Флагманский кроссовер марки Opel отложен в долгий ящик

            Сейчас топовым паркетником Опеля считается <a href="/e/BqBawEAAAW0" class="c-link">Grandland X</a> (на фото) — родственник <a href="/e/BjIggAAAATU" class="c-link">Peugeot 3008</a>. Следом идёт <a href="/e/BkeHAEAACI8" class="c-link">Opel Mokka X</a>, а замыкает SUV-линейку <a href="/e/BnCEwEAAAn0" class="c-link">Crossland X</a>, соплатформенник <a href="/e/BpmOgEAAA48" class="c-link">Ситроена C3 Aircross</a>. Мокке вскоре придётся съехать с «тележки» GM Gamma II.
Сейчас топовым паркетником Опеля считается Grandland X (на фото) — родственник Peugeot 3008. Следом идёт Opel Mokka X, а замыкает SUV-линейку Crossland X, соплатформенник Ситроена C3 Aircross. Мокке вскоре придётся съехать с «тележки» GM Gamma II.

Выступая на Парижском автошоу 2016 года, тогдашний гендиректор Опеля Карл-Томас Нойман пообещал построить крупный кроссовер или внедорожник на платформе Инсигнии. Однако теперь, когда Opel продан General Motors группе PSA, а сам Нойман покинул компанию, идея повисла в воздухе. Использовать для новых моделей «тележку» E2XX, принадлежащую GM, опелевцы больше не могут. Издание Auto Express сообщает, что «внедорожная Insignia» отложена на неопределённый срок.

            Как мог бы выглядеть кроссовер Опеля, играющий в одной лиге с моделью <a href="https://www.drive.ru/test-drive/volkswagen/54215c5595a65666138b4626.html" target="_blank" rel="noopener" class="c-link">Volkswagen Touareg</a>, вообразил вольный художник. По слухам, немцы собирались назвать автомобиль  <a href="https://www.drive.ru/news/opel/5214bda894a65678ca00002e.html" target="_blank" rel="noopener" class="c-link">Opel Monza</a>.
Как мог бы выглядеть кроссовер Опеля, играющий в одной лиге с моделью Volkswagen Touareg, вообразил вольный художник. По слухам, немцы собирались назвать автомобиль Opel Monza.

От джиэмовских компонентов Опелю придётся постепенно избавляться, иначе он не сможет продавать некоторые модели за пределами Европы. Выход с SUV-флагманом один — модульная платформа EMP2 и следование по пятам за Peugeot 5008, что в Рюссельсхайме может быть воспринято неоднозначно. По идее, PSA Group теперь законсервирует все проекты Опеля, так или иначе связанные с GM. Переходный период займёт несколько лет.

Константин Болотов, 14 августа 2017 в 18:21. Фото: Opel. Иллюстрация: Larson/Auto Express

35
Реклама

Комментарии 35

Я езжу на BMW 3 series (G20)
Я езжу на Renault Duster (1G)
Без машины
Я езжу на Lada Ларгус
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на Nissan Tiida (1G)
Я езжу на BMW 6 series GT
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на BMW 6 series GT
Я езжу на Lada 4x4 3D
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на Lada 4x4 3D
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на Honda Prelude (BA8/BA9/BB1/BB4)
Я езжу на Citroen C6
Я езжу на Audi A6 (C7)
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на FAW Bestune T77
Несуществующий пользователь
Без машины
Несуществующий пользователь
Без машины
Я езжу на Renault Duster (1G)
Я езжу на Mitsubishi Pajero (3G)
Я езжу на Renault Duster (1G)
Я езжу на Mitsubishi Pajero (3G)
Я езжу на Renault Duster (1G)
Без машины
Я езжу на Volvo V50
Я езжу на Chery Tiggo 8
Я езжу на Volvo V50
Я езжу на Honda Accord (9G)
Я езжу на Volvo V50
Я езжу на Geely Atlas (2G)
Я езжу на Opel Astra H GTC