Христос Воскрес! Всех с празником!
Установкой карбюратора занимался конечно же не сегодня — дня три тому назад начал и вот только сегодня закончил настройку.
Учитывая опыт и рекомендации драйвовчан я изготовил некие фиксаторы болтов, которые не дают им завалится во время установки карбюратора, да и вообще упрощают этот процесс.
По работе скажу, что работает намного ровнее чем с родным, почти как инжектор. Тяга тоже стала лучше, а про расход ни чего не могу сказать, еще не довелось пробег реальный засечь. Из минусов, есть небольшой провал при резком нажатии акселератора. Но это решаемо — хочу поставить вместо родного носика ускорительного насоса хоботок от солекса, но об этой модернизации позже, пока и так можно ездить:)
Комментарии 36
а есть ли разница какой стороной его ставить.
По работе карбюратора ни как ни скажется, разница лишь в удобстве подключения газа и "подсоса"
понял.
patygrey
По работе карбюратора ни как ни скажется, разница лишь в удобстве подключения газа и "подсоса"
А рукоятку троса можно родную оставить?
Ребят всем привет.У меня тоже проблема с карбом.какой лучше поставить солекс или озон?Что посоветуете?
Привет! Лучше солекс. Он легче настраивается под наш мотор и на него есть возможность подобрать хоботок ускорительного насоса большей производительности. Я поставил озон, так как был под рукой, ездить можно, но много возни с ним. Да и по расходу, говорят солекс поэкономичнее.
можно вопрос на засыпку? штуцера с карбюратора куда подключать на двигле?
Конечно можно. Один на октан корректор, другой подача топлива. На озоне их там не много:) Трудно запутаться. А ну еще один — сапун подцепляется к воздушнику. Но это по жланию. Если масло не кидает через сапун, то можно подцепить, а если же выбрасывает, то проще шланг бросить под мотор.
Он пока не на ходу. Но я не против встречи, приезжай! Пивка попьем на речке, шашлык… (пока жара стоит).
По зажиганию…
В связи со сменой ДВС у меня высвободилось электронное…
Могу тебе задарить :)
ЗЫ При правильном масле, при -35 запускается уверенно!
О так это вообще бы было круто! Можно обсудить такой подарок:) Надо как-то встретиться. Я не проч твой лу в живую посмотреть:)
Здравствуйте! С праздником! А можно потом будет написать, каков будет расход бензина с этим новым карбюратором?
Какая у вас система зажигания? Родная? :-)))
Конечно напишу. Зажигание родное и вполне меня устраивет. Заводится с кривого с полоборота. Даже боюсь, что-то трогать:)
Все получилось высший класс!
Двигло не планируешь менять?
Планы есть, но скорее всего не в этом году. Охото поездить на Лу, а то все ремонт-ремонт, уже и охота близится, а там и рыбалка:)
Понимаю)
Может быть, не знаю. Если смесь в цилиндры быстрее будет
залетать, по идее должна и мощность добавиться. Может
ему турбонаддув воткнуть. А вообще не знаю. Еще не
заморачивался с этим.
Да куда ему турбо?:)) Лишь бы поэкономичнее, да понадёжнее:))
Сам прикинь, переходник плюс проставка.
На сколько карб выше стал.
Так, а родной на каких шпильках стоит?:)) Там тоже вон какая проставка стоит. Я мерил он не выше родного встал.
Карбюратор ниже встанет, смесь быстрее поступать будет,
а греться не должен. Там не такая температура. Хочешь
попробуй, может провалы прекратятся.
Так-то оно так, но там всего 15мм расстояния, да и смесь с большой скоростью проходит, не должна она так задерживаться. Но я все равно попробую, в жизни-то оно всё ни так как в теории:)) Спасибо за совет!
Попробуй убрать текстолитовую проставку с переходника.
Должно лучше работать.
Думаешь? А я её поставил в надежде, что бы он не грелся и не сбивались регулировки. Попробую.
отлично, на рынке нашел или сам мастерил переходник?)
Переходник магазинский, тока маленько переделанный. Вот можно тут глянуть www.drive2.ru/cars/luaz/9…grey/journal/818925/#post
спасибо)
Всегда рад помочь! Обращайся если, что:))
кстати, как думаете, есть ли смысл ставить на сток двс маслоуловитель?
Давай без "Вы"? Все же свои:)) Конечно же смысл есть. В ближайшем будущем планирую такой сделать. Как ни как, а с сапуна его много летит, а во время простоя оно (масло) будет стекать обратно.
окей) просто решил бензо отстойник убрать с системы и поставить фильтра вазовские, а отстойник приспособить под это дело)
Можно и так. Только зачем тебе эта железяка под капотом? Я хочу сварить что-то вроде этого: files.mail.ru/C35393DF66F2456795C976372E0F5999?t=1 На драйве уже такое делал кто-то, только из пластиковых труб.
ну как пробник) а далее что нить получше приспособлю)
просто красава молодец
Спасибо, Сергей! Конечно не солекс, но вроде тоже не плохо шепчет:))
это главное