Что делает опытный джипер, когда его никто не видит.

По вырванным столбам были прецеденты?

Не боги в горшки отжигают! (с) ))

И на старуху бывает проруха! =))

довольно таки грамотно адреналин вписался в пустоту сознания)))

А я думал что Я-Легенда ВилСмит?! :О))))

Сила — это когда можешь позволить себе слабость. Я бы про такое даже жене не рассказал.Она, как супер опытный водила, заклеймила бы меня жесточайшим позором.

Похожий случай был в песке. Лень было сдувать колеса заезжая в горку от океанской воды.
Вперед, назад, какой то дурацкий песок ! Ща выйдем, надо газку поддать!
Результат закономерен-прибывающая на глазах вода (прилив2 метра), Забег по рыхлому песку с годовалой дочкой на руках до ближайшей машины (около 1км) . Благо лебедка уже была… У нас так бывает теряют машины… Рысачат по берегу, а потом Не успевают вытащить. (Особенно штат Масачусец)
И классическая тупость- Однажды, только купив машину, найдя на ровном поле снег поглубже, попросил жену, "сними ка, как мой Фж-крузер эффектно разбивает сугробы, потом на Ютуб и на Драйв выложу". Только теряя скорость пришла тупая мысль, что нет даже лопаты и по инерции машина залетала в глубокий и длиннющий снег.
После раскопок окоченевшими руками в течение часов 6 ти (выехал сам), я сам не достаю и прошу убрать камеры если, вынужденно или нет, происходит преодоление препядствий. Дабы не тупить.

Хехехе, неделю или две назад точно так же сполз с дороги в придорожный снег на ровном месте, разгоняясь с заправки. :)))
Разматывая трос, как раз подумал, что, наверное, у легенд бездорожья на этот случай припасено какое-нибудь ноу-хау. )))

Лёня, БРАВО! Требую продолжения!
Столько потерянных сюжетных линий: лебедка есть, а соленоиды дома в гараже, ты замыкаешь куском провода лебедку напрямую, провод прикипает и неуправляемый объект неумолимо движется на встречу столбу, попытки отхерачить прикипевшее увенчались успехом: клемма на аккуме не выдерживает первой, лебедка останавливается, гаснет свет и для полноты картины глохнет двигатель, начинается метель, ветер и снег усиливаются и тут ты вспоминаешь, что говорят можно запустить двигатель если намотать стропу на вывешенное ведущее колесо, а тут благо такая возможность… эх, вот она жизнь вне дорог!

Ну вы блин даёте! (С) 😂😂😂😂😂

Лёня, а у тебя самого на машине наклейка с Кимычем есть? :-)

Хороший рассказ.

По теме — с кем не бывает )

Леня, как приятно сознавать, что хоть в описанной тобой части я сравнялся с тобой… ну почти, т.к ты засел ночью и, видимо, по не очень проезжей дороге (т.к. решил сразу выезжать сам). А я ясным солнечным днем САМ съехал на, как мне показалось, "поляночку" рядом с "мурманкой", отдохнуть как бы… Отдохнул. Я даже предварительно проверил грунт ногами. Но… наверное я все-таки легче УАЗика … Съехав смело на "поляночку" машина странно наклонилась вправо и САМА поползла вперед. Двинулся назад — не тут-то было. Не, колеса крутились, но Патрик уже сидел на обеих мостах, а правая подножка в колее… Как же мне было стыдно! Ясный солнечный день, в пяти метров слева отличный асфальт, по которому каждые 10 секунд проносятся машины, а у меня "внедорожник с лебедкой", которую некуда даже цеплять. Не пустыня, конечно, но впереди и сзади по правую сторону песчаный обрывчик с соснами на краю (как раз свалить себе на крышу), а вдоль дороги столбики. Эх, если бы они были бетонные (как раньше). Нет. Они — пластиковые! И гнуться просто рукой, такие ленточки. Голосую. Останавливается грузовичок (корейский или японский), побольше грузовой Газели. А вот не вытащил он меня… Елозил колесами по асфальту, начал съезжать сам, извинился и уехал. А выручил меня Патрик такой же: оставаясь на обочине, чуть потянул вперед и я выехал… А вот помогли бы мне сэндтраки, не уверен. Там под колесами оказались вдавленными в грязь (бездонная она что-ли), переломанными колесами две сосенки толщиной около 8 см. Ни фото, ни видео я не снял: СТЫЫДНООО

Как говориться, "и на старуху бывает проруха". :-)

здесь будет уместно следующее

— "Ленивые всегда желают что-то сделать".

