Как сильно шипы разрушают дороги? Конкретные цифры.

У вас один драг диллер что ли? О каком металле идет речь ЛЕТОМ?

Ага один, здравый смысл называется)))

Если здравый смысл — это утверждать что с июня по август по одной из самых дорогих платных дорог возле Москвы ездили на шипах — то спасибо, я как нибудь без него обойдусь.

Насчет маааквы не знаю, у вас там своя движуха, а вот у нас, где зимой 90% шипанутых, за зиму образуется хорошая такая колея, в центре города, с откровенными ямами перед пешеходными переходами и светофорами.

Ну дык ты прочитай ветку в которую отвечаешь, прежде чем ерунду писать ;)

Это на второй передаче. А там есть еще третья, четвертая и пятая.

с горы если толкнуть может и получится XDD если на второй 80 дать ЗМЗ к праотцам отправится)

"Избушка" на переднем плане — моя. Приезжай прокачу, чтобы знал что такое уазик не только по фотографии и не писал глупости.

уазик был в семье исключительно на рыбалку и в лес ездить, это ТС для бездорожья а не шоссейное авто.

А у меня ниссан пульсар был, вообще не едущее ведро. Должен я на основе этого сделать вывод, что твой скай больше 120 не разгоняется?

Я лишь предполагаю по косвенным признакам.

На косвенных доказательствах обвинение не строится.

Так и про шипы они тоже косвенные :)

А вот тут не совсем так. В качестве доказательства — результаты исследований институтов. Не верить этому — ну просто надо быть слишком принципиальным, чтобы признать правоту собеседника. Я так думаю.

Я привел конкретный пример. Про появление колеи за два летних месяца. Но мне по косвенным доказательствам (типа дебила соседа, круглогодично ездящего на шипах) пытаются навязать что она из-за шипов.

Завтра тебе фото Скину. 2 см слой

Давайте. Только условимся, что это не тротуар! И не слой асфальта у вас во дворе перед гаражом. Это должна быть как минимум улица — по которой ездят каждый день автомобили.

Ну нет, что ты. Обычная городская дорога

Хорошо. жду с нетерпением!

P.S. и координаты точные места. для заявления в прокуратуру с целью проведения проверки.

Пока у нас только отрицательные стороны Германии. Например платные парковки и полицейское государство.

Ты в курсе что асфальт они разрушают еще больше чем шипы?

Деньги исчезают не туда)
никто у нас не летает совсем. Дыр полно.

Во-первых я не фанат шипов
Во-вторых колея появилась летом, когда машин на шипах там нету
В-третьих с этой колеей совпадет твоя калина и твой уаз, так что ты ее и создал (если пользоваться твоей логикой).

И этот человек мне что-то про логику рассказывает…

Гениально мужчина. продолжаем рассуждения дальше.
Разве легковая колея совпадает с грузовой ?
Разве грузовик уничтожает асфальт как шипы? нет он выдавливает его и создаёт надолбы на дороге по краям.
Теперь ты научился отличать грузовую колею от шипованной… итак, чья колея ?

а после ответа на этот вопрос ты почитай как легковая колея от шипов расширяется грузовиками…
wp.me/p8xIp4-5kx

Там вообще грузовики не ездят. Колея легковая, но не от шипов. А от говноасфальта.

Давай засудим подрядчика, если ты уверен что асфальт плохой.
Фотографию можно ? На чём основаны твои подозрения в плохом качестве асфальта ?

Даже видео можно, я вроде "экстренное видео" на регике фиксировал чтобы не затерлось. Мои подозрения о плохом качестве асфальта основаны на том, что колея появилась менее чем за пару летних месяцев. Чего по очевидным причинам быть не должно если верить тому, что дорогу убивают именно шипы.

проблема в том, что шипы обувают заранее и сейчас уже 6 ноября… и любители шипов и "а вдруг лёд" уже минимум 2 месяца там точат и именно новые шипы наносят максимальный урон. а также высокие скорости движения. Т.е. всё логично… к 6 ноября колея уже должна просматриваться.

