Еще один материал из архива (июнь 2016-го). На сей раз не тест-драйв, а небольшая подборка забавы ради. Мне она пришла в голову, еще когда я занимал должность главного редактора сайта газеты Клаксон, а осуществил ее фотохудожник, который, как и я, вскоре покинул это издание. В общем, принимайте. Строго не судите.
Размер имеет значение!
Принято считать, что превосходный внешний вид колес, в частности дисков, добавляет любому автомобилю 50% крутости к общему виду. Не зря, выпуская спецверсии, все автопроизводители стремятся установить на них резину потоньше, а диски побольше. Но что если, где-то в параллельной вселенной вкусы у наши двойников противоположны и они предпочитают не 20-дюймов, а колеса от тележки из супермаркета?
С уважением,
Михаил Татарицкий
Комментарии 930
Ладу нужно такую оставить ей идёт))))
Из настолько малого размера колес и арок, машинки выглядят футуристично. Жаль, что при воплощении, абсолютно все неровности дорожного покрытия — будут на вашей заднице.
А жуку идёт. Сначало было подумал чё он без фотошопа
Годнота!)
А где фотошоп обещанный? По-моему, обычные колеса, сейчас у всех так.
от последнего Лексуса ору!
Смотрю на это дело и в голове мелькают "девушки" кил под 100 в лосинах. Наверное что то со мной не так)
Лада веста самая гармоничная.
Жуку так да же больше идёт :)
х-рэй почти не не фотошопил
Для жука самое то !
Все стали похожи на прикольных бегемотиков)
где солярис?
Во второй подборке есть
там новый, а тут старый хотел посмотреть. я с новой сюда и пришел в надежде))
А мою так можно?))))
яг прикольный)
На всех фото Веста:)))
Зачем на иксрее увеличил колеса? они же в оригинале меньше)
X-ray сейчас почти так и выглядит на 15 😁
Лексус в принципе нормально выглядит )
Не ты ли рисовал hyndai ix35?)))))
по нашим дорогам в первой трещине встанешь с такими наперстками. БРЕД полнейший
ты где спайс берешь?
на хомяков похожи
Все куцые стали )))
нормально чо. с "кравчучки" колесики можно ставить
Трава хорошая забористая, мне отсыпьте пожалуйста.
зшбс
Камри вообще не изменилась
Поразительное сходство с Лада X-Ray
С такими колесами, эти машины похожи на китайские)
спасибо огромное
я давно искал подобное
чтоб убедиться в том
Что черты характер машины её формы = все это убивается большими катками…И вот благодаря этим картинкам я понимаю что я прав. Для себя. Не всякая красотка -которая на шпильках…
Битл и Х-рей — такими и должны быть! )))
Фотошоп столько денег экономит на презетнацию х**и)
а что ?! прикольно, возможно и так будет — тут же есть свои + . можно снизить мощность и обьём мотора, расход топлива и соответственно сберечь природу — если будет, что сберегать)
много сбережешь на огромном трении качения и поменьше скольжения ?=) для них наезд на щебень как пондяться на гору, вспомните тележки из ашана =)
такие смешные тачаночки
ржака)))
У их срея колеса и так поросячьи глазки а тут вапсче огонь…
Как игрушки
С полозьями было бы эффектнее.
Не только колёса играют важную роль во внешнем виде ))))
Нормальный парусник!)))))
Не только колёса играют важную роль во внешнем виде ))))
Классная идея! При попутном ветре — разложил. При встречном — сложил! Плюсую.
По-моему им специальные дороги нужно стоить😂👍
По моему Хрей не пострадал)
Тупость процветает
С последнего ржал)) свиноматка))
Если отвлечься от всего — то жуку идёт, однозначно! )))) Все остальные нелепо выглядят. Но на лицо передёргивание. Автомобиль ИЗНАЧАЛЬНО проектируется исходя из какихто параметров. Так вот если задать исходные условия что колёса будут такими маленькими — то дизайнеры слепят что-то вполне интересное…и думаю будет гораздо интереснее избитых форм и пропорций))))
Потому что жук размером с тележку)
размер болта или гайки на колесе какой тогда?)) а подвеска?)) тормозной диск?) прикручивать все придется с лупой)
Комментарии про икс-рей доставили xDDD
Насчет x-ray художнику халява вообще, ничего фотошопить не пришлось даже
Чет напомнило собаку на маленьких ногах )))
Фото Хray в оригинале?
