Зачастую случается так, что кинокартина получается не самой привлекательной с точки зрения критиков, а вот один из её героев входит в историю. Например, как автомобильный «Генерал Ли» из «Придурков из Хаззард».

Рассказывать о самом сериале 1979-1985 годов и одноимённой комедии 2005 года я не буду, а сосредоточусь на наиболее привлекательном для фанатов классических американских автомобилей герое — Dodge Charger по произвищу General Lee. Хотя, конечно, кто-то может со мной не согласиться и назвать наиболее привлекательным для себя героем Джессику Симпсон из фильма нашего времени, но…

Начать стоит с того, что для съёмок использовался точно не один автомобиль, а вот их количество доподлинно неизвестно. По одним данным для сериала понадобилось около 255 купе, а по словам актёра Бена Джонса (играл Кутера Дэвенпорта) машин было не менее 325 экземпляров. В среднем, на каждый эпизод сериала приходилось более одного Dodge Charger просто потому, что подвергались они таким нагрузкам, какие не выдерживали стандартные машины.




Одной из фишек «Генерала Ли» стали его прыжки. Так вот, для них автомобили готовили так, чтобы и каскадёры не страдали при приземлениях (поднимали переднюю часть), и на экране трюка выглядели зрелищно (для этого в багажники загружали от 230 до 450 кг песчаного или бетонного балласта — при этом машина не клевала носом), что вкупе с нагрузками приводило к тому, что купе можно было списывать после первого же дубля. Поначалу спорткары не жалели, но потом бюджет начал превышать все разумные пределы и тут уже не то чтобы с автомобилями стали обходиться более бережно, а просто пустили в ход те дубли, что изначально считались неудачными.


В сериале использовались Dodge Charger 1968 и 1969 годов, которые в первое время старались более-менее приводить к естественному знаменателю, чтобы машины из разных эпизодов внешне не отличались друг от друга да и салоны у них выглядели одинаково. Не всегда это случалось и внимательные зрители могли в каждой новой серии видеть разные спорткары, отличавшиеся мелочами.

Каноничным вариантом считается Lee 3 (для первых пяти эпизодов были построены три автомобиля — Lee 1, Lee 2 и Lee 3 — из которых два первых представляли собой машины с каркасом безопасности для выполнения трюков, а третья машина фигурировала в крупных планах и официальных фотографиях). За основу был взят Dodge Charger 1969 года в исполнении R/T SE с 375-сильным двигателем 440 Magnum. Машину готовили в студии Warner Brothers, а раз ей предстояло стать «лицом» сериала, то специально был взят богатый и хорошо оснащённый вариант купе пусть и в цвете F5 Medium Green Metallic. Примечательно, что красили автомобиль в цвет Corvette Flame Red, хотя две первых машины были оттенков Chrysler EV2 (он же Hemi Orange). Особенностью всех «Генералов Ли» были, во-первых, фирменный цвет кузова, во-вторых, флаг Конфедерации (прямоугольный вариант квадратного боевого знака армии Северной Вирджинии) на крыше, в-третьих, чёрные цифры «01» с белой обводкой на дверях, в-четвёртых, клаксон, играющий первые двенадцать нот песни Dixie. Также на машины ставили 14-дюймовые диски American Racing модели Vector со ступичными колпачками Кэрролла Шелби, обутыми в основном в шины BFGoodrich Radial T/A.



Со второго по четвёртый сезоны сериала постройкой «Генерал Ли» занимались Андре и Рено Велуза. Их отличали сразу несколько не самых приятных для съёмочной группы особенностей. Стоимость работы была не самой гуманной, компенсация за разбитые машины тоже была не совместимой с творческой жизнью. Плюс Велуза крайне наплевательски относились к образу героя и потому General Lee в их исполнении могли весьма заметно отличаться друг от друга. История взаимоотношений с Андре и Рено закончилась после того, как их уличили в перебивке VIN-номеров и выдаче Б/У машин за новые.

