редактирование от 01.01.2024 г.
0. Начало моей многолетней истории.
2. (часть 2). Первый образец Набора деталей. ОШИБКА КОНСТРУКЦИИ.
3. (часть 3). ОТЗЫВЫ и ОТЧЕТЫ первых покупателей.
4. (часть 4). Продажа наборов деталей для самостоятельной переделки.
5. (часть 5). Неудачная новая конструкция деталей с вертикальной шторкой.
6. (часть 5.1). Описание проблемы неудачной новой конструкции деталей с вертикальной шторкой.
7. Подводное зажигание для Уаз (часть 5.2). Исправленная версия новой конструкции деталей с вертикальной шторкой.
8. Подводное зажигание на уаз (часть 6). Внимание! Контрафактные Датчики Холла
7). Подводное зажигание на УАЗ, Нива, Газ 53 газель Волга (часть 7)
8). Подводное зажигание на УАЗ, ВАЗ, V8 — Газ, Зил (часть 8)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ВАЖНО! ДЛЯ ПЕРЕДЕЛКИ ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ЗАВОДСКОЙ = Оригинальный БЕСКОНТАКТНЫЙ ТРАМБЛЕР
1. Для двигателей УМЗ на автомобили ГАЗель, УАЗ
2 — Для двигателей ЗМЗ, РАФ, ЕрАЗ
СУТЬ ОТЛИЧИЯ и ВЫБОР ТРАМБЛЕРА для ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ раскрыт в приведенном описании людьми:
MihalMihalch
Автор УАЗ 31514
Купил 3312.3706 старый оскол, крутил вертел разобрал оба, нашел разницу Центробежный автомат опережения зажигания -пружинки настроены по разному и по ощущению они слабее. 1908.3607 центробежный автомат опережения зажигания вступает в работу раньше, чем 3312.3607. С 19 не мог выставить зажигание по меткам пластина с рисками упиралась в двигатель, пришлось ее срезать болгаркой. 3312.3607 установил метку на кален валу, вставил трамблер, пластина с рисками в нуле все метки совпали, запустил двигатель у нас сегодня -22, прогрел подключил стробоскоп все идеально .Кручу трамблер туда сюда двигатель реагирует чутко (с 19 такого не было) .Проехал и остался доволен, с низов двигатель стал лучше набирать.Холостые установил 500 об.мин, двигатель работает ровнёхонько, с 19 меньше 700 не мог установить тряска начиналась, грешил на карб 151. Карб регулироваться стал.И в магазине стоят новые двигатели змз умз, там где трамблер брал, встал на коленки полез смотреть надписи на трамблерах УМЗ 3312 ЗМЗ 1908, если бы не эти двигатели может бы и не решился брать новый трамблер т.к 19 у меня тоже новый всего год отработал тыс.4 на нем проехал.А брал его и не знал что есть 33 и 19, в магазин пришел спросил на уаз мне и дали.
Renepry
Автор УАЗ 39094
У меня двигатель УМЗ-4179, стоял трамблёр 1908-3607. Всё время было ощущения установки не правильного угла опережения зажигания, то на низах не едет, то на верхах еле набирает скорость. Максимальная скорость при работе только первой камеры карбюратора К-151В 80км/ч. Я решил всё-же купить новый, посмотрел номер трамблёра в каталоге и как оказалось надо 3312-3607. Купил его и поставил. Стало небо и земля. На низах стал ехать, малые обороты стали очень стабильные, а на верхах стал очень хорошо набирать обороты, причём на третьей передачи при нажатии на педаль газа стало вжимать в спинку сидения, скорость стал набирать гораздо быстрее, а максимальная скорость при работе так же одной камеры карбюратора стала 95км/ч. Как оказалось у трамблёра 3312-3607 на максимальных оборотах угол опережения зажигания доходит до 45 градусов, а у моего старого экземпляра 1908-3607 на максимальных оборотах угол был не более 30 градусов.
