Всё же интересно складывается история беспилотного транспорта. В каждом эпизоде найдётся место иронии, довольно часто грустной.
Вот ездил себе человек на Тесле с Автопилотом, наслаждался жизнью, даже избежал аварии в какой-то момент. А потом в другой момент внезапно на дороге появляется белая фура и в столкновении с ней этот замечательный человек погибает.
И вот несколько месяцев спустя, новую страницу в истории беспилотных автомобилей открывает… белая фура. Но, в отличие от Теслы, грузовик оборудован не системой помощи водителю, коей на данный момент является Tesla Autopilot, а полноценной системой автономного вождения. Это Otto, о котором я уже недавно писал.
Какой же груз взял на борт в свой исторический рейс этот беспилотный трак? Ну конечно же свежевыжатый сельдереевый сок пиво! Есть в этом что-то показательное и символичное, но я пока точно не знаю что. Тем не менее, факт остаётся фактом: Budweiser загрузил 45 тысяч банок пива и машина ушла в рейс.
Посмотрите это двухминутное видео. Это не очередной тестовый полигон. И не тестовая поездка, где человек наготове держит руки около руля. И не тошнение с черепашьей скоростью. Нет. Это — следующий шаг. Водитель выезжает на самое обычное шоссе, встаёт из-за руля и просто уходит. Машина едет сама. По настоящему шоссе, с реальным траффиком, с нормальной скоростью.
Полностью самостоятельно робот проехал 120 миль (около 193 км). Любопытно было бы посмотреть на лица соседей по потоку, видевших едущий рядом с ними грузовик-призрак. Да, боюсь, практически никто не обратил внимания.
Стоит ещё раз упомянуть прагматичность стратегии команды Otto. Они не пытаются создать "грузовик будущего", который неизвестно кто и неизвестно когда купит, или рассчитанный на некие "умные дороги", которые неизвестно кто и когда будет строить и будет ли вообще.
Чуваки делают технологическую надстройку, которую можно будет установить вместо водителя на любой более-менее современный грузовик. Не "когда-нибудь", не через 10 лет, не через 5, а прямо здесь и сейчас. Это очень круто, я считаю.
А уж что лучше — нанимать людей или ставить роботов — решит рынок.
Продолжение следует.
Ссылки по теме:
Беспилотные автомобили. Часть 18: Tesla вырывается вперёд на Автопилоте-2
Беспилотные автомобили. Часть 17: Началось
Беспилотные автомобили. Часть 16: Первая смерть на Автопилоте
Беспилотные автомобили. Часть 15: Google Car в музее и изнутри (видео)
Беспилотные автомобили. Часть 14: Дерзкие новички бросают вызов титанам
Беспилотные автомобили. Часть 13: Теперь и машинки!
Беспилотные автомобили. Часть 12: Работа мечты в Google
Беспилотные автомобили. Часть 11: "Беспилотный гугломобиль врезался в автобус!"
Беспилотные автомобили. Часть 10: Секретная (ну почти) лаборатория Google (видео)
Беспилотные автомобили. Часть 9: Немного подробнее про Google Car (текст, фото, видео)
Беспилотные автомобили. Часть 8: Tesla вырывается вперёд на Автопилоте
Беспилотные автомобили. Часть 7: Google Car своими глазами
Беспилотные автомобили. Часть 6: Мой прогноз будущего
Беспилотные автомобили. Часть 5: Первый настоящий self-driving car готов выехать на дороги
Беспилотные автомобили. Часть 4: Аварии и "аварии"
Беспилотные автомобили. Часть 3: Google против всех
Беспилотные автомобили. Часть 2: Их уже можно пощупать
Беспилотные автомобили. Часть 1: Что это и зачем?
Комментарии 413
Да видали на м4 в область что то подобное ползло.
Где козырёк там триллион умер стояло.Как яша автопилот выглядит ток габариты чуть больше🤣🤣🤣
Прошло 8 лет с написания поста. А этих массовых автопилотов почему то на дорогах не наблюдается. По прежнему ездят тестовые экземпляры то там то сям.
По Сан Франциско ездят многочисленные беспилотные Ягуары-такси
Nex205
Прошло 8 лет с написания поста. А этих массовых автопилотов почему то на дорогах не наблюдается. По прежнему ездят тестовые экземпляры то там то сям.
Кагбэ даже в России на М-11 появились подобные фуры… И всего то 8 лет.