С 1983 года Warner Brothers (ранее, при Велуза, она за свой счёт обслуживала машины) полностью взяла «Генерала Ли» под свой контроль — ответственным за автомобиль сделали Кена Фрица. Он к делу подошёл ответственно и даже наладил с фанатами сериала общение, принимая от них все замечания относительно различий между машинами в разных эпизодах. Ситуация осложнялась тем, что становилось всё меньше… Dodge Charger! В итоге к ремонту стали относиться серьёзнее и те незначительные кузовные (!) повреждения, что раньше приводили к списанию автомобиля начали ремонировать. Вышедшими из игры становились теперь только те купе, у которых непоправимо страдали двигатель, подвеска и несущая структура кузова. Позже съёмочная группа вовсе начала чуть ли не мониторить «мирное население», стремясь скупить как можно больше Dodge Charger уже неважно какого года и в каком состоянии — лишь бы на ходу, а в каких-то эпизодах и вовсе снимало радиоуправляемые масштабные модельки спорткара. Вообще за 7 лет и 147 эпизодов сериала в роли «Генерала Ли» побывали даже AMC Ambassador!


Римейк 2005 года снимался в тот период, когда с классическими Dodge Charger ситуация была ещё более напряжённой — машин одновременно стало и меньше, и отношение к ним было уже совсем иным, что в 80-е. Тем не менее, создателям кино удалось заполучить около 24 купе, выпущенных с 1968 по 1970 годы. Въедливый зритель также мог отыскать отличия не только от спорткаров из оригинального сериала (в целом задачи скопировать на 146% облик машины не стояло — были определённые отклонения от эталона, но в пределах разумного), но и между самими машинами в одном кино. Несколько Dodge Charger были препарированы для удобства съёмок внутри, часть машин адаптировали для управления профессиональными гонщиками во время трюков.


Отдельно стоит сказать об Эверетте «J.R.» Бартоне из Уичито, штат Канзас, который предоставил Dodge Charger R/T SE 1969 и 1970 года для съёмок. Будучи фанатом сериала, он продал машины за символическую плату в $1 за каждую. Оба купе владельцу после съёмок продали за $1,25, но в каком состоянии… Первый автомобиль стал жертвой неудачного дубля с прыжком, а вторая машина, собственно, и видна в прыжке на автостраду.
Этот автомобиль Эверетт Бартон восстановил до способности самостоятельно передвигаться и даже ездил на нём на слётах фанатов Dodge, но после восьми лет владения продал новому хозяину, который намерен отреставрировать его.

Нет никакого единообразия и с моторами киношных «Генералов Ли». Ни одна машина в сериале не оснащалсь двигателем 426 Hemi. Купе-Ski Car (использовались для трюков с ездой на одной стороне кузова) оснащались 318 моторами, поскольку они были легче. Ну а большая часть автомобилей комплектовалась двигателями на 383 и 440 кубических дюймов — последние чаще всего использовались в прыжках и погонях, поскольку обеспечивали необходимый запас мощности каскадёрам. И да, никакой «механики» — основная часть Dodge Charger оснащалась «автоматами» 727 TorqueFlite, а переключения передач имитировались спецэффектами.

Как доподлинно неизвестно сколько автомобилей снималось в сериале, так точно нельзя сказать и сколько купе выжило. По слухам, до наших дней дошли 17 экземпляров General Lee из фильма — один есть у Джона Шнайдера (Бо Дьюк в кино), а Lee 1 после реставрации был куплен в 2012 году за $110000 известным гольфистом Буббой Уотсоном на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale.
Количество реплик «Генерала Ли» просто не поддаётся исчислению и этот киношный образ один из самых популярных у владельцев Dodge Charger, которые ищут возможности урвать частичку славы для своего купе. Другое дело, что в нынешнем США за возрождение полного образа General Lee теперь можно и машины лишиться…


Комментарии 151
Подскажите где такой найти битый для восстановления !
Хочу купить такой размытый авто и восстановить в черно фиолетовый хамелеон
Б…дь, Ухерили мотор ЗИЛ-130.типичный для тюнинга…
Благодарю!
Фильм видел, а сериал нет, как название? Хочу посмотреть.