За чужие столбы лебедиться карма ещё та. Но выдернуть бетонный трехметровый столб на своём участке машиной я не смог, пришлось подкопать, хотя в земле было сантиметров 70

Очень повеселили под вечер, спасибо :)

Была похожая ситуация, учил родсвенника водить, пришла пора меняться, высыпал кучу мата на него за то, что он заехал на обочину, сел сам, через пару км приспичило по нужде и я сам, матерый и всезнающий, точно так же сполз под откос по рыхлому :)

Прекрасно! Но. Всё-таки жанр требует столба упавшего на крышу авто! Ну, может, хотя бы плафона?

когда других тренируете про себя забывать не стоит))))
Заметил на фото ниссан террано) что из себя представляет этот авто) думаю о его приобретении)

Возвращаясь с Полной Чухломы 2015 через Кировскую область., доставали из реки улетевшую туда Тойоту Королу. Пытались вытащить через блок, привязанный к столбам ограждения моста через реку. Как только начали лебедить, так вся конструкция ограждения начала собираться в гармошку, легко выскакивая из своих лунок. Вот такие, блин, столбики. Думаю, столбы электроопор не намного плотнее сидят.

Кто как развлекается!) Я вот за эту зиму уже второй раз бампера на место воскрешаю)) Все надежней и надежней вешаю!)))

"… чем завалить столб, к тому же, на себя!"

Веселая история. Нужно видео со всеми комментариями, типа "раз уж я влез в помои по полной, ботинки переодевать не буду" ))

Ну… не думаю, что столб завалить легче, чем дерево… Обычно от удара автомобиля те и другие ломаются, но не опрокидываются, то есть не выворачиваются из земли… Если конечно накинуть трос лебёдки на самую верхушку столба…А так, срезать железобетонный столб автомобильной лебёдкой не получится…

А так да, конечно, в случае неудачи за поваленное дерево ничего водителю не будет (если конечно гринпис в кустах засаду не устроил)

как один друг моего отца говорил, когда меня учил премудростям пчеловодства:
"Делай как я говорю, но не делай как я делаю"

:)

Классная история!я хоть не профи в таких делах но погонять.было дело раскатал летом ручей в поле до состояния болота, а там оказалось ключ, в очередной раз поехал не парясь на заднем иии утоп.чуть на пузо не сел.вот так лето жара30 а я посреди поля в жиже сижу.с раскачки и всеми блокировками и понижайками выполз через минут30.а за трактором далеко 4км.примерно топать.

"И на старуху бывает праруха"

Я, тоже, по осени съехал в речку -по-колено, помыть колесики. Тоже думал :"Побыстрому!" www.drive2.ru/l/8153380/

похоже на художественный вымысел)))

Ну если больше не за что а копать долго и лень, можно за ЛЭП лебедится если энергетики не подглядывают)) У ЛЭПов 35-220 кВ вы видели к какому фундаменту (анкеру) прикручены четыре ноги опор? а знаете на сколько метров они в землю зарыты? там скорее планета провернётся))
Другое дело что рукотворные опоры/столбы бывают сильно разные, поэтому голову включать забывать не надо.

Забавное приключение ☺
Из разряда подобного: Сам я по первому образованию техник-ЭЛЕКТРОмеханик, т.е. с U и I дружу. Однако на предыдущей машинке возникла необходимость провести ТО стартера, а что бы не было скучно, делаем в машинке музыку погромче. И так, лезем под капот и имеем цепь: плюсовая клемма стартера, ключ на 13, обручальное кольцо, кузов. Вот теперь о своей уверенности и невнимательности на кольце имеюстя две точки, как от сварки, а на пальце шрам от кольцевого ожога. ☺☻

Хорошо, столб на машину не упал ;)

"если уж бороться с собственной глупостью так до конца." — знакомая тема).