Не пойдёт это в России, первый зимний перемёт, не чищенная дорога и останется машина на месте)))
Хер с машиной то, на первой же пешеходке случится трагедия!
Albanec26
Не пойдёт это в России, первый зимний перемёт, не чищенная дорога и останется машина на месте)))
Очевидно, что дорожные машины (поливалки, мойки, снегоуборщики) автоматизируются едва ли не быстрее магистральных тягачей.
Скорость небольшая. Времени на обработку машинного зрения вагон. Особенно на магистралях типа М-11… Поставил ее на маршрут. И человек нужен только на заправке. Пистолет в бак вставить. Да. До СТО на обслуживание и ремонт ее вполне может сгонять человек…
Albanec26
Не пойдёт это в России, первый зимний перемёт, не чищенная дорога и останется машина на месте)))
Да её на ходу успеют разгрузить наши хитрованы.Приедет на разгрузку пустая.Да и братки не дадут им ездить.Колёса прострелят и всё.
Какие «братки», кто от «братков» остался? «Вор Егор по кличке жо…, спизд…л х…й и спрятал в ж…у»😂😂😂 транспортные компании которые если и будут покупать такой транспорт имеют другие возможности 😉 «браткам» эти возможности не по зубам
Работали знаем.Сейчас знакомый ездит, говорит ни чего не изменилось.Но он от оборонки ездит, его боятся трогать.Фсб сразу руки вывернут.Транспортные компание, ха ха да ни чего не сделают они.По трассе колёса дырявить будут и кончатся быстро эти машинки с автопилотами.Хрень это всё, точно не для рассеи
Нет никаких «братков», есть дебилы, которые лохов разводят, на этом все.
На диване все смелые, все крутые.😉На этом всё.
Не так. В гараже в курилке все водятлы-дальнобойщики проФессиАналы, а на трассе на стоянке малолеток на ржавой девятке разогнать не могут😂 знаем проходили😉
Да сейчас разгонять уже не кому.Если что ни кто не поможет.Потом один стоять будешь без колёс с пробитым баком.
Зато в курилке знают как надо работать и вести бизнес😂 а хозяин бизнеса/директор долб…еб😂😂
Иногда люди в курилке куда умнее этих самых директоров.Сколько таких директоров довели предприятия гиганты до полного развала.Так что не аргумент ни фига.🥱
У меня на это два аргумента:
1. «Почему тогда ты работаешь на меня, а не я на тебя?».
2. «Если ты такой умный, тогда почему такой бедный?».
Well29
Работали знаем.Сейчас знакомый ездит, говорит ни чего не изменилось.Но он от оборонки ездит, его боятся трогать.Фсб сразу руки вывернут.Транспортные компание, ха ха да ни чего не сделают они.По трассе колёса дырявить будут и кончатся быстро эти машинки с автопилотами.Хрень это всё, точно не для рассеи
Если бы Вы знали кто реальные «собственники» крупных транспортных компаний, Вы бы так утвердительно не говорили 😉
Если везде будут на заводах роботы, дальнобои и таксисты автопилоты за что тогда людям жить?
Как вижу лично я дальнейшее развитие автопилота в СНГ. Люди будут ломать беспилотные фуры и такси, устраивать подставные ДТП ну и.т.д. Н а руси че нить придумают как жить дальше)
Тупиковое направление. Деньги на ветер. Вся эта радость до первой хакерской атаки. Страшно представить какое шоу они могут устроить…
Если управляющая система будет отрезана от интернета, и обновление прошивки будет производиться только в сервисе, то хакеры не страшны.
Как минимум для отслеживания местоположения, сего транспортного средства, там уже будет интернет. Не отправят же фуру "вслепую". Так что без инета оно никуда и никогда не уедет.
или новая фишка, дальнобойщики будут прятаться под рулем типо никого нет )))))
а если ДПСник захотел его оастановить что потом? будет гнаться простреливать колеса?)
Зачем останавливать беспилотник, да еще и на трассе? А если очень надо будет, то его обучат распознавать команды сотрудников ДПС.
Bonifacij-1
Да, действительно, человеку свойственно ошибаться, не высыпаться. дремать, рисковать, пытаться очаровать подружку мастерством, всех алгоритмов нашего поведения в робота не заложить, пока люди на дороге — роботы будут попадать в ДТП (как уже произошло с роботом — "Теслой", на которую водитель встречной фуры "болт" положил, робота видимо "закусило" от такого)).