ЕЩЁ ОДНО ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
У ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАВОДСКИХ ТРАМБЛЕРОВ, ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР ВАЛА = 8.5 мм. на котором вращается бронзовая втулка и ВМЕСТО КОТОРОЙ соответственно мы устанавливаем НОВУЮ ВТУЛКУ из НАБОРА ДЕТАЛЕЙ для переделки трамблера. У НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ТРАМБЛЕРОВ других производителей ЭТОТ ДИАМЕТР может отличаться и быть 8 мм.
Итак. Если берем Б.у. трамблер, то, в зависимости от его состояния, желательно полностью разобрать, отмыть всё, промыть и смазать подшипник, набить смазки в посадочное место вала и отрегулировать вертикальные зазоры вала регулировочными шайбами.
Что нужно докупить:
ЛИБО
ЛИБО
ЛИБО
ЛИБО
ЛИБО
Наглядные фото соединения всей системы
Комментарии 189
Скинь чертёж крепления катушек зажигания
Ага. Я вообще то на продажу их делаю. С какой радости должен чертежами делиться)) Видео обзор есть. Берете и повторяете или по фото
Kot9ra13
Скинь чертёж крепления катушек зажигания
Не проще вместо этой херобуды электронное поставить на микасе.
А вы когда вопросы в такой форме задаёте, с подтекстом что вы самый умный, а остальные дураки, то какого ответа ждёте?! И сами то для начала не пробовали включать мозги и подумать над ответом? Аргументируйте сначала свою позицию, потом глядишь я вам и отвечу
А мне ваш ответ не нужен.
А кому ваш комментарий тогда нужен был😂 кто его еще, тут, кроме меня прочитает то?! "Странный" вы товарищ, сдаётся мне либо вам заняться нечем, либо вы больны на голову и сами с собой хотели поговорить раз ничей ответ вам не нужен
Доброго дня вам Александр. Решил переделать систему зажигания по вашему принципу. Мотор газ 69 М-20, подскажите в родной трамблер можно поставить датчики или надо делать как-то по другому. Спасибо. С уважением Александр :)
Здравствуйте. Я никогда в руках даже не держал трамблер от такого двигателя. Поэтому не подскажу вам
Нашёл кандидата на переделку. Планирую по 2х комутаторной схеме.
Santei-55Rus
Здравствуйте. Я никогда в руках даже не держал трамблер от такого двигателя. Поэтому не подскажу вам
Вот такой он хитрый. Если дадите какой совет, буду признателен.
Santei-55Rus
Здравствуйте. Я никогда в руках даже не держал трамблер от такого двигателя. Поэтому не подскажу вам
С наступившим Новым годом. И всех благ. :)
А вот интересно, сам вакумник с трамблера умз и змз, одинаковый? или тоже есть разница?
Говорят разница была раньше. Сейчас вакуумники продаются в единичном экземпляре т.е. нет разделения на змз и умз как и валика трамблера в сборе с центробежным опережением.
Понятно, спасибо. Вчера разобрал умз и змз, на вид, действительно разницы абсолютно не видно. Но я все равно начал собирать на умз. Правда вакумник поставил от змз. На умз слишком большое усилие надо делать, если втягивать ртом
Где-то попадалась информация толи чей-то комментарии то-ли статья. Вобщем мысль там была такая что змз моторы как бы более оборотистые и опережение поэтому больше /быстрее срабатывает. Т.е. пружинки должны быть натянуты слабже. На умз наоборот. Но это так, то что мне в память врезалось. Не вникал глубже
Да, что то подобное, я тоже читал где то. По этому не стал рисковать, и сделал на умз)
А на вазовской катушке под 4 контакта собирал кто нибудь?
Под 4 контакта это модуль с коммутаторами внутри. У катушки вазовской которую можно использовать 3 контакта должно быть.