Только вот колея была в августе. И при +25 никто шипы не одевает. Ты видимо вообще не читаешь что я пишу прежде чем отвечать.

Как ты докажешь что колея была уже в августе ? в ноябре 2019 это не доказуемо.

Августовского видео у меня к сожалению нигде не сохранилось скорее всего (хотя я поищу). А вот видео конец сентября / начало октября должно быть. Но ты же начнешь орать, что либо дата на регике не верная, либо уже переобулись все да? :)

Я знаю людей, ездящих на зимней резине в +20, при этом отдыхающих на курортах и т.д. Это уже нищеброды или уже средний класс? Может и на шипах ездят. Вы меня умиляете. У меня сосед по двору круглогодично ездит на шипах. Верно, их никто не одевает. Их не снимают после зимы.

Статистически маловероятно что все лето там ездили только такие дебилы.

А летом много и не надо — асфальт мягче.

Ты же понимаешь, что пытаешься натянуть сову на глобус сейчас?

А вы ради интереса гвоздем попробуйте асфальт поцарапать, пока еще +10 в нашей столице. Удивитесь результату. И это даже не твердый сплав как в шипе.

Поехали в тверскую область? Там есть участок дороги построенный по технологии. Попробуем его вместе поковырять, а потом обсудим, кто виноват — шипы или нарушение технологии.

Потому что нищеброды ездят по бесплатной альтернативе. Когда денег на резину нету, платить по 200 рублей за 10 км никто не станет.

Не правда. Не содержат.

А те, которые не содержат — точно также имеют колеи… точно такие же как в России, полностью соответствующие траффику движения по дороге.

По твоему на этом фото проводили уборку снега или обработку улицы ? Это и есть содержание в снежном накате. не было не обработки ни очистки… снег просто прокатали колёсами машин

А ты присмотрись. Там дорога посыпана мелким гравием.

Я не буду отказываться от шипов по призывам тех кто сам продолжает ездить на шипах. Это вполне логично. А твой поток сознания тут вообще не по теме.

Алло, уже 2 человек тебе говорит, что твоя логика примитивна. Физика есть физика, какие призывы дядя?!

Если даже 1000 человек мне скажут что надо жрать говно, я этим заниматься не буду.

Ну да ну да.
Москва не Сибирь.
Ростов то же

Там какая-то другая физика? Яблоки ввысь улетают после отрыва от дерева?

Вы все с подобными комментариями готовьтесь.
подписывайтесь)) и остальные тоже. будет весело когда вы кое что увидите)

Я в Питере на фрикционке кайф ловлю — www.drive2.ru/l/515408995855369136/
Хотя и понимаю, что для них это пожалуй наиболее сложные условия.

Докажи. Докажи, что дело в технологии и составе…

А вот доказательство того, что именно шипы, а не технологии и состав асфальта… Судом и экспертизами доказано. Именно шипы!
www.dp.ru/a/2011/07/12/SHipovanaja_rezina_popadet

Ну верь в этот бред и дальше. Уверен что просто кто то под это подведет очередной отмыв бабла.

Отмыв бабла — это легализация доходов, полученных незаконным путём. Ты даже здесь терминологии верной не знаешь, ты имел ввиду видимо распил бабла… т.е. завышение цены на гос закупках… Но и это сюда не подходит. Распил бабла подразумевает качественные работы по завышенной цене. Т.е. ты имеешь ввиду вообще воровство… неужели ты думаешь, что те люди на столько примитивны, чтобы просто воровать?

причем с сентября!

Так они смотрят на летней резине M + S
И думают что это с мая по сентябрь. Вот и переобулись заранее.

M+S это не летняя резина. M+S это всесезнка и в отдельных случаях зимняя резина.

Знаю я. Надо же было както оправдать тех кто в сентябре шипы напялил)

Я немогу отвечать за других. Я только недавно переобулся.
Как лужи замерзли. А теперь вдруг оттепель на 2-3 дня пришла.