Dukes of hazzard, это наши балбесы перевели их как придурки из хазарда, Дюки их фамилия, она как правило не переводится
сейчас их запрещают, я так понимаю, из-за флага конфедерации?
Вот же свиньи! Очень жаль те экземпляры, что сойдя с конвеера, отправлялись в одну поездку.
перечел комменты и, ожидаемо, обнаружил, что о войне между севером и югом — очень, кстати, непростом для анализа явлении, ну очень уж много там всего намешано, спорящие знают весьма немного)
читайте книжки, блин!
А тут кстати недавно генерала Ли с постамента свергали в Вирджинии, демонстрируя двойные стандарты толерантности
Крутой клаксон у них был))
Диск где то валяется но не смотрел. Американская класика мне нравится Спасибо !
Комментарий удалён
"под запретом"?! — Ты бредишь ))) Во Львове три русских школы.
Пока-пока.
Комментарий удалён
Каким образом? Из более 400 школ Крыма украинскими были 7. Страшно вас там конечно гнобили )))
Не раскрыта тема последнего предложения текста.
Где-то с год назад читал, что на волне истерии борьбы с "рабовладельческим символами белого супрематизма" игрушечные машинки "генерал Ли" изъяли из магазинов, из каталогов для онлайн-продажи.
Вы здесь что обсуждаете? Мир придуманный Голливудом или некое авто американского производства? И то и другое на 90% это красивая сказка как и все американские творения, а вы что еще сидите детском питании?
в те времена в штатах у парней на машине с флагом конфедерации один из приятелей чёрный- и это было нормально, пока правительство не нарушило эту гармонию. И вот спрашивается: зачем? Как сказал один из персонажей сериала: Мы гнали самогон, пока ещё не появилось правительство, которое запретило нам это делать!"
Что вас всех так зацепило? Разбили и разбили. О фильме "Кристина" что-то не кричат, что Карпентер устроил геноцид Бельведеров и Фьюрий, сведя их количество по стране к реликтовому.
Именно поэтому эти машины и стали ценны, т.к. кино и шоу сделали им рекламу, имидж и цену. Если бы сейчас в штатах был миллион облелеяных Чарджеров, сотни тысяч СС-ов, миллионы Мустангов и сотни тысяч Фурий, то и стоимость им была бы грош. Уж так устоен человек, что плачет, когда что-то теряет. Самый ценный всегда последний оставшийся в живых образец.
Cp@ные америкашки. Сколько было потрачено ресурсов, времени и трудов. Сколько вложено стараний, что бы создать каждую из этих машин. 69-й год. Тогда даже красили вручную. Ради фильма разбили 3 сотни шедевров…
не фильма, а сериала…
Soulfly17
Cp@ные америкашки. Сколько было потрачено ресурсов, времени и трудов. Сколько вложено стараний, что бы создать каждую из этих машин. 69-й год. Тогда даже красили вручную. Ради фильма разбили 3 сотни шедевров…
и что? Рабочие на фабрике за свою работу деньги получили.
Машина есть машина и именно фильм сделал ее шедевром.
Пересмотрел на днях фильм 2005го года- Генерал бесподобен!
Придётся пересмотреть Джанго, раз про негров тема пошла)
Джанго норм 😉👍
Не стоит печалится, половина а то и 70% от этих машин были дровами, которые красили по гнили, готовили, и убивали на съёмках, приличных машин было 3-4, для поездок и переднего плана, даже на фото видно, что машины не фонтан и имеют гниль.
Помню реакцию чернокожих на флаг на крыше автомобиля в фильме "Придурки из Хаззарда".Видимо есть причины…
Есть, флаг КША конфедератиных штатов америки 1861-1865 год, южная часть сша, выступавшая за рабство, и отказ от освобождения чёрных, в кша преобладала аграрная отрасль, после того как кша отказались исполнять указания президента линкольна, и избрали своего президента Джеферсона Дэвиса, линкольн объявил их мятежниками, и генерал гранд повёл свои войска на юг, после была гражданская война. в которой армии союза, противостояла армия кша, под командованием генерала Роберта Ли, к 1865 году кша проиграло войну, и прекратила своё существование, но флаг кша, как символ несогласия с тем что нигеры имеют права и свободы, и поныне часто используется в сша.