Но в странах с высокой культурой вождения роботы все же наверное появятся в недалеком будущем…
А у себя я их и видеть не хочу, итак работы нет, роботам у нас не выжить )))
Самолеты, корабли летают/плавают практически по прямой, на обычной же дороге есть и повороты, и развязки, и много чего еще. Плюс более высокая плотность расположения транспортных средств на дорогах. И в самолетах, и на кораблях автоматику все же контролирует человек. Кстати, автопилоты есть и на ж/д.
Impulse-CHE
возможно ))
Если будут средства…
K47r
Интересно, с какой скоростью трак ехал, хотя ясно дело, что не нарушая лимит в 55 миль в час для грузовиков с прицепом.
Поездки на дальние расстояния будут включать в себя более загруженные трассы, посты для взвешивания и так далее, интересно как это реализуют.
Ну и еще продавливание лобби союза самих водителей-дальнобойщиков, это очень большой кусок пирога в сфере перевозок.
Мы реально живем в будущем. Точнее они там живут в будущем. А у нас какой-то день Сурка…
Когда то говорил И.В.Сталин: мы отстаем на лет 50! Так и даже не ожидется, что что-то изменится.
Жаль. Скоро профессия дальнобойщик перестанет быть актуальной!
А как она на зимнике будет ехать где нить в Магаданской области? Или по тайге?
Да просто по дорогам Кировской области)
Надо еще легковухи на интеллект пересадить
кошмар — эт сколько же безработных появиться скоро -и куда их деть всех то?..
Я за беспилотники. Роботы ездят лучше безголовых гонщиков которых выпускают автошколы))
Автоматически держать дистанцию до впереди идущего авто уже и Opel Mokka может. И даже американский армейский тягач умеет автоматически в колонне расстояния держать. Всем только лучше от этого.
В рамках цивилизованной страны с нормальной дорожной сетью вообще не вижу проблем. Спустило колесо? Фура улетела с дороги? Западный дальнобой не будет сам мудрить, а просто вызовет эвакуатор. Тоже самое и робот сделает (по кнопке "Эра-Глонасс"например)
Не знаю как где, а в Питере водители рейсовых автобусов не меняют сами колёса и не ремонтируют движки на маршруте. Встал? Эвакуатор в парк!
А как она на зимнике будет ехать где нить в Магаданской области? Или по тайге?
Она не будет. Для этого будет отдельный вид транспорта
А во время рейса выпал снег, и разметку стало не видно. Фура с пивом будет стоять на полосе неделю, пока все расчистят?
А где ты в России разметку видел. Американцам и в голову не придёт в программу закладывать объезд выбоин на дороге. Разовьётся фура в первом же рейсе
Так и я о том же :) Эти авопилоты могут работать только в идеальных условиях и только при наличии хорошо видимой разметки и знаков. До человеческого "автопилота", умеющего ездить в любых условиях, они не дойдут в обозримом будущем (если вообще дойдут).
Человек не умеет ездить в любых условиях -это навык который тренеруется годами. Плюс у человека есть эмоции, головная боль, отвлекаться на блондинку в соседнем ряду и так далее…
У машин только вопрос сенсоров и софта.
Какие сенсоры распознают ослепительно белую дорогу (посыпанную свежим снежком и хорошо укатанную) на фоне такого же ослепительно белого поля? А если встречная машина облила грязью камеры? А если на дороге лежит человек, сенсоры поймут, что это человек, а не бревно? Пока что автопилот — только для идеальных автобанов с разметкой, и если нет снега. То есть, не для России в обозримом будущем.
1. Ультразвуковой сонар.
2. Тепловизор.
Автопилоту не нужна разметка. Неужели вы думаете что он рулит по разметке?))))
Если автопилоту разметка не нужна, как же он соблюдает ПДД? Сплошная, прерывистая и т.д? Одними знаками не обойдешься.
Точности GPS недостаточно, ошибка в 20 см влево-вправо может привести к ДТП.
Не об этом пишу. Вы утверждаете что без разметки автопилоту в России не возможно ездить. Это не так.
Автопилоту нужна разметка так как и человеку для соблюдения ПДД и все.
Это лето и город. А зима, грунтовка и накат (гололед)? Поедет сам?
serg-wolf
Не об этом пишу. Вы утверждаете что без разметки автопилоту в России не возможно ездить. Это не так.
Автопилоту нужна разметка так как и человеку для соблюдения ПДД и все.
