В свое время, я пообещал одному из постоянных читателей блога писать в рубрику "Капсула времени" не только о машинах, но и про мотоциклы. Что же — пришло время исполнить пожелания драйвовчанина: с сегодняшнего дня я буду знакомить вас также и с раритетной 2-колесной техникой с малыми пробегами. Ну а первым героем байкерской "капсулы" будет японский спортбайк Yamaha RZ500N образца 1985-го года.
Уникальный мотоцикл был обнаружен на складе одного из дилеров Yamaha в солнечной Австралии (город Брисбен), причем в абсолютно новом состоянии — запечатанный еще в заводскую упаковку! Помните, как продавались в советские времена Jawa и CZ — в деревянном каркасе, так вот, породистая японская техника поставляется примерно в таком же виде.
Долгие годы быстроходная машина простояла в этой коробке и еще ни разу не заводилась. В комплекте с мотоциклом идет вся заводская документация (мануал, инструкция по эксплуатации, сервисная книга), комплект ключей, зеркала заднего вида, а также набор инструментов.
В таком виде Yamaha RZ500N была выставлена на продажу за весьма внушительную (по меркам мото-мира) сумму — 38490 долларов. Тем не менее, очень быстро нашелся желающий приобрести данный аппарат в столь уникальном сохране — байк был продан за считанные недели.
Yamaha RZ500N — это версия культового 2-тактного спортбайка Yamaha RD500LC, которая предназначалась для рынков Австралии и Канады. Мотоцикл является дорожным вариантом 500-кубового гоночного прототипа Yamaha YZR500, на котором легендарный Кенни Робертс гонялся в чемпионате мира по мотогонкам в самом престижном классе.
То есть, на свои годы — это была вершина инженерной и дизайнерской мысли японцев и один из наиболее быстрых серийных спортбайков на рынке. Интересно, что дорожный мотоцикл был даже легче, чем его гоночный собрат, но оснащался дефорсированным двигателем V4 мощностью 88 л.с. Максимальная скорость модели составляет 223 км/ч.
Традиционно, в финале записи — интересное тематическое видео. Проморолик Yamaha RD500:
Комментарии 323
85год.какой шедевр.и наши уралы и ижи.целая пропасть
Просто динозавр))
На вкладышах турбо такой был))
Deemon96
грустным мопедом смотрится на фоне современных злых байков) но 30 лет назад наверняка заставлял визжать от восторга)
Двухтактная 500ка многим современным даст фору
Посмотрел "капсулу времени мотоцикл урал" 81 года выпуска, подумал вот в "совке" молодцы, умели делать технику, и страна была в лидирующих позициях.
Смотрю эту запись "Ямаха 85года", и понимаю что в "совке" было все тоже самое ))
Никогда наши не умели делать технику, никогда …
Глядя на тот урал, яву, чз и эту ямаху одних и тех же лет — между ними цивилизация !
Японцы волшебники !
Я читал про то как наши на ИЖе тоже в те годы что то подобное изобрели, но не пустили в серию только потому что масел такого уровня не было, а напрягать нефтепром Политбюро не хотело.
Спасибо за интересный материал.
ижы и прочая русская мототехника аналогично в ящиках шла
Американский ниндзя — Дудиков, на таком же гонял?
типа завис на пару десятков лет? ))
тогда пиздюлей менеджерам по продажам ))
Не думаю, что тогда были менеджеры по продажам. У меня тоже учтённого много что интересного имеется не автомобильного. Например имка позолоченная стримлайн в подарочной коробке. Завода нет а зажигалка есть. Зиппа блу тоже почти снена с конвейера пару дней осталось но в магазинах их тоже почти нет но эти ещё купить можно по цене 2х кратной от стартовой.
Skillzer
А в чем ерунда то? Вы по-моему сказали тоже, что и я. Я пытаюсь выяснить, почему резина как новая.
я про квадратные колеса))) ерунда сказал.
Как и где можно приобрести такое чудо, ааА?
