Бывшая — Subaru Impreza RSport 2.0
Subaru Impreza 2008, двигатель бензиновый 2.0 л, 155 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Сие чудо было куплено в апреле 2014-го года. На момент покупки машина прошла 47 тыс. км. и пережила 2-х хозяев. История и причина покупки заслуживают отдельного БЖ, потому тут описывать не буду.
Автомобиль укомплектован по полной программе: постоянный полный привод; оппозитный 2-х литровый двигатель; адаптивная АКПП; спортивный обвес; спортивные сидушки; ксенон; бесключевой запуск; круиз-контроль; климат-контроль, обогрев сидений, зеркал и щеток лобового стекла.
Удовольствие от покупки превысило все мыслимые и немыслимые рубежи. Хотя Impreza покупалась скорее сердцем, нежели разумом, с практической точки зрения она тоже не разочаровала. Машина произвела впечатление не только на меня, и через пару месяцев у нее появился собрат — лучший друг, Jukke, не удержался и купил себе такую же.
Ну, а так как я всегда мечтал заняться тюнингом, буду дополнять БЖ тем, что сделано, в процессе, в планах, а так же, что не подошло:
Выхлоп
– кастомный раздвоенный выхлоп
Тормоза
– суппорта перед WRX 4-pot
– диски перед DBA Street T2
– колодки перед Remsa
– упор ГТЦ
Подвеска
– передняя распорка Megan Racing
– задняя распорка Rikkar
Кузов
– Губа EZLip на передний бампер
– Решетка STI
– Спойлер STI
Колеса
– шины лето Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (225/45R17)
– шины зима Nokian Hakkapeliitta R2 (215/50R17)
– диски OZ Superturismo 17х7.5JJ
– гайки Muteki SR48
Автозвук
– голова Alpine INE-W920R
– акустика перед Hertz ESK 165.5
– акустика зад Hertz EСХ 165.5
– саб Hertz DBA 200.3
– усилитель Helix B4 Precision
Салон
– оклейка пластика салона пленкой "шлифованный титан"
– шумоизоляция
Увы, зачастую я предпочитаю тратить время на собственно процесс усовершенствования автомобиля, потому некоторые записи появляются с запозданием.
Фотосеты
– 17.09.2014
– 8.10.2014
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 155 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2008 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Subaru Impreza (GE/GH) выпускается с 2007 года
Бортжурнал 31
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Фото и видео
Машины в продаже
Subaru Impreza, 2007
Subaru Impreza, 2007
Subaru Impreza, 2008
Комментарии 100
Очень красива Суба. Очень нравится. Подписываюсь.
Спасибо!
Чет случайно зашел к тебе, и чет уже час наверное сижу и читаю твой бж, а фотки вообще супер. Все грамотно в автотематике.
Спасибо большое! Рад, что мои труды кому-то нравятся и возможно пригодятся)
Да уже подумал о 4pot )))
шикарная суба)
Подпись!
Спасибо! Взаимно!
красивая машинка, подпись)
спасибо) найти бы время немного обновить страницу, была бы еще красивее)
Подпись
Спасибо! Взаимно!
Братан, подскажи, ежу на хендае нф и она она откровенно зае**ла ломаться если нажимать на газ. Думаю продать и хочу найти что то более надежное для своих покатушек. Как раз смотрел на импрезу 2,0 акпп, по деньгам вроде норм встает, но не понятно что по надежности. Напиши по братски что у нее по вложениям, и сильно ли продеться вкладывать в нее если газ держать поближе к полу)
Привет. Я проехал на ней пока 9к км, через недельку как раз на ТО думаю поехать, так как год прошел. За это время кроме регламента по ТО менял только некоторые расходники по подвеске, но мне тяжело оценить сколько они до меня отходили и в каком режиме.
У отца форестер 2.0 акпп 11-го года (то же поколение что и на моей импрезе). Брали новый с салона, сейчас пробег 70тыщ. Ходовая и двигатель там такая же, разница только в стойках и рычагах, остальное вроде совпадает по партнамберах в основном. За это время проблем никаких не было, разве что тоже всякие стойки амортизаторов, сайлентблоки и т.д. Но это скорее не проблема субару, а наших дорог (думаю в мск будет получше, у нас дороги совсем сейчас печальны).
У меня до этого был Киа Соул, там подвеска была нежнее и раздалбывалась намного быстрее.
С точки зрения надежности у субару вроде всегда было все неплохо (если не считать турбомоторы), так что в этом смысле думаю не прогадаешь, особено если хорошо продиагностируешь машину перед покупкой (но это ко всем маркам относится).
Из вложений при "тапке в пол" может быть только расход не очень приятный, но думаю не будет сильно отличается от хундая 2.4.
Спасибо большое за инфу) полезная!
Подпись субобрату!
спасибо!
Подпись))
спасибо)
обалденная) подпишусь с удовольствием)!
спасибо!)