Спасибо за справку)).
не за что)))
Есть, флаг КША конфедератиных штатов америки 1861-1865 год, южная часть сша, выступавшая за рабство, и отказ от освобождения чёрных, в кша преобладала аграрная отрасль, после того как кша отказались исполнять указания президента линкольна, и избрали своего президента Джеферсона Дэвиса, линкольн объявил их мятежниками, и генерал гранд повёл свои войска на юг, после была гражданская война. в которой армии союза, противостояла армия кша, под командованием генерала Роберта Ли, к 1865 году кша проиграло войну, и прекратила своё существование, но флаг кша, как символ несогласия с тем что нигеры имеют права и свободы, и поныне часто используется в сша.
В начале война рабство было и в САСШ, и в КША, это вообще не было вопросом войны/мира или поводом.
тогда почитай книги толковые, да хоть бы википедию, там всё изложено, что и как стало причиной, вот для справки, что бы не писали глупости такие ru.wikipedia.org/wiki/%D0…%D0%B2_%D0%A1%D0%A8%D0%90, но помимо этого были и иные факторы, но это был основной, так как это лишало юг, дешёвой рабочей силы
Спасибо, но мне ведь не тест на гражданство сдавать, где причина войны — освобождение негров от рабства. :)
очередной теоретик заговора? это история и если о ней рассуждать, нужно её знать
Я неосмотрительно ответил, не обратив внимания на аватар. А вообще я с говном не общаюсь. :)
очередной ватный холопчик на тазе вазе? ясно понятно, зря только на дурака время тратил
вот это машина я понимаю
А все же жаль машинки.
Какая ни какая, а оригинальная модель. И выглядит хорошо.
Машина Хорошая, Фильм мне тоже понравился, смешной без заморочек.
бильштайнов не хватало этим тачкам
Не знал, что помимо одиночного фильма, еще и сериал был. Надо ж, сколько чарджеров расколотили… Точно придурки, не только те, что из Хаззарда…
Генерал Ли, это неполиткорректно сейчас.
Ждём, что этот фильм запретят: удалят из стриминговых сервисов, а к владельцам DVD придут SWAT и изымут силой
Да меня в школе так учили. В Китае живут китайцы, в Германии немцы, в этом… Израиле евреи, а в Африке негры.(С) Брат2.
Это американское корыто не жалко…
Завидовать не хорошо.
Не думаю. что стоит называть этот, безусловно достойный и легендарный автомобиль, суперкаром! Это всё же просто — спорткупэ!
Для спорта даже тех лет ему нехватает подвески, тормозов, и легкости. Есть же термин Muscle, почему им никто пользоваться не хочет?
Интересная повесть, немало интересных подробностей про съёмки фильмов и про этот легендарный аппарат.
Особенно интересно про AMC Ambassador
Занимательное чтиво. Спасибо.
Почему-то вспомнилось, как в фильме "Телохранитель киллера", который сейчас в прокате облили бензином Cayenne, а в следующем кадре горел Kia Sorento, если не ошибаюсь :)
Соглашусь с комментаторами выше, что можно было попытаться сократить жертвы среди автомобилей.
Как говорится — сам Бог велел выучить наизусть :)
There''s a yellow rose in Texas that I am going to see,
No other darkey* knows her, no darkey only me;
She cried so when I left her, it like to broke my heart,
And if I ever find her we never more will part.
Chorus:
She''s the sweetest rose of color this darkey ever knew,
Her eyes are bright as diamonds, they sparkle like the dew,
You may talk about your Dearest May, and sing of Rosa Lee,
But the yellow rose of Texas beats the belles of Tennessee.
Where the Rio Grande is flowing, and the starry skies are bright,
She walks along the river in the quiet summer night;
She thinks if I remember, when we parted long ago,
I promis''d to come back again, and not to leave her so.
(Chorus)
Oh! now I''m going to find her, for my heart is full of woe,
And we''ll sing the song together, that we sung so long ago;
We''ll play the banjo gaily, and we''ll sing the songs of yore,
And the yellow rose of Texas shall be mine for evermore.
