лучше интемо.
Ахренеть!
Понятно из записи что все линзы со временем помирают, вот вопрос в следующем как знающий человек что посоветуете какую фирму или название линз поставить если в машине их от завода небыло ?!)
Интересно как долго будут жить новомодные диодные фары.
линзы первого туарега дорестайл? или в первом одинаковые линзы шли.
Приветствую!
А по Хелле Интемо нет статистики? Любопытно было бы узнать.
Линза недавно на рынке, статистики пока нет. И да там керамический отражатель, но налёт так же как и на интеллекутальной легко появляется.
Благодарю.
И еще вопрос как к специалисту с большим опытом: какие отражатели стоят в фарах Depo на авенсисы? Фары под галогенки. Другу недавно поменяли родные фары (они вообще уже светить перестали), на сколько лет (или месяцев :)))) светлого счастья ему можно рассчитывать? Пока, конечно, он очень доволен ("я наконец-то прозрел!" :))).
Depo рассматриваю только как доноры, про живучесть ничего сказать не могу. Считаю, как и любой альтернативной оптике, ей далеко до оригинала.
Денис, я, наверное, не на том акцент сделал в вопросе. :) Попроще: в Depo стоят какие-то свои самопальные отражатели от дядюшки Ляо? НЕ Koito?
конечно, Depo делает копии — как корпусов фар, так и заводских линз. Не встречал чтобы они пользовались третьими производителями, как оригинальными (никто в своём уме не продаст оригинальные линзы для другого производителя фар), так и откровенно китайскими линзами типа Koito Q5 которые кстати иногда попадаются в альтернативной оптике.
Интересно, спасибо! Про нагрев лампы и отсутствие ИК-составляющей не знал.
Как владелец того самого авенсиса со штатным ксеноном был весьма разочарован его светом (покупал машину с рук "в возрасте" 6 лет). Решил, что отражателям пришел каюк, купил набор для замены. И когда вскрыл, то был весьма удивлен, что оригинальные отражатели в прекрасном состоянии. Оказывается, дело было в заводских еще(!) лампочках. Но, коль уж залез, то решил поменять. Так и лежат теперь эти штатные отражатели с линзами "про запас".
а если нагрев у ксенона такой же как у галогена, значит ли это, что можно в линзу где стоял ксенон 55Вт поставить галоген 55Вт и не бояться за отражатель? Или роль сыграют как раз те ИК лучи?
Боюсь что в линзу, в которой стоял китайский ксенон 55Вт, уже неважно что ставить.
Речь идет о LX X55 в толстом металлическом корпусе, по заверениям производителя, она рассчитана на указанную мощность. legal-xenon.ru/index.php?…ct&path=59&product_id=327
Хотя по факту лампы 45Вт потребляют, которые у меня стоят. Тем не менее, вопрос актуален.
Запись про заводские линзы, китай — до лампочки.
не понимаю вашей брезгливости, ведь вопрос даже не об этом. Хорошо, переформулирую — если в заводские линзы вставить галоген 35Вт — он будет сильнее нагревать корпус линзы и способствовать ее деградации или же одинаково?
думаю что термолак, покрывающий зеркальное алюминиевое напыление, выгорит быстро, ну а дальше черёд алюминия. при этом деградировать будет вся поверхность отражателя, а не только верхняя часть.
А люди молодцы, катаются всегда с ближним, дают работу установщикам света и сами выкидывают деньги на ветер, ляпота =) Комплект фирменных ДХО светодиодных решает все эти проблемы, но никто этого понимать не хочет =)
Заплатить 5000р. за новые качественные линзы, которые можно подобрать под конкретный автомобиль, раз в 5 лет скажем — это не та цена, про которую стоит так говорить. Это мелочи.
