Вездеход Шерп. Освещение по кругу.

Всех приветствую.
Задача стояла осветить пространство вокруг вездехода Шерп.
Вот что получилось…

На сторону поставили по 2 светильника.

Вот тут два коротких видео:

Один — светильник рабочего света, второй — минибалку из серии "для квадро/мото/снегоходной техники…
Рабочий свет:

Начну я с объяснения того, что я вкладываю в понятие «РАБОЧИЙ СВЕТ».
Это очень важный момент, т.к. задачи, поставленные перед этим классом светильника очень большие и специфические. Вот они:
1.Освещение лагеря в ночное время. Т.е. это место установки палатки/кемпинга или площадки для пикника…
2.Освещение площадки непосредственно у самого автомобиля (ремонт в полевых условиях, погрузка/выгрузка вещей и т.п.).
3.Обеспечение кругового замкнутого освещения вокруг машины. Очень помогает при движении вне дорог и маневрировании в ограниченном пространстве.
Это основные задачи, которые должен решать светильник рабочего света. При этом он должен иметь:
1. Минимальный вес и размер, т.к. устанавливается стационарно сбоку/сзади автомобиля.
2. Минимальное энергопотребление, т.к. будет работать по 8-10 часов от штатного АКБ без подзарядки от генератора
3. Не слепить, т.к. пользователи могут находится вне машины.
Габаритные размеры: высота/глубина 30мм.
Ширина светильника : 122 мм
Диоды CREE XT-E.
Цветовая температура 4500К
Индекс цветопередачи 80+ CRI
Диоды работают на токе 1000мА.
Потребляемый ток из сети– 1А.
Степень защиты IP 67.
Гарантия — 3 года
Линза LEDiL рассеивающая. На ней хочу остановится отдельно. Вот диаграмма светораспределения света с сайта производителя.

Такое светораспределение во всех плоскостях – от горизонтальной, до вертикальной.
Это обеспечивается за счёт того, что линза с диодом находится непосредственно на корпусе светильника и выступает за габариты. Т.е. нет сбоку стенок корпуса, которые бы ограничивали распределение света во все стороны.

В результате чего светильник светит вот так:

На фото ниже хорошо видно, что светильник фактически направлен вниз, но при этом освещает несколько этажей вверх:

Это исключает возможность ослепления. Т.е. если на светильник смотреть «в лоб», то он не слепит.

Второй светильник -это минибалка на 6 диодов.

Это фактически одна секция метровой балки

В итоге получаем, что рабочий свет освещает от самой машины и очень широко вдоль борта, а на удалении уже начинает светить минибалка и чем дальше, тем свет от неё шире.
В итогу получили замкнутый круг света вокруг вездехода, на удалении до 50-70м…
Ниже цитата из отзыва пользователя:
Tundra 12:32
Привет Евгений
Установил свет так как ты рекомендовал
Эффект превзошел все ожидания

То что для ШЕРПА делал заказ из ХМАО
.
.
Если запись нравится, то ставьте "плюсы" :) Подписывайтесь, чтобы не пропустить новинки и новые отчёты по установкам, т.к. теперь все подобные записи будут в личном блоге.
Делитесь со своими подписчиками. :)

.
.
P.S. все мои записи про светодиодные балки, про варианты их установки на разную технику… Это всё теперь в личном блоге. Поэтому чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подписывайтесь :)
Последние интересные записи:
тест балки дальнего света — ссылка
установка светодиодной балки на Grand Cherokee ссылка
неудачные эксперименты с ПТФ —ссылка
балка в салоне автомобиля — ссылка
Рабочий свет на вездеход Шерп ссылка
Светодиодная балка на водомоторный транспорт — ссылка
Статья про герметичность светильника и клапан выравнивания давления — ссылка
.

*************
#светодиоднаябалка#светодиодныйрабочийсвет#светодиодныйдальнийсвет#ledбалка#ledbar#балкаотежек#egekvrn#балкаворонеж#светодиоднаябалкаворонеж#ежекворонеж#ежек#egek