
Всегда хотелось ездить на Субару, которая бубнит выхлопом, так, чтобы ни у кого всяких нехороших ассоциаций с Маздой или другим хэтчами не возникало!
Вопрос был изучен. Выяснилось, что на атмосферных Импрезах ставятся нынче равнодлинные выпускные коллекторы, которые не дают бубнящего звука. Начал думать. А на ловца и зверь бежит! Случайно увидел у знакомого в гараже коллектор от Импрезы WRX (2.5л турбо), договорились о цене в 2000р, купил. Начало было положено :)
Выход коллектора (чугунный) пришлось чуток переварить, чтобы он смотрел вниз, т.к. подрамник двигателя на атмосферке отличается от wrx и не позволяет установить коллектор без переделок.
После довольно продолжительных мучений коллектор был установлен. Попутно выхлоп избавился от двух катализаторов, была установлена банка Magnaflow.
Теперь моя Суба звучит так, что перепутать её с чем-то ещё просто невозможно! Каждое нажатие на газ теперь ласкает еще и слух :) Очень доволен!
Машинка стала лучше отзываться на газ, тяга на низах улучшилась, по-моему меньше стала кушать бензина.
Видео! Кстати только при посмотре видео, понял, что выхлоп я бы переделал на 2.5" трубу, чтобы не свистело :)
Итак!
Update: теперь этот выхлоп целиком перекочевал на машину Exet'a







Комментарии 60
Привет а это губа идет гуда вместе в бампером или к радному крепится ?
Это всё одна деталь с бампером
а звук как бы услышать ?
а то на атмо лису тоже хочу замутить такое, только вот звук не слышал бубняший на атмо двигле, с турбо коллектором!
дай ссылку на видео какое нибудь!
дружище, у тебя наверно что-то не работает :) в этом посте ТРИ видео со звуком :)
И ко всем трем доступ закрыт, а если дословно то пишет "Это личное видео"
Исправил, почему-то все мои видео стали личными.
а можете, пожалуйста, еще раз исправить? А то видео снова личные, а хотелось бы послушать звук…
извиняйте, я нечаянно удалил всё :( хотел удалить в google+ учётку, а оно всё удалилось.
а проблем за время эксплуатации из-за коллектора не возникало? ЭБУ перепрошивать не прошлось?
а то находил на форумах случаи замены на неравнодлинный колеектор, но что-то там не гладко было.
а то сам не против бы поставить, но пока опасаюсь…
проблем не было, но мощность станет ниже. вообще щас бы я не стал этого делать )
Зачетная инфа. Спасибо.
ХОЧУ! О_О
Звук крутой, но ничего более ) Мощи будет больше если просто из родного выхлопа убрать катализаторы и банку поставить…
Да хрен с ней с мощностью… ) Сеня поеду в автосервис показывать этот пост, и просить, что бы сделали так же :)
Сейчас я понял следующее, что мне нужно сделать, что бы иметь такой или приблизительно такой звук:
1. Найти коллектор от WRX или как прочитал у Стаса от Турбофорика
2. Купить банку Magnaflow, а можно ли поточнее модель ее?
3. Срезать катализаторы, кстати если их срезать гарантия пропадает? И на какие именно составляющие пропадет гарантия? И если оставить катализаторы сильно ли это отразится на звуке?
Заранее спасибо!
Гарантия на двигатель пропадёт сразу даже если просто банку повесить ;)
Дальше писать?
Писать… в силу опыта с усером, мне кажется, что они мне скорее машину своими кривыми руками сломают…
А такой вариант — перед ТО привинчивать стоковый выхлоп обратно? :)))
Вообще на ТО не обязательно. Вроде как они могут отказать в гарантии если ты обратишься по ней и предоставишь машину с нестоковым выхлопом, им будет за что зацепиться.
Значит по выхлопу…вроде писали что коллектор от WRX/STI хэтча встает без переделок, но инфа не провереная.
Как делал я — купленый коллектор был распилен, немного переварил среднюю трубу соединяющую половинки, чтобы не прилегала к масл. фильтру вплотную (не грела). Далее конечный выход коллектора отрезали и приварили под углом вниз, чтобы в подрамник не упирался. Ну и всё, дальше всё просто — подогнать выхлопной тракт под новый коллектор, приварить банку, можно штатный резонатор в районе задних сидений еще заменить на прямоточный. Не забыть обмотать коллектор термолентой! А еще лучше сделать кожух из алюминия, если получится.
Ну о чем я и говорю… просто вдруг если что, то я привинчю сток обратно :))
см. выше, написал что делал.
Ну о чем я и говорю… просто вдруг если что, то я привинчю сток обратно :))
тогда лучше новый выхлоп целиком делать, то есть от коллектора дальше новую трубу целиком проложить. будет два выхлопа )
меняются самостоятельно с ямой где-то за часа два неспеша.
спс за советы, уже через час буду с мастерами общаться на эту тему в сервисе :)
уже уши чешутся… хотят бубубу
я столько от сервисменов наслушался пока делал ))) от "нахрен тебе это надо" до "нет, я это делать не буду, это БРЕД!" пока нормальных парней с прямыми руками не нашёл. кстати чугун (коллектор чугунный) не везде смогут заварить.