Ночь, плотный ужин, кого угодно может расслабить)))) даже главного по кафедре бездора))))

эпично… для легенды…
но красиво рассказано…
удачи на направлениях )))

Просто ошибки бывалых — они всегда ярче, на фоне их опыта. Сам регулярно наблюдаю как опытнейшие сотоварищи вытворяют полную пургу. Я подошел к одному, спросил. Он говорит устал он в уютном офисе и хочет драйва, он не хочет чтобы правильно, он хочет просто ни о чем не думать. Он устал, он тут отдыхает! :-)

Мда уж. Ну это классика жанра — "я тут сейчас быстренько, чего тут мучаться…" С этого обычно самый гимор и начинается.

А со снегом обидно — совсем нет, судя по фото.

Вообще, обочины зимой на трассах — зло :) Как-то ехал по М5, решил тормознуть на припорошённой снегом обочине. Видимо, даванул тормоз чуть сильнее, чем нужно, и меня снесло правыми колёсами в кювет. Понижайки не хватило, про травление колёс я тогда ещё не знал, лебедки с лопатой не было… Выручил братан-уазовод на колхозном УАЗике, счастливо нарисовавшийся на трассе минут через 30…

Щас у меня и лопата, и лебёдка, но зимних обочин опасаюсь по-прежнему ;)

Ахаха))) у меня аналогично было 1 января, остановился, протер стекло, подумал, что выеду на заднем — стащило, ну на полном точно выеду — стащило еще больше, достал лопату, покопал — фиг) моноприводный китайский кайен тоже не помог, благо камаз ехал — вытащил))) а ведь отец учил, что на непонятную обочину суваться нельзя)))

Лебедился за электрический столб на прошлой неделе, акромя него и не росло ни чего больше… И так двумя тросами только достал… Но в принципе мы с ним и не знали что так делать лезьзя :(

Почитал, вник в суть, взял на заметку и появилось несколько вопросов:
-а если бы сразу стравил шины, то выехал бы без лебедки?
-на сколько я помню, что там есть отбойники на платной трассе. За них можно было зацепиться?
-почему нельзя лебедиться за столбы и опоры? Даже если зацепиться в самом низу столба? Можно подробнее об этом? или ссылку где почитать?

Восхищаясь утоптанным сегоходами зимником к горному приюту, расслабившись, показывал штурману ПАЛЬЦАМИ как нужно было здесь ехать два месяца назад… Результат — провалился в соседнию глубокую колею под не утоптанным снегом. Далее "строители" зимника меня поставили в середину колонны своих "Буханок", чтобы вытягивать было быстрей. Мне было стыдно… Вспомнил ЗОЖ, как-то полегчало…

Ну да, обычно случается, когда один) Я вот как-то "высох" среди ночи прямо на ходу)
А с обочиной было тоже приключение. Сначала с коллегами. Ехали колонной четыре фуры. Оборвало воздух на одном — встали на обочине. Было сухо. Пока стояли — пошел дождь. Трое вышли, а четвертый закопался и устремился в кювет. Накопал траншею нефиговую) Еле выдернули, благо цепи были. А вот буксирная проушина была только у меня. Они в целях безопасности съемные на грузовиках. А на следующий день сам сел на обочине в Пензе) Думал — выдвину опоры прицепа — подниму зад тягача и подложу чего — а хрен-то рам) Хорошо, товарищ недалеко был, опять цепями тянул. Вот уж приключения. А уж как я на заправку в Забайкалье рано поутру заходил в ноябре) Вот это был спектакль)

тоже без лопаты
g-a.d-cd.net/d607afas-960.jpg

Я раз так на кладбище 4 часа в снегу рубался… Поехал свечки ставить, блин…

Есть такое — когда устал и все лень… вот в этот момент как раз и наваливается весь дневной (в лучшем случае) п.ц

Все началось с "Я решил, что оставаться на ночевку одному это уже какое-то извращение и тоже поехал домой." Надеюсь в Нижнем такого не будет.

