Всем привет, начало трескаться и отходить заводское покрытие днища, как лучше сделать — зачистить, покрасить и покрыть снова мастикой или уже бесполезно и сразу лучше промазать все дно пушсалом?
И какую мастику выбрать, в магазинах продают 3 вида: резино-битумная, каучуко-битумная, сланцевая? Говорят, что она слезет быстро, но чем тогда покрывают с завода, если родное покрытие продержалось 12 лет? Чем можно покрыть вместо мастики, антигравием? У кого какой опыт был, конечно все в домашних условиях и в бюджетном варианте, ну и какие марки лучше выбирать или без разницы? Спасибо.
Комментарии 29
Один вариант подскажу, продавай ее побыстрее пока дыр в полу нет еще, и возьми что-нибудь по свежее, имхо!
О, как вспомню…Я насадками (щётки) на дрель и болгаркой зачищал рыжики и там где были сомнения. Дальше мой выбор был между пушсалом и мастикой- тогда больше предпочтение отдал мастике. Про пушсало говорили оно отпадает…
А мастика какая-то дешманская была…Марку уже не помню. Разогревал её тогда на солнце( лето) и кисточкой обрабатывал.А оно что жарко, что капает сверху, и слегка воняет…(Обязательно распиратор, очки, и шапку или кепку)
Так вот, после полгода она слегка начала давать микротрещенки…
Ну если раз в полгода проходить паяльной лампой ( для удаления трещин) днище, то в принципе норм…Бюджетнинько))
А если площадь поражения не велико- то рекомендую зачистить само собой, и обработать "Антигравием" (с каучуком).К стати они есть в аэрозольных баллончиках . Так вот- я таким тоже пользовался и хочу отметить что ни вода, ни соль, ни кислота, ничего его не берёт. Единственное что если будет часть обработанного материала попадать на солнце, то за год эксплуатации слегка меняет цвет и все…
Спасибо, а есть антигравий, который воду не впитывает, пороги бы тоже обработать? Прежний владелец делал себе таким, 8 лет продержался
Антигравий типа Novol GRAVIT неплох будет…Хотя со временем в углах обработанных деталей имеет свойство отпадать, "набухать" и трескаться…
8 лет неплохо…Смотря какая эксплуатация авто была.
У нас на покраску авто гарантия 5 лет максимум…
Я мастику советую, та что идёт для еврорубироида, в вёдрах, она не засыхает и не трескается.
Я у себя подобные очаги зачищал щеткой ржавчину, обезжирил, кисточкой от души замазал краской 3в1 ржавостоп, когда высохло, так же от души кисточкой замазал разогретой резинобитумной мастикой.
Ничего не отошло?
Само — нет.
Ободрал об камни-ветки-ледяные сугробы, да.
З.Ы. Как делал, тут: www.drive2.ru/l/9877238/
Вот кормой асфальт продер когда из ямы выезжал: www.drive2.ru/l/519235571197935728/
Первым делом устранить ржавчину !Зашкурил до блеска ) кислотный грунт затем обычный грунт .И антигравий ( есть под покраску есть нет ) лучше под покраску тогда любойй краской с балона поддул и вода не проходит .
Если плохо подготовишь изначально, все труды и вложения на смарку .
Гуд лак )
Сенкс!
нигролом))))
сваркой
там пока ничего не прогнило насквозь
ultramundane
сваркой
Днище обрабатывать сваркой?
А воду вы набираете в авоську?
И суп ест вилкой
Где ржа- чистить до металла, затем первичный грунт(кислотный либо эпоксидный) потом обычным грунтом и антигравий( боди 951 или 950, они идут на каучуковой основе, со временем будет оставаться таким же эластичным, в идеале боди 951, он на 80 % из каучука) скрытые полости пушсало. Антигравий в конце можно ещё и покрасить в цвет, будет точный закос под завод.
Говорят, антигравий впитывает воду?
Эмалью покрой либо лаком, если есть сомнения по этому поводу.
autovazremont
Говорят, антигравий впитывает воду?
Гнить начинает впервую очередь, где несколько металлов(Стыки, нахлёсты) тут уже ничего не поделаешь, можно лишь частично задержать процесс коррозии.
"Барьером" покрывал года четыре назад частично, ничего, держится, вроде.
Это битумная мастика?
Да, она самая.
Раст стоп В
www.drive2.ru/l/4897057/
Не хочется каждый год обновлять это дело
А остальное на ржавчину бесполезно. Родное — пластизоль.
autovazremont
Не хочется каждый год обновлять это дело
разбавить раст стоп пуш салом:-)
Шкурить, красить, мастика любая. Пушсало хорошо для скрытых полостей, на открытых участках его смоет
я делал пуш сало с добавлением мовили и нигрола. 3 в 1 такой чига буга зол получился, говарят им можно и по ржавчине.
Отковыривать около очага старую мастику, зачищать, преобразователь ржавчины, грунт, краска, мастика. Тогда ещё лет 10 проходит. Я обрабатывал какой то мастикой на резиновой основе, она застывает и становится как резина, ей всё пофиг кроме механических повреждений.