Чем тебе помогут шипы в рыхлом снегу?
только не бла бла, а с описанием физики процесса и практических тестов

в рыхлом — ничем… в рыхлом — хороший протектор и мягкая резина, чтобы плющилась когда подспускаешь)
а вот что делать без шипов, когда под этим рыхлым снегом голимый лёд, это лучше от вас послушаю)
Я вам так скажу: не надо писать на весь драйв про никчемность и ненужность шипов! Пишите хотя бы про свой регион — соглашусь! В средней полосе, начиная примерно с широты Вологды — Ярославля, а на юге особенно, без шипов можно спокойно обойтись. А вот вы севернее попробуйте без них, при условии что на машине не только на работу и в магазин по городу передвигаетесь))))

1 сложно оценивать результаты когда не знаешь при каких условиях и что испытывали. Графики износа асфальта из источников пятидесятилетней давности, когда шипы в зимних шинах были больше и выступали сильнее (я вам доказательство этого привел по ссылке). Поэтому эти графики просто напросто не актуальны.
2 Шины я выбираю не абстрактные (шипованные/нешипованные), а конкретных марок и моделей по результатам тестов. Про износ дороги там не пишут, а вот про тормозной путь на разных покрытиях есть.
3 Почему графики в статье Wheel Track Rutting Due to Studded Tires не актуальны написал в п.1. Автор темы оперирует теми же фактами, что и в этой статье.
4 шины у меня были или импортные, или произведены в РФ на заводах иностранных фирм. Думаю, у многих так.

Так может быть вы поясните мне, как себя ведет УАЗ на льду на злой резине или нет? Или вот именно та резина, которая на моей фотографии имеет лучший держак на дороге нежели "липучка"?

Тут не корректное сравнение. Это так же очевидно. Чего объяснить почему сравнивать нельзя? Так это опять же очевидно)))

Таким образом никакой конкретики от вас не будет. Тогда позвольте остаться при своем — отсутсвие опыта и видеть то, чего не видно — будет вашей такой эксклюзивной фишкой.

Я уже раньше конкретно сказал для чего та или иная резина. И отказываться от шипов в пользу истеричек которые любят липу, я не вижу смысла. Обоснование мой многолетний опыт, а не отсутствие такового у любителей липы.

Вы так истерично это повторяете, что ваше высказывание выглядит странным. Хотя возможно в силу своей тонкой психологической организации вы любое отличное от вашего мнение воспринимаете как истерику.

Ну приходится, вы же с первого раза не понимаете. Еще раз рассказать для чего та или . иная резина и отличие ее? Или рассказать где стоит ее использовать или нет? Или рассказать что истерии по поводу шипов выдуманы? Или рассказать про отличие тормозного пути на льду? Что еще вам интересно или чего вы не знаете?

Вы думаете легко понять доводы человека, который видит, то чего не видно по факту? Я о таком слышал только в сказках.

Я именно вижу чего вы не видите, можете еще раз поржать. потому что это не очевидно…

Бывает такое — померещилось, говорят. Когда начинают на этом настаивать — то это из совсем другой области науки.

Я вам вполне конкретно рассказывал. Но вы че то вечно не понимаете. Хотя по моему понятно вполне.

Вы конкретно рассказали, что шиповка по льду, липучка по асфальту. Однако наша беседа завела нас в тупик, который выражен тем, что зубастая резина у которой коэффициент сцепления с дорогой куда меньший, умеет и там и там и еще в грязи. Дальше от вас только кивки куда-то туда, где вы что то там, что только для вас очевидно, но не для присутствующей публики.

Я не на публику работаю)))

Так пукать в воду никто не запрещал.

Я смотрю у вас тоже туалетные доводы. Все спасибо за беседу Прощайте)))

Просвещайтесь: "пукнуть в воду" — т.е сморозить безинформативную, не относящуюся к делу, абсолютно никому ненужную чушь. а главное, непонятно, зачем вообще это делать.

wp.me/p8xIp4-5kx

Там в конце есть расчёт объёма пыли, образованной из асфальта… ты ознакомься…

аплодирую стоя!