Чем то на GPZ 900 R похож)
Яркий пример того, как совдеп застрял в #опе. Данный 30ти-летний аппарат в 1000 раз превзошел сегодняшние разработки хотя бы минского завода, которые до сих пор не дошли до уровня японцев 1985 года
И завода Тольятти тоже :)
Очуметь, слов нет!
madOFmadness
Крутой мот, несомненно ценность представляет. Эту статью я видел также на ЯПе, это тоже вы выложили ?
Вот кстати видео как он звучит
а звук, на низких оборотах, и впрямь на юпитер похож. И, 4 цилиндра, 2 такта действительно редкость. Правильно люди пишут. Спасибо за статейку, очень интересно, буду ждать новых !
Звучит почти как ЯВА))) Привет Япу)
Да, всё верно Япе привеД! только, Звук похож именно на Юпитер, в подростковом возрасте была "команда" из разных мотоциклов около 10 штук, в состав которой входили в основном ижи, но были и явы (6 и 12в) и чезеты. (естественно я ездил не один раз на всех этих экземплярах). Выхлоп Явы 350, спокойно могу отличить от Юпитера с закрытыми глазами с 50 метров (при условии, что зажигание настроено не через жопу). Знаком также с вишнёвками ;) Планеты 3-4 от 5-ой легко отличал. Проблем со слухом нет. Сам ездил на Иж П 3К. Так что, я прекрасно знаю о чём говорю…
Ну возможно и так, спориить не буду. Сказал первое, что на ум пришло)
И всё правильно пришло) Дело в том, что звук похож, но есть небольшое различие. Юпитер звучит более грубо, диаметр поршня немного больше явовского (у явы зато ход больше) втулки вместо сепараторов + ещё выхлопные трубы разные. Был в городе один Юпитер 4, который по звуку был очень похож на яву, и я не понимаю как так получилось.
P.S. Я, просто, имел ввиду, что я не тупо скопировал фразу с ЯПы, А написал то, что услышал сам. А вообще, по видео, конечно, трудно судить )))
То, что грубо это точно, со звоном даже чуть. Здесь же грубо не показалось на видео)) Давно уже этих мотоциклов не слышал вживую)
Да я тоже, сейчас уже все, даже подростки, на ямахах-сузуки-хондах ездят, а на явы и ижи смотрят как на гавно.
К моему сожалению я должен с вами согласиться. У меня не так много знакомых в пределах 17 лет которые ездят на аппаратах рождённых в СССР.
Я бы в гараж поставил но был бы он)))
Мотоцикл ездить должен.
Ну да ну да. Кому что
madOFmadness
И всё правильно пришло) Дело в том, что звук похож, но есть небольшое различие. Юпитер звучит более грубо, диаметр поршня немного больше явовского (у явы зато ход больше) втулки вместо сепараторов + ещё выхлопные трубы разные. Был в городе один Юпитер 4, который по звуку был очень похож на яву, и я не понимаю как так получилось.
P.S. Я, просто, имел ввиду, что я не тупо скопировал фразу с ЯПы, А написал то, что услышал сам. А вообще, по видео, конечно, трудно судить )))
юпитеры были и с сепаратором.там был палец на 15))
Да, точно, помню, были. Втулки на Юпитере, как я понял, это скорее исключение. Только проблема, они нахрен не кому не нужны были — качество мама не горюй (был опыт, пытались ставить, вроде там и роликов было гораздо меньше, чем на яве, обойма отстой, разбивало всё на раз) Уж лучше втулка+хорошая развёртка ))))) А у втулки есть всем известные плюсы, больше площадь, только всё нужно было делать по технологии. У кореша, в те времена, был Иж-2 (уже тогда это был неслыханный раритет, там ещё бак плоской каплей с выштамповкой "ИЖ", и сидушка горбатая) он у какого -то деда выменял. На вид, конечно, был страшный, а вот двигатель, не смотря на годы — просто супер, даже со втулками.