Эта песня к гражданской войне не относится (в таком исполнении). Это про войну Техаса с Мексикой. А точнее про ту барышню, которая отвлекла тилибоньканьем мексиканского генерала от несения прямых служебных обязанностей. Техас победил и все такое. А во времена гражданской войны последний куплет был переделан. Там поется про Борегара, Роберта Ли и техасца Худа, который в Тенесси ад устроил.
Жаль, что только в Тенесси.
Много конечно написано и коментов много.Но что не упомянули, про родителя Джей Орберга.Даже не слова.
А вы говорите Волга…
А можно ссылку в честь чего Дюки переводятся как "придурки"?
Для фильма 2005 подходит, для оригинального сериала — нет.
Вики не предлагать ;-)
БУМ ЩАКА ЛАКА)) Отличная статья!

Не смотря на лютую любовь к этим тачкам, уничтожение этих красавцев в придурках было вполне зрелищным))
Причем даже любители не гнушаются таким забавам — жесткие ребята)
Мне не понять. Убить машину которая еще может еще ездить и ездить… Ради чего?
Ладно би еще колотили что -то современное, что еще делают.
Традиции… Поверьте, я полностью понимаю эту боль при виде разбитого чарджера) Но во 1-х это часть той культуры, что эти тачки и делала, а во 2-х после этих "убийств" тачки не хоронят, а восстанавливают, благо мопар выпускает куууучу разных запчастюль на разные кузова и комплектации классических авто. На счет рамы хз, но навесное новое клепается уж точно.
Хотя конечно, я сам не очень понимаю чреземрно веселых южан, но оскорблять их точно бессмысленно — музейные экспонаты от этого целее не станут, а вот красивая авария красивой машины — это всегда экшн)
Наверное, у нас с ними слишком разное отношение к автомобилям. На територии постсовка машина всегда была роскошью, к автомобилям был определенный пиетет, и потому вот так вот расколотить машину которая приехала сама — это шокирует. И уж тем более Чарджер!
Вот такая большая у нас разница в автомобильных культурах, я это понимаю.
Но все равно — смотреть больно
П.С. Последние выпуски ТопГир (Индия и Патагония) где целеустремленно и методично уничтожали отличный Яг, Лотус, Мини, Роллс… я тоже смотрел с матюками. Ничего не могу с собой поделать.
в РФ уже давно не роскошь, а у вас да =)) у нас после долгожданного освобождения от украины просто завалили полуостров всякими автомобилями.
ездящую тачку реально на месячный оклад купить, что-то типа нексии
И тут политику приплел. Молодец, возьми пирожок с полки
ну дык, 23 года вы вдалбливали нам ненависть ко всему вашему, за 4 года это не искоренить =)))
но написал выше чистую правду, если в 2013м старые 9ки и ланосы были за роскошь, то сегодня просто завалили полуостров самыми разными автошками, не протолкнуться уже. Ланосы стоят 2-3 месячные зп
ОК, хочешь политики — давай, пообщаемсо.
"23 года вы вдалбливали нам ненависть ко всему вашему" — Я вдалбливал? Не, я такого не делал.
И да, а в чем заключалось вдалбливание, можно поинтересоваться?
Pavel-sev
ну дык, 23 года вы вдалбливали нам ненависть ко всему вашему, за 4 года это не искоренить =)))
но написал выше чистую правду, если в 2013м старые 9ки и ланосы были за роскошь, то сегодня просто завалили полуостров самыми разными автошками, не протолкнуться уже. Ланосы стоят 2-3 месячные зп
Политика сосет. Все люди норм и во всех странах есть мудаки. В этом посте святое обсуждают, не опошляйте пожалуйста)
пиндосские жигули это святое? =)))
Маячит гражданская война между Севером и Югом!
Сначала хотел словами описать но понял что проще две картиночки в пейнте срукожопить вместе. Это к вопросу об эпохах "тогда" и "сейчас". ;)
Zalko cto nelza tebja zabanit (
Всё верно, нельзя, ибо я ничего не нарушил. В комменте выше всего лишь сопоставлены два разных времени, посему твое желание забанить и возможно удалить коммент может является нарушением, ведь не хочешь ли ты случайно ущемить права ЛГБТ? ;) Напомню это запрещено правилами данного сайта, имей в виду.