Ну еще и за работу надо заплатить, а безопасность на дороге от плохого света? Комплект дхо narva стоит 2500р, поставил и забыл, а людям так не интересно — это слишком просто ))) достаточно будет одного раза, когда человека собьет кого-то или еще что-нибудь приключится. У меня друг на липучке катался, пукан рвал, что это самое безопасное, но попал в серьезное дтп из-за нехватки зацепа. Теперь купил шипы и говорит, что больше в жизни липу не поставит ))) Так и со светом у людей. Я вот чуть пьяного не сбил на дороге, сразу поставил хорошие линзы и дхо, чтобы отражатель не портить. Спустя год отражатель как новенький)))
Ураааа :))) Сколько работы для ретрофитеров =)))
крайне познавательная статья!
репост!
планируется ли обратная статья типа "самые качественные линзы"?
Про авенсис полностью согласен)))) свет просто никакой со временем становится, по паспорнту туда вообще идут лампы с 45 накалом, а мы ставим 60 поэтому так и происходит, но с 45 они и так слепые)))) у нас не европа и не везде освещение))))) а у ушлых японцев на праворульных авенсисах стоят металлические отражатели с напылением, по этой причине живут дольше))))
Хорошая статья. Именно поэтому поменял фары на Финике.
Свою разбирал, машина 11 года, отражатель в линзе в прекрасной форме
обгорает у отражателя верх, но ведь для ближнего то используется нижняя часть отражателя, или я что то не так понимаю?
основную часть ближнего складывают боковые верхние сектора, подробнее здесь: www.drive2.ru/b/2484220/
А на кашках 2011 года с родным ксеноном что ожидать? Да ещё и евросвет. Какие там не в курсе?
у японцев есть две машины с хорошим светом это старый RX350 и Honda Accord 7, 8 поколений
все остальное даже новое светит хуже немцев
Я так понял, что ты своей как то не доволен. ))
Меня в моей всё устраивает, просто интересно, чего можно ожидать
не, есть люди которые довольны светом лада калина
просто если спрашивать насчет качества освещения то вполне возможно что не совсем живые хелла например светят лучше чем новые който на ниссане
вот например свет заводского ксенона на ниссан гтр с пробегом 20к pp.vk.me/c624629/v624629140/402c4/2f4J3-8wSis.jpg
а вот установленная рядом с заводской линзой morimoto h1 3.0' pp.vk.me/c624629/v624629140/402b0/tUnE_2gpuLM.jpg
вот как светят вместе обе линзы из одной фары pp.vk.me/c624629/v624629140/402ba/3nl2uhqCA-U.jpg
при этом отражатель заводских линз визуально в идеале
на фото штатный ксен создает более равномерное одеяло света, а моримото светит узким пучком с концентрацией по центру, отсюда ощущение, что свет лучше, но как по факту нужно смотреть на практике
Тю епта, показываешь кому то свет хелла, так там говорят здесь же яркое пятн по центру, как раз там где надо. А вот моримото светит везде одинакого, поэтому на стене красиво, по факту ничего не видно.
Показываешь супер равномерный свет който, в сравнении с той моримото которая светит как бы правильно (яркое пятно по центру) так выясняется что равномерность это круто
Возможно это вещь субъективная, но одно дело, когда наибольшая яркость по центру, а другое дело, когда вся яркость там. Возможно из-за этой субъективности является и разный подход к свету у Хелла и Които.
Jmin
у японцев есть две машины с хорошим светом это старый RX350 и Honda Accord 7, 8 поколений
все остальное даже новое светит хуже немцев
Женя на RX тоже бывает выгорает, только неравномерно))) одна выгорела, вторая целая
да все выгарает, я о свете новых фар
Jmin
у японцев есть две машины с хорошим светом это старый RX350 и Honda Accord 7, 8 поколений
все остальное даже новое светит хуже немцев
А как же Koito-T от последнего 200 крузака? Говорят, что они интему пересвечивают.
В этом же блоге есть запись о тесте диодных фар, в том числн тлс200, почитайте, есть и фотки
не не, я про ксенон
Интересно какой у дастера отражатель. Пока меня все устраивает, но чета сыкатно как то)
Так у дастера линз нет ни в одной комплектации, так что, какие поставишь, такие и будут)))
А по вашему линза как то влияет на нагрев и деградацию отражателя?)