Buldozer52ru
Все та же диагональная алюминиевая рама что и на современный "спортах", но… Этот грубовато-квадратный дизайн, визуально тяжеловатый обвес, прямая вилка, никаких гипертрофированных прямоточных "банок" и перфорированных роторов. Что то есть в этих аппаратах, чего нет в современных. Думаю, что цена для версии "из коробки" такого года весьма оправдана. Пишете больше о двухколесных, они тоже очень интересны!
А прямоточных банок и быть не может, это ж 2х тактник, тут настроенный резонатор
Лепота ^^
уж да…
так можно и моцаки полюбить ))
Потерять мотоцикл на складе на 30 лет! Это — по-нашему! :-)
Это не в России потеряли а в Австралии))))
Очевидно, русские есть везде — даже в Австралии! )))))
Они бы ограбили, продали бы и пропили бы этот моцик…
В те года такие моцы делали уже, а наши до-сих пор не добились даже такого качества :(( Молодцы Японцы!
Уж очень сильно он похож на Kawasaki GPZ :)
Да, удивительное где-то рядом.
Не надо бояться "таких старых" аппаратов, ни чего там не течет и не потечет при должном уходе :)
Я себе в прошлом году взял Yamaha MT-01 2005 года выпуска с пробегом в 42 км в состоянии нового, сейчас уже почти 20 000 и все нормально, сплошное удовольствие.
МТ-шка — очень крутой мот) возраст ему не страшен точно
Vasily-K
Да, удивительное где-то рядом.
Не надо бояться "таких старых" аппаратов, ни чего там не течет и не потечет при должном уходе :)
Я себе в прошлом году взял Yamaha MT-01 2005 года выпуска с пробегом в 42 км в состоянии нового, сейчас уже почти 20 000 и все нормально, сплошное удовольствие.
VasiLy-K, походу ты peace door ball: купил 10-летний мотак с пробегом 42км и намотал за год 20 000 км.
Я не плохо знаю язык пиндосов (и быстро читаю что написано), а незнакомым людям и на ты. да еще в такой форме, наверное Вы Сэр выпускник гарварда? зря вы так.
Он шикарен даже сейчас)
Круто!
Я очень рад за обладателя этого нового яяяпонца
Реальный рар ;)
Получается он еще на гарантии!
Гарантия обычно или или а не только пробег
Я представляю лицо человека который приобрел его… Это просто кайф))
Вай, ну просто супер !
о был у одного товарища такой, мы его называли "бензопила" ужасно злой двухтактник, он его ронял раз в день стабильно правая крышка была вся собрана на холодной сварке))
)))
Прям AWP Azimov))
а че это за дырки возле заднего стопа, тоже выхлоп?!
да, там 4 трубы
в чем прикол?
да никаких приколов — по 1 на каждый цилиндр)
Тогда пауков не было или это такая фишка?
2Т же
DeutscheHH
Тогда пауков не было или это такая фишка?
У него ещё и 2 коленвала соединённых цепью ))
очень любопытно, как так он так сохранился? в смысле его забыли? потеряли? или специально хранили 30 лет?
Хочется крикнуть вай вай вай!
Интересный экземпляр, спасибо за статью… интересно очень читать)))
Была у меня RD125LC…82-го года)).
По поводу ржавчины скажу. У некоторых людей, есть железо, которое видело Сталина! Без единой ржавчины. ТТ, 1930х годов.
amojnoya
Он еще и двухтактный?
Думаю 4х, там вроде как радиатор с переди, значит водяное охлаждение. Да и в 1985 году уже выпускали неплохие аппараты )))
Не значит. Оно может быть масляным. И он двухтактный
Roma-Urraco
рубликов РБ))
тогда уж тубриков)))
А я владел таким 8 лет назад только RZ250, это 2-х тактные монстры. Убрался на нем на 130 — вилка там древняя, шими поймать очень легко после возвращения переднего колеса на землю.
а не потечет она после такого простоя 'сальники там всякие
Так бы найти W124 или W140 На заднем дворе MB/
Ооо да! Согласен))))
Nevalinespb
Так бы найти W124 или W140 На заднем дворе MB/
))
Nevalinespb
Так бы найти W124 или W140 На заднем дворе MB/
Не стоит этого делать, от цены оглохнешь!)))) Дешевле и проще взять и восстановить в оригинал обойдется! А так было-бы не плохо…)
Отреставрировать это одно, а вот найти с минимальным пробегом это другое.