зато комплекты зима лето, можно хранить с носками))
В дверных кармашках))
Иксрэй особо и не изменился)
Интересная идея
Кунсткамера
А уродливому жуку это даже идет
S-класс захотелось ногой пнуть в бочину
Тут вот некоторые, уже приобщаются к такому роду тюнингу…
не уже приобщаются, определяют тренд)
Ну если только забавы ради, то есть место быть. Молодец)
И в одном икс рее ничего не изменилось, потому что хуже уже некуда)))
о господи, парад уродов
вроде такая мелочь как колеса, но может в одно мгновение как приукрасить так и изуродовать внешность авто. недаром говорят что диски это 90% внешнего вида машины
ХRay вообще не изменился)
Там и в оригинале не особо то и крупные колеса ))))
А что если это машины большие, а колёса нормальных размеров.
хуже фильма ужсов
Я думаю на иксрэе ничего и не изменилось в принципе от такого фотошопа…что у нас колёса маленькие, что в паралельной вселенной =D
А то на выставке прям капец аппаратик выставили.а как продажи начались — оказался совсем другой авто =(
Зато резина и диски были бы дешевле)))
Мода — вещь крайне изменчивая: в 70е (в Европе) был бум колпаков, когда своего "шиком" считались полностью скрытые за глянцевым колпаком (без орнамента) диски. Сегодня это уже признак дурного вкуса. Если бы лет-двадцать назад на крышку багажника кто-нибудь налепил эмблему ТАКИХ РАЗМЕРОВ, как то принято сейчас — это выглядело бы откровенно смешно; сегодня орнамент в 2\3 радиаторной решётки уже ни у кого смеха не вызывает…
жжжжееесстььь. чуть не обоссался
Тогда и дороги нужны идеальные, для таких колес !
Ну уж очень забавно)
Данная подборка фотошопов, конечно замечательная шутка дизайнеров, однако в данной шутке есть один момент .Красота страшная сила и заинтересованные стороны любыми путями стараются пополнить свой карман.
Золотое правило капитализма, извлечение максимальной прибыли, Карл Маркс замечательно описал на что готов пойти капиталист в зависимости от процента прибыли.
Размерность колесных дисков, как наглядный пример .
Технический критерий размерности колесного диска, это возможность его монтажа на тормозной механизм с размером тормозного диска необходимого данному авто.
Увеличение размера колесного диска более этого размера, технический абсурд, не имеющий реальных технических выгод.Но имеющий ощутимые финансовые для производителя и продавца и заметные траты для покупателя.
Однако производители и "торгованы" всех мастей пытаются всучить Вам диски и шины с большим посадочным размером, рассказывая о массе плюсов.
В плюсах только один субъективный, это дизайн и один объективный — скорость прохождения "лосиного" теста, далее не всё так радужно.
Сравните цену покрышки с одинаковым наружным радиусом, шириной, нагрузкой и одинаковым индексом скорости, допустим 17 и 21 размера. Разница почти двукратная, при том что себестоимость производства одинакова, а вес затраченных материалов соизмерим.
Та же картина и с дисками, разница между 17 и 21 размером обычно более чем двукратная. Технологические затраты тоже соизмеримы, а стоимостью, даже хорошего, алюминиевого сплава, можно пренебречь т.к. 100 рублей за килограмм помноженные на " лишние " 6-8-10кг между весом 17 и 21 диска, легко тонут в разнице розничной цены.
Теперь о тех потерях которые несут потребители и о которых молчат продавцы.
1.Лишний вес колеса сокращает срок службы деталей подвески .
2.Увеличивает время разгона.
3.Увеличивает расход топлива.
4.Ухудшается контакт шины с дорогой на неровностях.
5.Повышенный износ тормозных колок и дисков.
И самое главное :
6.Увеличивается тормозной путь.
7.российские условия жизнь низкопрофильный резины и дисков на которые она обута делают очень скоротечной.
8. Чувствительность к колейности и другим дефектам покрытия, помноженное на снижение комфорта, это уже мелочи по отношению в вышесказанному.
Впрочем у каждого свои приоритеты в жизни и он сам волен ее выбирать.
Всем удачи на дороге и в жизни!
Маркс уже давно на обочине истории. На сегодня любая прибыль — убыточна. Рентабелность в сегодняшнем понимании начинается при накрутке свыше 100%, иными словами купить батон на хлебзаводе за 15 рублей и продать его за 31 рубль — рентабельно, а за 29 — уже нет!
vae
Данная подборка фотошопов, конечно замечательная шутка дизайнеров, однако в данной шутке есть один момент .Красота страшная сила и заинтересованные стороны любыми путями стараются пополнить свой карман.
Золотое правило капитализма, извлечение максимальной прибыли, Карл Маркс замечательно описал на что готов пойти капиталист в зависимости от процента прибыли.
