Foxconn и Geely будут выпускать электрокары для третьей стороны

Группа Zhejiang Geely Holding и электронный гигант Hon Hai Precision Industry, больше известный под именем Foxconn, заявили, что создадут совместное предприятие по выпуску электрокаров. Причём оно будет выступать в роли контрактного производителя для клиентов (других марок), желающих приобщиться к электрификации. Также СП будет предоставлять консалтинговые услуги в области технологий CASE (Connected, Autonomous, Shared и Electrified).

Заявление последовало вскоре после анонса другого крупного СП — Geely и Baidu, которое будет выпускать электрокары на платформе Geely SEA. Технические детали сотрудничества с Фоксконом ещё не раскрыты. Рассказавшее о новом СП агентство Reuters считает, что тут тоже будет задействована «тележка» SEA, а издание InsideEVs полагает, что до реализации будет доведена платформа MIH.
Дружба с Geely делает Foxconn настоящим автопроизводителем, к чему тайваньский гигант электроники шёл давно (например, сотрудничая с Байтоном или вкладывая средства в Xpeng). По некоторым предположениям, первоначально машины на платформе MIH мог бы выпускать простаивающий завод тайваньской компании Yulon (владелец марки Luxgen). Но у Geely куда больше масштабы.

В прошлом году Geely продала 1,32 млн машин, на 2021-й поставила себе план в 1,53 млн. Однако мощности компании позволяют выпускать более двух миллионов автомобилей в год, чем может воспользоваться новое СП. Пока неясно, означает ли выбор Geely Фоксконом отказ от намечавшегося ранее СП Фокскона с FCA. Но это вполне вероятно.
Леонид Попов, 14 января 2021 в 10:20. Фото: insideevs.com
Комментарии 36
Ну вот, считайте ёта-мобиль делом решенным, фокскон платформу разработал, теперь открыт заказ на то, какие эмблемы на нее клеить будут.
Филиал шлифовки очек китайцам… д2 скатился.
Фокскон удачно решил продать свою тележку MIH. Интересно, не кинет ли их Джили.
блин
купить хоть машинку себе на батарейках
посмотрите как они дохнуть и сколько это стоит
потом уже думайте надо брать электрическое авто или нет
Немцы бюджетные полное говно поэтому просматриваем в сторону Китая, Кореи, Индии.
отличная новость, больше конкуренция — быстрее развитие!
Вчера выбирал технику кое-какую в интернет магазине. Там сортировка разная есть, в том числе по стране-изготовителю. Из 458 наименований 458 сделаны в Китае)) Как-то так, ребята.
Разработано или собрано в Китае?
Производство
Так в Китае производят не потому что там сидят великие инженерные умы, а потому что местное население хорошо и дёшево крутит отвёрткой
Ну во первых крутить дешево отверткой тоже нужно уметь, население как и страна последние десятилетия только богатела, зп росла, бюджеты пополнялись и города хорошели.
А во вторых китай уже давно имеет кучу собственных разработок, а следовательно там есть великие инженеры.
1. Население Китая действительно лучше орудует отвёрткой, чем СНГ или восточной Европы.
2. Великих инженеров там полно, но фамилии у них почему-то европейские.
Так было лет 20 назад. Китай давно своими силами многое разрабатывает. А также есть случаи когда в китае есть оборудование которого нет в ес, и поэтому обращаются произвести в китае.
Hawkrus
Так в Китае производят не потому что там сидят великие инженерные умы, а потому что местное население хорошо и дёшево крутит отвёрткой
))
Hawkrus
Так в Китае производят не потому что там сидят великие инженерные умы, а потому что местное население хорошо и дёшево крутит отвёрткой
уже не так уж и дешево. в россии дешевле крутить уже стало. но систему внутри без справедливых судов и демократии побаиваются… слишком велики риски. но китай уже попал в ловушку среднего дохода, хоть и активно хочет из нее вылезти, прибегая к развитию технологий.
В России дешевле, но хуже. Население у нас ни физически, ни морально не готово становиться мировым сборочным цехом, ибо расти вниз невыносимо больно.
Да но в отличии от китая Россия может предложить специалистов практически со 100% школьным образованием и очень высоким процентом специалистов со специальным и высшим образованием, готовым работать за условные 300$
Hawkrus
Так в Китае производят не потому что там сидят великие инженерные умы, а потому что местное население хорошо и дёшево крутит отвёрткой
прежде чем утверждать про "дешево крутят отверткой" про зарплату в китае сначала выясни. в последние 10 лет не китайцы работают за плошку риса, а русские!
Хм, вроде взрослый дядя, а максимализм и агрессия прут со всех щелей. Я не имел ввиду ничего, что вы пытались приписать моему комментарию. То что они крутят отверткой хорошо, думаю никто будет спорить. А то что дёшево тоже факт, иначе бы уже давно нашли кого-то подешевле. Они крутят отверткой дешево для своего качества, или качественно для своей цены — кому как больше нравится. С Россией я тоже не сравнивал в плане зарплат, откуда вы все это берете?
А когда нечто подобное будут регулярно писать про отечественные сверхэффекиивные госкорпорации?
Китайская автомобильная промышленность — одна из лучших в мире.
Да наверное уже просто, китайская промышленность одна из лучших в мире, или даже лучшая, не каждый просто способен это осознать😄
Главное, чтобы это осознали на самом верху и наконец то взялись за свою и тяжёлую и лёгонькую промышленность.
Им, на самом верху, это зачем, у нас капитализм и рыночек порешал.
MERQRIY
Китайская автомобильная промышленность — одна из лучших в мире.
Скажи это владельцам сгоревших завалов 😂
Они это и так прекрасно понимают )
Omikron2022
Скажи это владельцам сгоревших завалов 😂
Сколько там таких? Три чела на десять миллионов проданных авто? ))))
10 тачек вроде сгорело. откуда цифра 10 лямов? с потолка?
Вот 10 сгоревших это точно с потолка, не удивлюсь, если следующий «иксперт» напишет про 110))).
А касательно произведенных в китае авто… за 2019 год -25 млн шт. погуглите, если умеете)
Речь про хавалы шла. 10 лямов проданных хавалов? Кто цифру говорит, тот обычно и доказывает. Если не сбрехал
сейчас в коментах набегут фанаты немецкого автохлама и расскажут всем про китайское говно
так и есть ГАВНО!11
Если бы знали что двигателя и запчасти на ваш Лексус делают в Китае то бы не говорили так )
egen999
сейчас в коментах набегут фанаты немецкого автохлама и расскажут всем про китайское говно
🤣
Да нет, вы что. Самые лучшие авто это те что делали раньше. вот товарищ на работе продал калину 3х летку. купил мазду 3шку 2009 года. 2 литра. За 2 года мотор уже перебрал (жрала масло-менял кольца, вкладыши, колпачки), в коробке фрикционы поменял, вот уже месяц с печкой борется. то моторчик, то термостат. теперь вот радиатор уже менять надо. и все это сейчас — зимой. кондер правда не работает, трубки менять надо. хотя есть подозрения что за пару лет простоя там уже и компрессор сдохнет. пробег 180 брал когда. А так беспроблемный авто говорит. прет, все нравится. Ржавеет правда-красить надо.
Да ездил на этих лучших авто 👍 жаль что их перестали делать!