А как она на зимнике будет ехать где нить в Магаданской области? Или по тайге?
Блеск! Ответ на комментарий годичной давности.
Ответ на твой вопрос — "аябу очем ты?"
E-Krendel
Если автопилоту разметка не нужна, как же он соблюдает ПДД? Сплошная, прерывистая и т.д? Одними знаками не обойдешься.
Точности GPS недостаточно, ошибка в 20 см влево-вправо может привести к ДТП.
Ггггм). Тут у нас в деревне был случай. ГИБДД догнали неадекватную газель. Остановили с х попытки, а там пьяное тело лежит и спит. А кто машину вел? Автопилот как утверждало то тело
Общество истребляет людей без образования.
Bonifacij-1
Самолет не Ваш вид транспорта )) У него не 2. а 3 степени, и летчик показывает электронике что бы он хотел, а не управляет птичкой уже лет 20…
Поэтому стабильно 1 самолет в 2 недели, 50-200 трупов. Были бы в потоке трупов было бы больше…
dystopiaru
Эх не доверяю я электронике… Конденсатор на плате вздулся и пошла неадекватная работа всей системы… А фура, да в потоке может много чего натворить.
тогда надо иметь карбюраторную машину))
При просмотре видео вспомнил Терминатора Т1000)))
"Ребята, это небезопасно, это лишняя трата времени и глупая затея!" "Карл, мы засветимся в мировой индустрии, мы пропиаримся, все будут нас знать и ломать головы, для чего всё это. У нас будут деньги, спонсоры и другие привилегии маркетингового промысла. Не важно, сработает это или нет — нам главное денег срубить, а уже потом…" "Понял Бил -я в деле". И так практически всё, что вы видите и чем пользуетесь сегодня.
Не безопасно, это кода водитель сорокотоника движется по оживлённому автобану 100kм/h на круиз контроле положив ноги на торпеду смотрит порнуху с ноутбука, периодически совершает обгон не глядя в зеркало заднего вида!
Комментарий удалён
Ну точно! Робот сам вставит пистолет в бак на АЗС, сам пробитое колесо поменяет в дороге, или лопнувший тосольный шланг? А может отцепляя/зацепляя п/прицеп, он лапы сам опустит/подымет?
Не знаю как у Вас, а у нас разваливающихся, вонючих, грязных камазов остались единицы.
Беспилотники с нетерпением ждут всякого рода террористы… По толпе белая фура если проедет то и остановить то её тяжелее будет, водилы нет. Он с планшетником в сторонке курить будет… Это недалекое будущее похоже, если такими темпами двигаться будет эта технология.
Зря они так.
То, что вы описываете, это не беспилотник, а машина с дистанционным управлением. Такое возможно уже несколько десятилетий, но почему-то в новостях об этом ничегошеньки. Догадываетесь, почему?
Gubskov
Беспилотники с нетерпением ждут всякого рода террористы… По толпе белая фура если проедет то и остановить то её тяжелее будет, водилы нет. Он с планшетником в сторонке курить будет… Это недалекое будущее похоже, если такими темпами двигаться будет эта технология.
Зря они так.
уже талибы закупили пару моделей на самолет…
Gubskov
Беспилотники с нетерпением ждут всякого рода террористы… По толпе белая фура если проедет то и остановить то её тяжелее будет, водилы нет. Он с планшетником в сторонке курить будет… Это недалекое будущее похоже, если такими темпами двигаться будет эта технология.
Зря они так.
Это не аргумент, я считаю. На любой стоянке для дальнобоев может подойти злоумышленник с пистолетом и заполучить фуру.
)) ко мне и без пистолета подваливали. То же убедительно)
10001
Их время ушло.
Как ушло? Когда? Я вот чего-то, как сидел за рулём, так и продолжаю сидеть! И ни какой робот мне ещё ни разу не сказал: Братан, иди отдохни. А я по рулю.
Интересно, если его в России эксплуатировать, он быстро матюгаться научится?
Грабить такие фуры будут безбожно, китайцы склепают девайс по перехвату сигнала и все, выехала фура и исчезла, любой студент сможет.
А водилы не останутся без работы, будут в ремонтных и аварийных бригадах работать, потому как будут эти машины садится на пузо во дворах и на жд переездах в гололед и снег, ну и всякие поломки в пути…да а эвакуаторщики озолотятся.