Клнечно влияет, там тепло по другому распределяется, что то вроде печи получается… Можно конечно и в дастере раславить отражатели, но не с обычными 55Вт лампами
Такой ответ меня устраивает)

А то мней мой стоковый свет очень даже нравится)
Жизнь — боль !)
Поставил Bosch год назад)
Езжу много — чувствуется небольшая потеря света… для начала наверное лампочки махнуть можно, а еще через год — линзы…
Теперь ждем топ пять лучших линз
100%, было бы интересно!
Забавляют балбесы, которые вынимают вистеоны или валео олд, и ставят после них ZKW.
Согласен с автором! Заводской ксенон- какулина!
Не весь. А не заводской лучше что ли по-вашему?)
Мне кто то сказал что на нексиях 2008года n150, изначально стояли металические отражатели.А после стали удешевлять и сделали пластиковые отражатели.
Полезная статья.но <img src="90"> водителей вообще не парятся над этим)хуже светить стало, да и ладно.
Само стекло линзы тоже налётом покрывается. В шкоде чистил- свет ярче стал. В мазде тоде надо бы почистить разобрать.
это просто пыль, она везде есть, в любой фаре на любой детале
С аккордом в 7 кузове не сталкивались?
Как то возможно без разбора проверить на предмет выгорания отражателя/ линзы ?)
www.drive2.ru/p/ubr/UAAAAAAAEEIAAAAAABJqiw
А саму линзу чистят если она белесая на просвет или тоже только замена ?
Со стекляшкой обычно ничего не происходит — протереть на сухо и посветить чтобы разводов не было.
совершенно согласен, за светом надо следить и функция авто может с вами сыграть плохую шуточку, если авто оснащено заводским дхо лучше все-таки "днем с огнем" как говорится не ездить.
Да кстати, каждое утро выходу и стоит А7 дизель с зажжёным светом, подозреваю что прогревают машину долго — а следовательно отражатель попусту жарится.
многие даже не задумываются об этом.
Хелла вроде устойчивы))) запотевание вредит отражателю?
вредит
Вистеон еще и в мондео 4. Свет вроде есть, но как бы ничего не видно))
В Мондео и первый вистеон выгорает, а в фокусах он вечный, ну если Китай лампы не ставить.
Потому то и существуют ДХО на автомобилях с ксеноном штатным. А многие ребята считают верхом крутости включать ксенон и днем, показывая окружающим нищебродам своё превосходство. Потом, естественно, через год покупают китайские ксеноновые лампы, т.к. денег на оригинальные жалко а продавец в магазине обещал втрое больше света. Ну и через два года постоянной работы приходит конец линзам. И даже тогда владельцы таких тачек не задумываются о первопричине этого.
Постоянно в ленте фокусов вижу "ой 2600 за лампочку, вы что упали, спасибо продавцу, предложил корейскую шу ми, ничем не хуже 6000K всего 700руб"
Вот вот. Не понимают, что эти 2600 во-первых, сэкономят им 10-15к на замену линз в скором времени, а во-вторых, светить будет долго, ярко и правильно. Китайские лампочки часто кособокие, а про температуру я уж молчу. Частенько вижу БМВ и прочие дорогие автомобили с разноцветными глазами)
Ruslan-102
Постоянно в ленте фокусов вижу "ой 2600 за лампочку, вы что упали, спасибо продавцу, предложил корейскую шу ми, ничем не хуже 6000K всего 700руб"
Ну у Фокусов реально проблемные линзы, встречал выгоревшие даже с небольшими пробегами на ещё заводских лампах.
Это то да, а вот первый вистеон на дорестайлах практически неубиваем.
Ruslan-102
Постоянно в ленте фокусов вижу "ой 2600 за лампочку, вы что упали, спасибо продавцу, предложил корейскую шу ми, ничем не хуже 6000K всего 700руб"
которые через три часа превращаются в 10000К
Интересная статья, зэкавэ же хвалят везде, линзы типа огонь, видать не надолго.
Ну заводские то хотя бы обгорают медленно и предсказуемо, в отличие от китая, который бывает облазит.
Полезные фотографии, спасибо, положил в арсенал