Внезапная находка в черной дыре

Здравствуйте!

Только что был в гараже, план — выбить (при наличии) катализатор. Откручиваю 2 болта на 12 и что я обнаруживаю?.. Конечно же дыру ). Но радость моя была омрачена (хотя, может, наоборот?) тем, что в конце катализатора что-то было довольно сильно забито. Попытался сфотать — не вышло.
Хотел открутить со стороны глушителя банку — не смог, неудобно (все делал не поднимая машину), гайки вроде закисли, да и почему-то они на 13. Короче забил, взял лом в руки и решил разобраться по-мужски с этой пробкой. Думал что это остатки катализатора, оказалось нет. После минут 5-10 попыток пробиться стало понятно, что что-то вывалилось в банку катализатора и проход чист. Еле еле вытащил — оказалось, что отверстие было забито мелкой металлической сеткой, фото прилагаю. Откуда она там могла взяться — вариантов нет. 100% предыдущий хозяин химичил.
По результату — пока ничего не скажу, но машина точно начала легко дышать и даже немного свистеть резиной со старта ). Буду привыкать. В горку едет легче, раскручивается по-хондовски весело, но всему мешает вариатор.
С ним буду позже разбираться, уже есть план и методика. Буду покупать стартовый клапан 27600-P4V-023, менять местами соленоид с него и линейный, а на стартовый поставлю с линейного (стартовый — работает по тому же принципу, только замыкает жестко). Как говорят хозяева всяких сивиков, хрюнов и, вроде, даже фитов, что это самый проверенный и действенный метод избавиться от плаванья оборотов на скорости (линейный соленоид) и при тормозе (стартовый). Кстати, как определил что стартовому клапану плохо — на не полностью прогретом вариаторе включил нейтраль и скатывался с горки (разворачивался). При этом сцепление пыталось сомкнуться. Вот такие пироги.
Обновление от 06.06. Машина поехала! Прям очень бодро и классно. На светофоре перестали плавать обороты, накат увеличился, можно спокойно использовать режим эконом — при нем обороты не растут, но набор скорости уверенный и, будто, крутящий с низов увеличился. Короче машину не узнать и едет прям сильно бодрее, особенно на зоне втека. Стартовое еще тупит — при разгоне 3 раза обороты плавают, но это единственная оставшаяся проблема, остальные исчезли с появлением мощности. Посмотрю какой будет расход. Пока есть кое-какие сомнения, но со временем все увижу. Теперь-то точно можно судить о качестве смеси, влиянии ремонта и улучшений, и динамике с расходом как конечных результатах. Машина прям ожила и едет очень бодро теперь. Всем советую ).