Gregers
Zalko cto nelza tebja zabanit (
а ты из говномесов что ли? =))) откуда такая бурная реакция на мерзкий 6-цветный флажок и 2 пидоров? =)))
Qirex-RD
Сначала хотел словами описать но понял что проще две картиночки в пейнте срукожопить вместе. Это к вопросу об эпохах "тогда" и "сейчас". ;)
Жуть)) и уже Бо и Люк как-то подозрительно выглядят))…
Ну так.))) Времена меняются.)))
Mouse11
Жуть)) и уже Бо и Люк как-то подозрительно выглядят))…
бггг, ну так неспроста им кусок радуги пририсовали
Qirex-RD
Сначала хотел словами описать но понял что проще две картиночки в пейнте срукожопить вместе. Это к вопросу об эпохах "тогда" и "сейчас". ;)
Мир сошёл с ума! Конфликт уже не между севером и югом, а между передом и задом.
Жалко такое количество разбитых легендарных машин. Можно было стеклопластиковый кузов придумать к примеру.
Пока был бюджет, никто не парился особо. Это у нас сейчас к нему отношение как ВАУ! А тогда, да и сейчас в США отношение к машине, просто как вещь. Сколько тортов в комедиях пострадало. Примерно то же самое.
second
Жалко такое количество разбитых легендарных машин. Можно было стеклопластиковый кузов придумать к примеру.
Тогда они стоили слишком дешево. Если лет через 10 сподобятся на "сиквел приквела" — наверное уже будут стеклопластиковые подделки — оригинал будет стоить достаточно дорого чтобы так заморочиться.
second
Жалко такое количество разбитых легендарных машин. Можно было стеклопластиковый кузов придумать к примеру.
легендарные угу =)
Другое дело, что в нынешнем США за возрождение полного образа General Lee теперь можно и машины лишиться…
Это, что значит?
типо авторское право )))
CraiveN
Другое дело, что в нынешнем США за возрождение полного образа General Lee теперь можно и машины лишиться…
Это, что значит?
Флаг конфедерации не все уважают.
А конкретно — чёрные)
понятно)
romanAbramentsev
Флаг конфедерации не все уважают.
А конкретно — чёрные)
И белых дофига, которые толерасты, равноправие и прочая хрень
CraiveN
Другое дело, что в нынешнем США за возрождение полного образа General Lee теперь можно и машины лишиться…
Это, что значит?
Это значит: нигеры не любят южан и генерала Ли).
CraiveN
Другое дело, что в нынешнем США за возрождение полного образа General Lee теперь можно и машины лишиться…
Это, что значит?
В штатах — это символ расизма.
Даже флагов сейчас не продается…
CraiveN
Другое дело, что в нынешнем США за возрождение полного образа General Lee теперь можно и машины лишиться…
Это, что значит?
Новости не смотрите?)
Сейчас в США бум негодования противников Конфедератов и прочих "антифа".
Но ведь все столпы демократии США были рабовладельцами… и даже Вашингтон, который тюкнул вишенку топориком…
Вашингтон был противоречив в этом плане. Он выступал (на словах) против рабства, но на деле у него были рабы и беглых он ловил.
Франклин и Джефферсон были ярыми противниками рабства.
Про большинство остальных точных сведений нет.
Дело было не в рабстве, а в деньгах. Промышленная экономика сулила больше денег. Так и сейчас взращивание толерастов экономически выгодно.
LiberalRUS
Новости не смотрите?)
Сейчас в США бум негодования противников Конфедератов и прочих "антифа".
не смотрю)
Неужели нельзя было каркасный багги сделать с кузовом из стеклопластика для трюков, зачем гробить столько машин… Всегда восхищался этими кузовами 60-70 х годов, это свой культ, свой стиль, ничего подобного до сих пор не сделали. Если бы не наша гребаная таможня, с удовольствием затащил бы себе такой таз ( в штатах они по цене приоры до повышения доллара были).