Размерность колесных дисков, как наглядный пример .
Технический критерий размерности колесного диска, это возможность его монтажа на тормозной механизм с размером тормозного диска необходимого данному авто.
Увеличение размера колесного диска более этого размера, технический абсурд, не имеющий реальных технических выгод.Но имеющий ощутимые финансовые для производителя и продавца и заметные траты для покупателя.
Однако производители и "торгованы" всех мастей пытаются всучить Вам диски и шины с большим посадочным размером, рассказывая о массе плюсов.
В плюсах только один субъективный, это дизайн и один объективный — скорость прохождения "лосиного" теста, далее не всё так радужно.
Сравните цену покрышки с одинаковым наружным радиусом, шириной, нагрузкой и одинаковым индексом скорости, допустим 17 и 21 размера. Разница почти двукратная, при том что себестоимость производства одинакова, а вес затраченных материалов соизмерим.
Та же картина и с дисками, разница между 17 и 21 размером обычно более чем двукратная. Технологические затраты тоже соизмеримы, а стоимостью, даже хорошего, алюминиевого сплава, можно пренебречь т.к. 100 рублей за килограмм помноженные на " лишние " 6-8-10кг между весом 17 и 21 диска, легко тонут в разнице розничной цены.
Теперь о тех потерях которые несут потребители и о которых молчат продавцы.
1.Лишний вес колеса сокращает срок службы деталей подвески .
2.Увеличивает время разгона.
3.Увеличивает расход топлива.
4.Ухудшается контакт шины с дорогой на неровностях.
5.Повышенный износ тормозных колок и дисков.
И самое главное :
6.Увеличивается тормозной путь.
7.российские условия жизнь низкопрофильный резины и дисков на которые она обута делают очень скоротечной.
8. Чувствительность к колейности и другим дефектам покрытия, помноженное на снижение комфорта, это уже мелочи по отношению в вышесказанному.
Впрочем у каждого свои приоритеты в жизни и он сам волен ее выбирать.
Всем удачи на дороге и в жизни!
плюс, плюс, плюс! все это — блажь, погоня за изолентой и дисками телеги! разумному человеку следует искать золотую середину по геометрии колеса, его весу и цене… но, увы…
А разве у Лады X-RAY не такой размер в оригинале?)))
нет
Забавная идея… У нас есть любители(особенно на югах) "опустить" свои машинки "ниже плинтуса"… +)))
Вообще так и есть уже на сегодняшний день, машины продаются на убогих маленьких колесиках (экономия во всем). И большинство марок действительно смешные именно в реальности.
Сотрутся быстро.
У Х-Рея и так колеса мизерные :D
Из минусов низкая посадка.
Из плюсов дешёвые колёса, больше полезный объём багажника и под капотного пространства, ну и с такими колёсами максимальная скорость будет не больше 100, нарушать не будут.
Почему эта хренотень постоянно вылазит в ленте "это интересно"? Не интересно ни разу.
ТА нууууууу )))
вы гоните…Лайк …
Лексус лучше оригинала даже смотрится… идёт к дизайну от холодильника
Ржу не могу! :D
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Круто!
Спасибо большое!
не знаю кто придумал выражение "размер не имеет значения…" но размер всегда имеет значение и немалое
хахахахаахах насмешил )))))
насмешил)
XRAY почему оригинал?
Когда уже до супердизайнеров Автоваза дойдет, что машина с маленькими колесными арками и большим расстоянием от арки до остекления, смотрится уродливо?
Такому не бывать
LEMONZ
XRAY почему оригинал?
Действительно, почему картинку с XRAY не переделали? Наверное просто пропустили.
икс рей будто бы без изменений
Автор, ты что курил? =)
бобики)) ассобенно кроссоверы
а жуку подходят)))
представил картину как они проезжают лежачего палицая))))
Запаску можно в кармане носить…
Запаску можно в кармане носить…
У Весты с завода так)
mers и xray вполне гармонично выгледят
570й выглядит осеннь бруТально)))
PuHATkA
Икс-рей гармоничнее всех выглядит, потому как особо ничего не изменилось, а на другие жалко смотреть.
имхо жук гармоничнее всех
хрей не изменился
Вы что там курили, ребята?
Чтобы такое покурить… чтоб прям так накрыло
Ладе пошло на пользу! Семерка БМВ, кстати тоже прикольно смотрится!
Зашел убедится что здесь написали про хрей
а что в х-рэй поменялось?
HONDA-GeneratioN
А Рио и х-рэй по-моему так и выглядят в стоке)))))
X-RAY — 100% попадание)