На жаре застрелиться колесо, кто его будет менять, в подъёме на льду лизать начнёт этот грузовик что будет делать, адреса выгрузок человек не всегда может сразу найти, а электроника и подавно будет глючить в ситуациях когда привез груз для стройки, а там ещё и адреса нет. тех.обслуживание будет никаким по крайней мере в у нас в стране, слесаря на сто сделают всё через сами знаете что, а потом в дороге ситуация возникнет когда воздух внезапно кончился, зимой при минусе хорошем топливо замерзнет, фльтра забъёт и всё, приехали. таких ситуаций можно предположить очень много так что без водителя никак ещё много лет
Будет дальнобойщики ехать в одно лицо, спать на лежаке, на планшете играть, телик смотреть. Вставать будет только когда понадобится проблему какую-нибудь решить. 😀
Просто будет уже не водитель, а оператор машины с ЧПУ… (там тоже станок всё сам пилит-режет, но заготовку поставить, или там резец наточить — нужен человек.)
Причём, возможно, что будет один оператор на целый "конвой" из нескольких фур — просто он будет сидеть в одной из машин.
Если такая фура совершит ДТП, а она его совершит! (чем круче электроника, тем больше глюков, и зимы никто не отменял) Кто отвечать будет?)
робот
Да, да. Какое же будущее нас всех ждёт…
Прогресс не спорю — хорошо! НО… Как быть у нас в России-матушке! Дорог нет, подъёмы зимой штурмуют не только "Европа", но и "Америка" Нештатных ситуаций море, причём таких, что не одна программа не справиться! Молчу про дебилов пытающихся остановить 50-тонный паровоз внезапным торможением на каком не будь ведре! Угнать такой аппарат для наших хакеров не составит труда как и использовать его как бомбу! Увы… Не всё так просто и красиво!
Yaro
Я не отнёсся презрительно, просто то, что сейчас происходит, подтверждает план сокращения населения земли в 10 раз.
А что плохого в сокращении населения земли в 10 раз?
Если бы сократили тебя или твоих близких, я не думаю тебе бы это понравилось.
А зачем меня сейчас сокращать? Я через какое-то количество лет сам себя сокращу, вполне естественным путём. И, если мне повезёт, скажут: "Умер от старости".
Население планеты сократится минимум в 2 раза через 60-70 лет, если никто не будет заводить больше одного ребёнка.
Не 7 миллиардов на планете будет, а 3.5. Или вовсе 3. А к середине след. века на планете смогут комфортно разместиться 1-1.5 млрд человек.
Что в этом плохого?
Я правда не понимаю.
дээээ, это вам не камаз))) если бы им дали 390 лямов, то они бы его в воздух подняли))))
Как Марусю и Е-мобиль?
всё возможно в России)
Владыки Ситх будут очень рады. Как такие фуры тормозить и себе на хлебушек зарабатывать? Они же по миру пойдут, детки голодать будут, жена мозги выносить — "где деньги?!" О них Вольво подумал? Это ж куча людей и их начальства останутся без средств к существованию! На легковухах столько зарплаты не будет никогда.
Как-то не хотелось бы с такой фурой встречаться =/
А вы всё "беспилотный Камаз…" Вот это уже уровень!
Bonifacij-1
Корректировать начнет робот сразу, там милисеккунды на счету, водитель пока выйдет из дремоты, пока проматерится, пока проанализирует куда тянет машину, а на эмоциях можно и переборщить с поворотом руля, случай нередкий еще и положить на бочок уже уходящую машинку ))
Минус у робота — он подумает что пьяный тракторист с прилегающей грунтовки его пропустит, а "наш" водитель начнет тормозить сразу, издалека узрев вихляющий по полю трактор )))
— Даёшь тгезвых тгактогистов, тавагищи! (С) ИМХО такая ж утопия как СССР
Водиле скомандовали — читай газету, а ему всё равно стремновато, на дорогу хочется посмотеть. За непристёгнутый ремень взгреют.
j.gifs.com/vg9XrL.gif
10001
Отлично! Регулярно воняет мне в окно черным дымом в пробках на Мкаде. ))
)))))ХАхаХАххххххххх
Комментарий удалён
хахаах
Ну таких моментов вроде заснувших водителей тоже хватает. Зато автопилот не прибухнет за рулем, не устанет от 20-часовой рулежки, не вступит в конфликт с другим водителем и прочее. Реализация всегда занимает время, доведение до ума — тоже, но направление прогресса мне лично нравится.) Вот единственное что смущает, водители не устроят массовый дестрой от какого-нибудь "вредоносного ПО".