Чет немогу найти схему подключения с вазовской катушкой
Таже самая схема. Там 3 контакта. По середине плюс. Справа сигнал для 1-4 цилиндров. Слева для 2-3. Че там думать то)
Под сброс газа хлопает в выхлопную так должно быть или я где то косякнул?
Так же. Бубнит. Это нормально. Искра же бтет в 2 цилиндрах. Одна холостая при выпуске и если в глушителе есть недогоревшее топливо оно и хлопает
Ну я так и подумал, этакий евро1 класс получается 🤣
Santei-55Rus
Таже самая схема. Там 3 контакта. По середине плюс. Справа сигнал для 1-4 цилиндров. Слева для 2-3. Че там думать то)
а схемы случайно нет?)
У меня нет)
MeXaHbl4
А на вазовской катушке под 4 контакта собирал кто нибудь?
Здравствуйте, вы еще продаёте наборы для переделки? Если да то как заказать
Здравствуйте. Да. Набор деталей для самостоятельной переделки трамблера уаз
— со шторкой 2100
— с бабочкой 1700
В личку напишите какой нужен. Я запишу заказ. Детали точатся, часть сегодня заберу и после смогу сказать когда какой из наборов смогу отправить
Александр добрый день, спасибо за комплек всё работает проблем нету, вопрос образовался, я езжу на обычных свечах, которые стояли с простым зажиганием, искал читал запарился конкретного ответа не нашёл,
Какие свечи лучше для вашего комплекта с мотором 4218 на буханку.
Спасибо.
здравствуйте. я этим вопросом не задавался и не искал ответов. Ездил на обычных А 14 В, А17 В и Брисках что для наших моторов. Разницы не заметил. разве что Бриск быстро сдохли. Потом просто пошел в магазин запчастей газель волга и попросил свечи которые они продают для инжектроных версий наших моторов . Это УМЗ 4213 уазовский или 4216 газелевский. Из предложенных взял фирмы НЖК . А уж отличаются они чем то от тех что для карбюраторных версий или нет даже не вникал.
Спасибо, понял нефиг голуву забевать себе и людям, я так и думал купить свечи для инжекторных маторов и не парится, хотя и на простых хорошо работает, Спасибо, вопрос снят с повеске дня🤣🤝🤝
Приветствую, есть ли вариант если я пришлю тебе весь свой набор(датчики холла катушки трамблер)то сможешь ты собрать из всего этого готовый набор для установки?и отправитьмне обратно по почте
Здравствуйте. Не интересно заморачиваться этим. Купите набор деталей для самостоятельной переделки трамблера и соберите сами .
А скажи пожалуйста а что если применить катушку зажигания с 4 выходами, нераздельную как её подключить?
Здравствуйте. Смотря какая катушка. Если от ВАЗ то слева контакт сигнальный 1-4 цилиндра. Справа 2-3. По середине + .
Спасибо. Тогда как будет выглядеть схема с двумя коммутаторами и двумя датчиками скажите пожалуйста.
Бортовой журнал моего уаза посмотрите
www.drive2.ru/l/2320866/
vk.com/santei_55rus
Спасибо. Я еще грешу на ВВ провод кааой то. Вчера просто не успел их проверить.менял катушки по очереди, имею одну свободную, эффекта 0.
Менял коммутаторы эффекта 0.
Грешу еще на один из 4-х датчиков Холла.
Провал при резком нажатии на газ, хлопки в глушитель, заводится двс только с нажатием педали газа.(((((
Здравствуйте. Не обязательна. Отсутствие массы на катушках точно не является причиной. А вот отсутствие на коммутаторах массы корпусом на кузов может
Комментарий удалён
Спасибо. И еще вопрос, у коммутатора свой провод массы, а сам корпус тоже является дополнительной массой или нет?