Про цены и так все понятно.
После реставрации, для успокоения души, пробег можно и мотануть!:)
да можно много чего.
Согласен, было-бы желание!
Nevalinespb
Так бы найти W124 или W140 На заднем дворе MB/
К сожалению это уже почти не возможно сделать) Недавно купе w124 с пробегом 400км продали) Есть еще такие варики но их мало)
Nevalinespb
Так бы найти W124 или W140 На заднем дворе MB/
na vskidky Vam parochky ssilok
www.ebay.com/itm/Mercedes…8cfc011&item=231539195921
www.ebay.com/itm/Mercedes…207afe0&item=201360650208
www.ebay.com/itm/Mercedes…b6030fd&item=191585333501
Nevalinespb
Так бы найти W124 или W140 На заднем дворе MB/
vot esche odin
www.ebay.com/itm/39116137…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Меняю на фокуса не глядя.
таких больше не кто и не когда не сделает. Вот что самое обидное. Лучшее не в будущем а в прошлом.
теперь и тут выложили:)
Народ, я прав что он двухтактный?
а где еще? да, правда
да первым делом вконтакте увидел. то что правда я знаю, сразу по выхлопу понял, но никто не подтвердил:)
IvnSokol
теперь и тут выложили:)
Народ, я прав что он двухтактный?
Там радиатор с переди, может все таки 4х тактный, раз охлаждение водяное
количество тактов и тип охлаждения никак не связаны!
Просто ни когда не видел 2х тактного мотора с водяным охлаждением.
:):) а 4х тактного с воздушным тоже?
Запорожец! Там и порше тоже были. Ну порше делали воздушное охлаждение для поднятия мощности.
О, ура:) хоть про это в курсе.
А с водянкой были ИЖи например! самое первое, что приходит в голову.
ИЖ с водянкой? не слышал. Машина ИЖ или мотоцикл?
мотоцикл разумеется, тема ведь про мото!
Мотоцикл не знаю. Может ты постарше меня, больше опыта. Но я не помню мотоцикл с водяным охлаждением.
я помоложе скорей :) (29)
вот например
Да это ведь тюнинг. Как раз тот, что про картинг )))
это завод! ёпрст, гугл в помощ
IvnSokol
О, ура:) хоть про это в курсе.
А с водянкой были ИЖи например! самое первое, что приходит в голову.
Я помню, что на картинг делали сами водяное охлаждение, только вот толку особо небыло.
Просто ни когда не видел 2х тактного мотора с водяным охлаждением.
Привет, а как же ИЖ с водяным охлаждением?
Иж не встречал просто
IvnSokol
количество тактов и тип охлаждения никак не связаны!
К тому же у двух тактных движков, нормальный температурный режим выше 100 градусов
Там радиатор с переди, может все таки 4х тактный, раз охлаждение водяное
2х тактный. Это понятно по глушителям, да и в ролике говорят — "ту строк энджин".
IvnSokol
теперь и тут выложили:)
Народ, я прав что он двухтактный?
Да.
опупенно ! вот наш автопром в уже в85 году лет на 10 отставал, за державу обидно .
зря вы либеральные ценности принимаете. они вас погубят.
а сам на гтр ездишь
ВЫ о чем?
а сам на гтр ездишь
:DDD
Австралия! Да мало ли что у них там. Понимаю бы в России у какого нибудь деда такое нашли, который эту Ямаху привез в 1985м из за гран командировки, а ездить на нём не стал.Вот это была бы сенсация.
Класс!
спасибо!
Рома спасибо!Уважил)))
рад, что понравилось) будет еще много мото
Спасибо!
Супер!
А еще я знаю про Norton с нулевым пробегом… В одном из "Мото" читал…
такого хватает — следите за блогом, скоро будет много очень интересного на данную тему, в том числе видео контент
круто!