Осталось придумат куда выкинуть ту толпу дальнобоев
Это уже другой вопрос. Однако прогресс беспощаден. Рано или поздно, но на свалке истории окажется одной профессией больше. Увы.
На смену придёт новая профессия. Переквалифицируются.
LordBayonet
Осталось придумат куда выкинуть ту толпу дальнобоев
Вредоносоне ПО писать будут, в смысле говнокод с которым простой мессенджер будет требовать пару гиг оперативы и занимать места столько же…
А вот интересно, водители, психологически, готовы надолго из-за руля своё внимание отвлечь?
Скорее навсегда.
GermanGarageRu
Я много провожу на дороге…но дело даже не в этом. Давайте возьмем основы конфликтологии и озадачимся проблемой:
Надо снизить аварийность.
Или
Надо не допустить увеличения аварийности.
Или
Пох на аварийность — она в пределах статимтики, зато какое снижение стоимости перевозок благодаря ликвидации простоев и остановок доя сна.
Вы сейчас о какой из них? Или автопилоты полностью безопасны?
Заметьте, я не выгораживаю водителей, я говорю о проблеме испытаний и эксплуатации на дорогах общего пользования… потому что это только усугубит ситуацию с аварийностью… или я не прав? А, если, автопилот станет причиной, то, скорее всего, аварию будут пытаться списпть на трупы, если некому доказывать, и сп продолжится далее…
Так вот. Автоптлоты — это отоично! Я сам на саоем РР пользуюсь псевдо автоптлотом — круиз с детектором препятствий и самостоятельным торможением и разгоном. Но я не перестаю контролировать при этом дорогу… но я бы не хотел ехать по одной дороге с полностью роботизированным авто, потому что он останавлива4тся лишь по датчикам, а не из-за объективной оценки того, что происходит вокруг…
Я много намотал по дорогам Россиии и других стран… очень много… и я совсем не в восторге от начала эксплуатации этих мастодонтов без водителя… вот и все.
Как говорится, с языка снял.
Вам на язык чем подсадили? ))))
Беспилотные автомобили — это зло.
Антон, как типичный "гик", пишет почти всегда только хорошее именно о том, что только его и интересует… Но не только упускает уже, как минимум, две аварии с участием любимой им тттэслы, но и "нае…" со стороны маска, который хочет набить свой карман. Не более того. Сначала сказать, что зарядки будут бесплатные, а потом кинуть всех новых клиентов!) Профит)
будут платные?)
Загугли про заправки
zloy-atmo
Антон, как типичный "гик", пишет почти всегда только хорошее именно о том, что только его и интересует… Но не только упускает уже, как минимум, две аварии с участием любимой им тттэслы, но и "нае…" со стороны маска, который хочет набить свой карман. Не более того. Сначала сказать, что зарядки будут бесплатные, а потом кинуть всех новых клиентов!) Профит)
А сколько аварий с обычными автомобилями?!
тут и ежу понятно, при преобладающем числе беспилотников аварий будет меньше.
Ну… а ты думаешь что их хакать не будут?) Там хакеру даже теслу запретили покупать… не зря ведь боятся))
Все это делается чтобы поубирать водителей, так что пока водитель спит/следит/едет, каким-либо образом нужен — бизнесу такой робот не интересен…
только полная автономность, а не забота о водителе тут преследуется.
Ну а деньги бизнес имеет только тогда, когда машина едет. Пока водитель спит — машина едет. Раньше приедет — больше заработает.
Gentil
Пока другие автопроизводители говорят, Вольво делает)))
Да, но…делает Отто на любой грузовик.
очень ждем))
не везде такие дороги
мне кажется это вообще единичный случай
ThankYou
очень ждем))
Уверен, что беспилотная фура не поедет по такой дороге, её навигатор пустит в объезд.
отличная шутка!
Studentx15
Уверен, что беспилотная фура не поедет по такой дороге, её навигатор пустит в объезд.
Т. е. напрямую через тайгу? =))
Ок, ждем.
Вот это круто! Не то что распиаренная система от Яндекса с Камазом. 5км/ч по прямой проехались, да остановились перед пакетом с мусором. Причем еще не только камеры использовали, но и лидар, который стоит 20-30 тысяч долларов. Напомню, что гугло мобиль в свои первые дни 120км/ч в повороты заходил.