ну надеюсь у тех, что я нашел руки прямые :)))
кстати ты про банку спрашивал — можно любую, лишь бы встала. лучше короткую какую-нибудь найти чтобы наискосок повесить или прямо даже, если влезет.
понял, но наверное все-таки магнафлоу будет… от нее ведь звук сильно зависит?
от самой банки зависит тока тональность звука в большей степени и громкость — в меньшей
Но рекомендация полагаю будет — магну ставить? Или есть, что-то что подходит лучше?
да любая качественная подходящая по размеру банка, лучше без заужений внутри
понял… спс :) погнал я в сервис :) отчеты потом выложу :) как что то будет
CBET
я столько от сервисменов наслушался пока делал ))) от "нахрен тебе это надо" до "нет, я это делать не буду, это БРЕД!" пока нормальных парней с прямыми руками не нашёл. кстати чугун (коллектор чугунный) не везде смогут заварить.
И я полагаю ты делал тоже в сервисе, и стоило все тебе 10к. руб?
да, сам я ничего не делал (только коллектор обмотал сам). 10 тыс. это обошлось с большой скидкой…5 из которых стоила сама банка )
Ага, понял, спасибо:)
Добрый день. А нет случайно фото снизу? Посмотреть, как проложен тракт… Я так понял, сам глушитель, который за бампером поперек авто, убран и на его месте просто колено…
фото снизу нет, глушитель убран целиком и вместо него сварена труба с изгибом
и вместо ката желательно просто трубу вварить. ведь так? И по лямбда-зонду такая же операция?
Можно и трубу вместо катализатора. По лямбде все написал уже.
О! Спасибо огромное! А первая лямбда глючить не будет?
первая не будет, её не трогать ни в коем случае
Доброго времени суток! Подскажи, пожалуйста, а обманку механическим способом поставить — это как? Просто тоже хочу кат выбить, но пугает перепрошивка мозга… Да и негде у нас перепрошивку нормальную сделать…
Надо вторую лямбду вынести из выхлопа. То есть заварить то место где она была, оставить там маленькое отверстие около 0.5 см диаметром, на него наварить трубу маленького диаметра длиной сантиметров 7, лучше с 90-градусным поворотом. На эту трубку приварить гайку, в которую вкрутить лямбду. Получится что газов на неё будет попадать очень мало и ошибка не вылезет.
еще раз посматрел и паслушал)
блин
тож хочеться(((
ну тогда вперёд, в чем дело? :)
с геомрйостве(((
хотя немног ои в финансовом
но ето решаемо)
отдал свою в ремонт)
в пятницу забераю)
молодца! а звук кому надо можно и громче сделать. банки то разные!
спасибо!
я вот подумаю…у меня эта машина теперь не на каждый день, можно выхлоп и погромче сделать. там один резонатор большой остался, вот думаю убрать его.
всего 10000?
Ага )
Отлично Бубнит! Сегодня тебя с Лета путали много раз:) Некоторые даже утверждали что у тебя ВРХкса а не атмосферка:) Но мы с Лайтом13 переубедили:)
Ну вот вроде всё что обещал выложил наконец-то
Ну что коллега))
если чесно звук уж не совсем вот аж такой рычащий бубнящий, НО давольно приличный. очень очень
я бы не отказал от такого
да вот пока финансовое затруднение и гемарой со сваркой и переваркой меян пугает)
а так всяко зачет)
Да есть еще над чем поработать :) Пока финансы не позволяют.
Кстати от колонок очень сильно зависит. Надо слушать на колонках с хорошими басами, иначе вообще ничего не слышно :)
А можно поподробней — от какого рыкса коллектор, что ещё менять надо. Желательно бы фотки, да и звучок хотелось бы услышать.
Буду обматывать коллектор на днях наверно, заодно пофоткаю всё и звук уже наконец-то запишу :)
Коллектор от турбоимпрезы, турбофорика подойдёт любой. Всё равно переделывать надо будет :)
А нафига его обматывать? Дай схему:) Что-бы жамшутам объяснить чо переделывать, ты просто выкинул все каты? Обманку ставил? Тоисть тебе еще и трубу наращивали? Когда приобрету от форя коллектор — подскажих куда ехать и чо говорить?:)
Еще раз объясняю :) обматываю потому, что на оригинальном коллекторе была теплозащита алюминевая, а на новом нет никакой, от него горячим шпарит будь здоров. Обманку ставил конечно, механическим способом. Трубы все стоковые, где надо наращивали таким же диаметром. Когда приобретешь, пиши в личку на сти клубе или тут.
долековато от москвы)))
обадусь фотчками)
ну а сам звучек можно на видио папробывать)
раскажи подробней)
я сплю и вижу тоже
но знаю что новых импрезах выхлоп не очень так сказать удбный)
Подробнее покажут только фотки, они скоро будут здесь. Я приболел к сожалению и до машины не знаю когда доберусь =\
я тоже заболел((
выздоравливай!
никак в живую не заценю твои труды!;)
поздравляю.
Предположения с бензином порадовали