Стоит отметить, у Audi довольно много загадочных слов, шильдиков, цифр…
Но мы так любим загадки, не правда ли? ))
GT и GTE — шильды модели Audi 80 B2 (GT также встречался на модели Coupe). Встречаются редко, но встречаются.
Самое первое, что всплывает в памяти, GT — Gran Turismo, что соответствует классу спортивных автомобилей.
Теперь остановимся подробнее на оснащении, которое скрывается за этими шифрами, плюс, немножко истории.
С августа 1981 года до 1983 года модель 80 B2 (type 81) существовала в следующих основных вариантах комплектации:
Audi 80 C (бюджетный вариант)
Audi 80 CL (базовая модель)
Audi 80 GL (расширенная комплектация)
Audi 80 CD (люкс-комплектация)
Виды комплектации С, CL и GL были доступны как бензиновым, так и турбо-дизельному моторам.
Комплектация CD была доступна только автомобилю с мотором 1,9 л.
Наилучшими скоростными характеристиками обладала модель GLE с инжекторным мотором объемом 1,6 литра. (110 л.с.). Литера "E" обозначала впрыск топлива.
Но в 1983 году впервые появляется модель Audi 80 с шифром GTE (1,8 л, 112 л.с.), которая заменяет GLE.



Стоит отметить, что шифр GT, применявшийся на модели Audi Coupe, появился гораздо раньше — в 1981-ом, а модели Coupe с инжекторным мотором обозначались совсем по-иному, в отличие от модели 80 — просто писали "fuel injection".
Модель Audi 80 GTE образца 1983 -1984 г.г. (для Великобритании данная модель в прайс-листах именовалась Audi 80 "Sport") разгонялась до 184 км/ч, имела 5-ступенчатую КПП, время разгона до 80 км/ч (до английских 50 миль/час) составляло 6,9 сек.
Кроме мотора, модель GTE имела ряд внешних отличий и другие вариации интерьера:
— черные рамки стекол без хрома
— спойлер на крышке багажника
— доп. приборы (давление масла, температура масла, вольтметр)
— возможность наличия легкосплавных дисков 6Jx14
— передние противотуманные фары
— отсутствие хромированных молдингов вдоль кузова и на бамперах (черные молдинги и бамперы)
— наличие передней юбки под бампером (в type 81 (1983-1984 г.в.) — иной конфигурации, в отличие от модели CD — с дополнительными прорезями, окрашена в цвет кузова)
— эксклюзивные варианты окраски в цвета: черный металлик (Grafite), серебристый металлик (Zermatt Silver), белый (AlpineWhite) и красный (знаменитый TornadoRot), для рестайлинговой модели (1984-1986 г.в.) еще и темно-синий металлик (Amazone Blue)
— эксклюзивные материалы отделки салона "Karo-Tweed" 3-х вариантов расцветки: Brazil, Marine, Quartz.
— сидения спортивного типа с рамочными подголовниками (4 шт.)
— также в комплектации были доступны бортовой компьютер, омыватели фар, электро-стеклоподъемники, г/у руля и многое другое как в стандартном оснащении, так и за дополнительную оплату.


Модель Audi 80 GT появилась в в августе 1984 года. По сравнению с GTE машина комплектовалась менее мощными моторами: 1,6 л (75 л.с.), 1,8 л (90 л.с.) и 1,6 турбо-дизель (70 л.с.).

Более полное оснащение автомобилей можно узнать по рекламным буклетам — их в Интернете хватает.
Здесь я выложил страницы из буклета на русском языке с переводом DTector
Также стоит отметить, что рестайлинговую модель GTE (1984-1986 г.в.) выпускали как в 4-х, так и 2-х-дверном кузовах, а также как с передним, так и полным приводом Quattro.



Спасибо за интерес и внимание!


Комментарии 37
Не найти уже таких😒
В семье была 80ка GTE в 90е прям космолётом казалась)
Представляю. Тогда круто было хоть разок на любой иномарке проехать. Помню, таксистов на иномарках выдергивали из очереди, и как злостно косо смотрели таксисты на Жигулях и Волгах…
Очень приятно было почитать. Классная статья, но вот вопрос… Я не смог найти буклеты, как правильно вводить запрос в гугл?
Пробовать разные варианты, но начать стоит с "Audi 80 GTE brochure" — скорее всего сразу пойдут ссылки на Ebay.com, где эти буклеты продаются. Я покупал буклеты по В3, которые не мог найти в сети, а инфо нужно было очень. Но, можно наткнутся на выложенный в сеть кем-то буклет. Это большая удача. Причем, при отрицательном результате поиска стоит с некоторой периодичностью повторять поиски — ищущий найдет. Удачи!
Спасибо!
отлично
Познавательно)
спасибо
а про ауди 100 86г.в. есть ли такие буклеты?
была куплена такая родителями в 1998 году, на шильдиках было написано CD, мотор 2.2 WC, но пустая просто до ужаса. Даже тахометра не было)
У меня нет по 100.
Может, шильдик или крышка неродная?
а кто ж его знает, родное или не родное.
Ну CD, вроде, хоть что-то в базе должно иметь
так вот и меня всегда удивляло. у соседей была CS — так там и молдинги были с хромом и в салоне БК был (именно БК, а не БСК). Вполне возможно что шильдик был не родной. Машина из Литвы приехала в далеком 98 году
Продали уже?
в 2010 ушла таксистам.
Спасибо застатью! Интересно почитать про свою машину и подругому взглянуть на нее. Хотя я и раньше очень сильно полюбил! Жаль, что не все там есть, что могло быть. Но сиденья и правда удобные и ремни безопасности есть, и подголовники, короче говоря все кроме электроники там присутствует. Спасибо! Danke schon!
Да не за что ! :-)
а существуют ли подобные развернутые статьи про audi 80 b3?
Про Audi 90 sport 2.3E 20V есть
Ясненько…
А то все никак не могу определить свою комплектацию
а какая у тебя комлпектация?.. Обычный стандарт, если и есть список заказных опций, то он мизерный и не считается существенным, а больше — логичным для современного автовладельца.
а вот не знаешь почему на бумажке, что в багажнике, не указано наличие люка например — это считается как доп опция?
Не указано? Странно…
Вот и я о том же.
Врятли кто то ставил его отдельно…но он у меня есть, а в бумажке он не указан…
ставить могли у дилера за доп.плату — это такое было. См. каталоги аксессуаров дилеров. Но тут тогда речь идет о стеклянном люке…
Нет. У меня не стекло панорама. Обычный такой среднестатестический механический люк)
Очень позновательно)
С удовольствием прочитал, Было интересно.
Спасибо за отзыв! ))
спасибо, очень интересно)
Не за что. Вот-вот будет готова статья еще об одной интересной машине того же поколения…
Информация полезна)
О! Было очень интересно прочитать о прошлом модели и тем более о комплектациях. Спасибо за статью!
Не за что! Рад, что понравилось! ;))
Всегда с удовольствием читаю ваши статьи. Спасибо! Очень интересно.
Спасибо за приятный отзыв!