Кому эта хрень нужна, не понятно. А в посте ребята вещи делают.
А вот еще этот камаз роботом называют:
А потом говорят, что у него дистанционное управление. лол.
новый камаз, а люк в крыше уже бутылкой подпирать надо(((
odisva
наоборот, даст возможность зарабатывать больше, так как не нужно будет стоять на "отстое" и время доставки сократится.
Но не у нас и не с нашими дорогами.
Ох ё, мы же не подумали об инспекторах и их радарах, которые станут не нужны)
Не, точно не приживётся)
Challenger-88
А ещё будет круто, когда эта многотонная груда металла сомнёт кого-то под собой в один "не прекрасный момент", и при этом водитель будет спать. А что ещё ему собственно делать, если за него рулят.
Это скорее новый вид круиз-контроля, система помощи водителю, а не автопилот.
Никто уже не спорит что автомат удобнее чем механика, особенно 9 ступенчатые последних поколений, и расход меньше и переключает четче чем человек- тут тоже самое, через 10-15 лет автопилот- будет нормой.
вы ведь не задумываетесь что АККП воткнется не на ту передачу или вылетит при обгоне, или затормозит машину на гололеде?
Я говорил о человеческом факторе. В самолётах 2 пилота. У нас же водители редко, когда парами ездят. Поэтому высыпаться они будут при такой возможности)
Кароче говоря, все эти технологии хороши, но не у нас на дорогах)
У нас такая система с ума сойдет, когда не увидит разметки, трясясь на ямах, без обозначения края дороги, и по маршруту которого нет в GPS картах)))))
mihaloID
на личности переходим?
или ты без машины такой умный?
Ну в последнее время быдло-дальнобоев становится поменьше, хотя встречается.
У вас может и да всё-таки культурная столица))) а у нас хватает — считай провинция
Transmissionfilm
Даже на самолетах есть два пилота, а беспилотник включают, чтобы посса…
В самолетах ALS включается после отрыва от земли и вырубается за несколько секунд за соприкасновения с полосой, в основном. Пилоты нужны для контроля за ситуацией и решения нештатных ситуаций.
В Рашке такое не прокатит)Да и получается что водители это уже вымерающая профессия ?
чойт?! выехал с Москвы в ночь — утром проснулся под ростовом, как огурчик!
кайф.
мне кажется это будут контралировать логисты из офиса.
угу ))
особенно если поломка какая то (и т п) бред полнейший, да и смысла нету )
ShiBiKoD
чойт?! выехал с Москвы в ночь — утром проснулся под ростовом, как огурчик!
кайф.
Скорее так, один провожает, а встречает другой!
Оно едет только по автобану, без водителя никак, не доросло)
А этого достаточно… в Америке такая сеть дорог (!) что этого более чем достаточно — транзитом через 3-4 штата по хайвею. Дв и в городе фуры не нужны.
Bonifacij-1
Всего 300 метров между эшелонами при встречной до 1900 км/час, а еще, увы, при диагностировании сбоя в управляющей электронике он не повиснет с пассажирами в воздухе, как это сделает автомобиль, включив аварийку.
Самолет дорогой, оборудование тоже не дешевое, именно с них и начали, электроника дешевеет и совершенствуется, следующая ступень прогресса — самобеглые коляски, не проект, уже делают, оборудование в чем-то сложнее, в чем то проще. не нужно трех-пятикратного дублирования, что бы дотянуть до посадочной.
"Чё-то я, Славик, очкую…" (с) сам электронщик, знаю. Особенно как могут "отремонтировать" электронику железячники.
Так же, как и механики прикрутить колесо )))
www.drive2.ru/c/1216134/
odisva
наоборот, даст возможность зарабатывать больше, так как не нужно будет стоять на "отстое" и время доставки сократится.
Но не у нас и не с нашими дорогами.
У нас время увеличится) Т.к. робот не поведёт машину через какую-нибудь деревню с деревянным мостом, которые эти "ур*ды" разбивают постоянно (о наболевшем), а поведёт, как это положено, по основным дорогам.
Баранки гну.
гнёшь баранки?
Challenger-88
"пока роботы не умеют, ездить по снегу тоже"с.
Некоторые "человеки" не умеют ездить по снегу.
Особенно во Владивостоке, Вы только посмотрите на YouTube что творят!
Думаю, у всех хватает. Причём даже в городе.