и я об этом мечтаю, может когда-нибудь…
Скорее надо вам готовится к запрету на ввоз иномарок.
А еще запрету интернета, мобильных телефонов и разговоров вслух
Дык ваш гарант грозится ввезти "контрсанкции" такие.
А интернет так же прикроют у вас скоро, как в китае.
на заборе тоже написано, а там дрова лежат.
такого никогда не будет
Дык ваш гарант грозится ввезти "контрсанкции" такие.
А интернет так же прикроют у вас скоро, как в китае.
интернет надо ограничивать, это наверное понятно всем
Скорее надо вам готовится к запрету на ввоз иномарок.
ну что-то пока не запретили… Хотя мне лично по бубну и барабану.
Скорее надо вам готовится к запрету на ввоз иномарок.
иномарки и так уже совсем мало возят, всё тут производится
Одна фигня тут производится. А нормальные машины как тащили, так и тащат через сраные таможенные налоги.
Skorohod228
Неужели нельзя было каркасный багги сделать с кузовом из стеклопластика для трюков, зачем гробить столько машин… Всегда восхищался этими кузовами 60-70 х годов, это свой культ, свой стиль, ничего подобного до сих пор не сделали. Если бы не наша гребаная таможня, с удовольствием затащил бы себе такой таз ( в штатах они по цене приоры до повышения доллара были).
К концу 20 века все прекрасно поняли ценность чарджера и по цене приоры можно было купить либо ушатанный, либо какую-нибудь запчасть) Восстановленные более-менее стоили от 30 всегда, а полностью в идеале не ниже 80. Сейчас это и вовсе коллекционная вещь, с которых пылинки сдувают)
Skorohod228
Неужели нельзя было каркасный багги сделать с кузовом из стеклопластика для трюков, зачем гробить столько машин… Всегда восхищался этими кузовами 60-70 х годов, это свой культ, свой стиль, ничего подобного до сих пор не сделали. Если бы не наша гребаная таможня, с удовольствием затащил бы себе такой таз ( в штатах они по цене приоры до повышения доллара были).
на тот момент это было просто старое ведро коих дофига. у вас бы вызвало негодование если бы в 85 году снимали фильм и уничтожили на сьёмках 300 жигулей, москвичей или волг?
Solaris, Polo sedan, Aveo )))
так точно. чёрт его знает, может через 30-40 лет соляра будет культовым авто
для этого придётся собрать ограниченную партию с семилитровым движком.
mouseTPAKTOPuCT
так точно. чёрт его знает, может через 30-40 лет соляра будет культовым авто
В Солярисе детей уже не делают )))
P.S. Соляра — это Toyota Solara, а Солярис — это Солярис ;-)
mouseTPAKTOPuCT
так точно. чёрт его знает, может через 30-40 лет соляра будет культовым авто
Никогда, никогда этот калл не будет культовым, как и Рио, и прочие жоповозки, может я автонационалист, но эта космополитичная авто меня просто бесит, и ездят на них как придётся в основном либо уроды-таксисты, либо тупые бабы, либо просто уроды. В ней действительно нет ничего, из-за чего её можно сделать культовой — ни красоты, ни каких-то особых технических решений, или ездовых качеств, или характеристик, просто жоповозка. А Рио я вчера увидел прошлого кузова — просто жесть, типа старого логана, оказывается ещё и такие были…
Skorohod228
Неужели нельзя было каркасный багги сделать с кузовом из стеклопластика для трюков, зачем гробить столько машин… Всегда восхищался этими кузовами 60-70 х годов, это свой культ, свой стиль, ничего подобного до сих пор не сделали. Если бы не наша гребаная таможня, с удовольствием затащил бы себе такой таз ( в штатах они по цене приоры до повышения доллара были).
Значит у Вас желания владеть таким тазом никогда и не было, ибо таможня не при делах. Такие авто оформляются как представляющие культурную ценнусть и ввозятся без растоможки.
Skorohod228
Неужели нельзя было каркасный багги сделать с кузовом из стеклопластика для трюков, зачем гробить столько машин… Всегда восхищался этими кузовами 60-70 х годов, это свой культ, свой стиль, ничего подобного до сих пор не сделали. Если бы не наша гребаная таможня, с удовольствием затащил бы себе такой таз ( в штатах они по цене приоры до повышения доллара были).