Нормальная человеческая лень. Тем более ночью…тем более на платной трассе…тем более один… тем более не -40…тем более …
И никакой связи с крутизной джиперства, и читать приятно и вспоминать интересно будет… в говнах — а вот помню я на асфальте дал…

Одного не пойму — как же без лопаты?

Тупят периодически ВСЕ. Я тут намедни Витарку из сугроба доставал, что то тяжко показалось, но вытащил, по привычке хотел дернуть ручник перед тем как вылезти из машины, а он уже дернут оказался (и не только на машине). Бывает… .

Это называется "Смеркалось…"

показательно не то, что застрял, а то что выехал. И знал, что выедешь, просто усталость и нежелание делать от этого лишние телодвижения немного усугубили проблему. Это бывает с каждым профессионалом и во многих других сферах. Но выехал и это показатель… И троса хватило :)

Еще один урок " Мастер -Класса" от Леонида Немодного в текстовом формате ))) + доля самоиронии и самокритики от Немодного =)

кого-то лень толкает на прогресс, а кого-то на приключения :))
с уважением :)

Все люди- все человеки)))), не ошибается только тот, кто ничего не делает))))

Приятно, конечно, когда тупит такая эпичная личность, а не только ты диагоналку в городе ловишь напротив собственного подъезда. =)

Ошибок не совершают только те, кто ничего не делает!

Ы-ы-ы-ы-ы-ы! )))

Знакомая ситуация — весь день катались по снегу и грязи — нигде не застряли, а вот возвращаясь домой сели-вывесились на обочине — просто остановился ответить на телефонный звонок.

хы. Пасхалка, типа, для прошедших курс обучения. Классно.

А столб у легенды автограф не попросил? )))

Вот и доверяй после такого всяким легендам самозванным! ! !

Значит столб выдержал (можно если что)

cтиль изложения целиком компенсирует погрешности пути :)

Так эпично я пока не отжигал, однако бывает, бывает. Не далее как летом начудил — так испугался оврага справа, что свалился в болото слева. Вылез, набрав полные кроссовки жижи (в сапоги же лень переобуваться), размотал лебедку, минут 10 искал за что зацепиться, нашел — и тут вдруг вспомнил, что даже не попробовал просто сдать назад :]

За столб разве можно?

Ага! Жаль никто не видел! :)))
А я однажды вообще скребком для очистки стёкол откапывался.

Зачем было ехать в Воронежскую область, если вон даже на Рублеффке Рэнжи и Газели, как грибы на половину бочинами торчат, свалившись в кювет?))

Тормоза придумали трусы (ручные тормоза тем более), лопаты придумали лентяи, не совершать самому ошибок придумали скучные типы.
А мы смелы, трудолюбивы и веселы!
P.S. Закончу подготовку своего внедорожничка и хочу мастер-класс в Подмосковье…

Улыбаюсь!

знаний много — а применить некогда. это бывает. не всегда преподаватель применяет знания в жизни. надо вместе с учениками застревать :))

Знакомо до боли. Я так за грибами съездил www.drive2.ru/l/7152864/

это все усталость %-)

если бы все было так просто-было бы совсем не интересно.А так есть возможность доказать что самому себе а не окружающим.

Да уж, вспоминаю тоже поучительную историю как я умудрился сесть на бетонный блок задним мостом на гараже. а так именно такие забавные случаи и случаются в безобидных местах:)

Так всегда. Называется потеря бдительности. Ты не на зимнике, а на платной трассе. За бортом не -40 с пургой, сотовый работает. Можно позволить себе потупить. Это часто выливается в проблемы на пустом месте и если поначалу забавляет, то наблюдая последовательную прогрессию "ж@пы", она начинает раздражать своим идиотизмом. От этого ты начинаешь влезать всё быстрее и дальше.

Нельзя терять бдительность.

Я бы вот никому не признался.

Честно, Весело) а главное самокритично)!

и на старуху бывает проруха)))

Бывает, чего уж)))

гыыыыы)))))

приключение тебя нашло само )))с какой то грустью написано. .