не понятно чем тут восхищаться =)) валенок из миллиметровой стали. купи вон победу
На вкус и цвет все фломастеры разные!)) Я тоже не все направления автомобильной культуры понимаю типа посадочников, которые скребут днищем на дороге, поклонников raggare с лозунгом "чем хуже — тем лучше", фанатов "боевой классики", которые делают из Жигулей мусорный бак на колесах (за исключением некоторых), некоторые прутся от японских холодильников на колесах типа Ниссан куб и т.д. Победа рассматривалась, но это уже не тот формат и практически постройка нового автомобиля.
Пофиг на Нигеров! Тачка класс! Ехаааа
Хороший пост, но нигеров он сильно расстроит))).
Познавательно !👍
Спасибо за рассказ !
не люблю фильмы, в которых бьют автомобили… не моё.
Как не парадоксально, но во многом тачки становятся популярными и знаменитыми именно из-за фильмов, где их бьют)
Ну не знаю. Мне кажется, их бьют везде.
Главное правильно разбить — это своего рода вишенка на торте многих франшиз. И сцена крутая и тачку жалко — отличная реклама, между прочим) Эдакая автомобильная драма получается. Сейчас такое явление называется "хайп", господи прости.
Злободневненько)
очень жаль что ушатали такое количество великолепных автомобилей.
Если-бы их не купили для съемок — их-бы ушатали всякие экзибиты. А так даже ушатаный додж со съемок поди не под пресс уходил, а через комисиионку возвращался на дороги (возможно даже весь).
modice
очень жаль что ушатали такое количество великолепных автомобилей.
У них там целая движуха по скупке и восстановлению "генералов". Куча видосов на ютубе про это есть со всеми подробностями. Эти тачки очень ценятся и никто их по напрасну там не выкидывает.
Freedom! Aaaaa!
👍
ксати, никаках реплик…
а мама стифлера лучше)))))
ну не знаю)) на любителя что ли))
а любителей то много!
Ремейк мне больше по душе))
Стифлер в главной роли — Бо Дюк
Последнее предложение в самую точку! Как раз к концу статьи подумал, что в сложившейся обстановке в США, такие машины вполне могут подвергаться актам вандализма… И это печально.
почему можно машины лишиться? уж не из-за флага конфедерации?
Именно так. К прошлому Дню Независимости был запрет в некоторых штатах(например Арканзасе) даже на продажу сувенирных флагов конфедерации. Поскольку у многих созрело понятие, что в Север против Юга, как оказывает сегодняшние реалии, это была не победа.
Вот уроды.Все пытаются что то доказать и отделится.
FieldyPro
почему можно машины лишиться? уж не из-за флага конфедерации?
У нигеров люто бомбит последие пару недель. Даже памятник генералу Ли снесли.
В толпу нужно было не на Челенджере въезжать, а на таком вот Генерале Ли. Вот было бы красиво.
В статье написано-Ли стал редкостью-все машины побили киношники.
Но так же написано, что многие владельцы стилизовали свои личные машины под Ли.
Жалко личные, столько труда вложено! Нигеры того не стОят
Со съемок)
Это называется — красить забор))
Мне не по душе ваш самогонный бизнес :)))
Классная статья!сериал не смотрел, но фильм шикарный!хотя и пошлятины полно)
Это в первой части, во второй пошлятины меньше и гонок больше.
По сути фильм один, просто режисерские версии разные, там вроде и без пошлятины есть
Может быть.но во второй части больше машинам предпочтения отдано.более зрелищной по отношению к езде.
denispa
Это в первой части, во второй пошлятины меньше и гонок больше.
А что, была вторая часть?
Один фильм снятый в девяностых, там упор на самогон.а второй снят в нулевых годах, вот там уже больше гонок и как продолжение первого, но уже про возросшие герои .
Я смотрел один какой-то, где они к неграм на этой машине заехали…
Это можно сказать, вторая.
долбанные нигеры-брат2!