Есть коммутаторы у которых масса = контакт выходящий в виде черного провода из косички проводов и сам корпус разные цепи. В таком случае и корпус и провод на массу. Если только провод то при вкл зажигании и закрытом каким-то датчтком холла будет искать бить как дуга сварочная и соответствующий треск катушки. Когда заведешь будет работать как обычно.
Если корпус и провод звонятся между собой то можно только проводок на массу.
У вас коммутаторы двойные. Они оба полноценные или второй типо резрвный (энергомашевские знаю такие есть). Просто мысль такая, если грешить на коммутаторы то может если вторые идут как резервные то работают на каком нибудь минимуме.
А опережение зажигания у вас как реализовано, вакуумное или оно по заводскому задавалось мозгами?
Если корпус и провод звонятся между собой то можно только проводок на массу…
Спасибо за мысль проверю.
Коммутаторы оба основные.
А опережение зажигания у вас как реализовано, вакуумное или оно по заводскому задавалось мозгами?
Вакуумник стоит и проводок белый тоже от него.
Приветствую. У меня тоже стоит на Дискавери1 подводное зажигание. 4 ДХ, 2 сдвоенных комутатора-4 выхода, 4 катушки зажигания. Есть проблеммы определенные, двс при нажатии на педаль газа проваливает обороты. Грешил на катушки, так как слышен был треск около них. Скажи катушкам зажигания нужна масса? Коммутатору нужна, а вот катушкам не могу понять. Спасибо за ответ.
www.drive2.ru/l/469429343727125036/
На фото коммутаторы точно не МЗАТЭ-2
76.3774 такого номера вообще нет
Да вы правы!
Эти коммутаторы что на фото х.з. чьи вобще которые у нас продаются. Самые дешёвые. Скорее всего делают кому не лень. Цена в районе 400 руб . У меня они стоят и работают с 2012 года.
Именно мзатэ от 600 руб стоят. Винтики у них под плоскую отвертку. А у этих под фигурную
KOLOBOS
На фото коммутаторы точно не МЗАТЭ-2
76.3774 такого номера вообще нет
KOLOBOS
На фото коммутаторы точно не МЗАТЭ-2
76.3774 такого номера вообще нет
Вот с официального сайта Мзатэ
www.tademavto.ru/index.html_id=43.html
KOLOBOS
На фото коммутаторы точно не МЗАТЭ-2
76.3774 такого номера вообще нет
Можно ставить свечи и провода с нулевым сопротивлением на такое зажигание?Коммутаторы не гавкнут?
Я не специалист в данном вопросе. Люди ставят ездят. Я не вижу в них смысла
На газ 53 под без контактный трамплер под 4 дх можете?
Здравствуйте. Есть в наличии и готовые трамблеры и наборы деталей.
трамблер (новый ) переделанный = 5920
Трамблер б.у. = 4500
Жгут проводки 3000
4 катушки змз 405 евро разьемы 2600
4 коммутатора 1600
Набор деталей для самостоятельной переделки трамблера 1600
Набор деталей с установленными датчиками уже 2800.
vk.com/wall-166801232_1081
vk.com/wall-166801232_1006
Пересылка почтой. В личку номер ☎ напишу . Если есть ватцап то напишите мне туда, фотки скину
подскажите. в варианте, где на фото один 08-й коммутатор на две катушки, искра будет срабатывать сразу у всех 4-х цилиндров?
А сами то как думаете? Если во всех цилиндрах одновременно искра будет бить что будет?
Это просто 2 коммутатора в одном корпусе
Привет, а наборы ещё делаешь ?
Здравствуйте. Да. vk.com/santei_55rus
А сколько набор стоит
В личку напишу сейчас
здравствуйте хочу приобрести переделанный трамблер какая цена и как с вами связатся
Здравствуйте. В ближайшие 3 месяца никак. Я работаю на вахте, времени свободного мало, а желающих очень много. В продаже есть только наборы деталей для самостоятельной переделки и жгуты проводки готовые
Здравствуйте
У вас есть комплект на продажу?
Подскажите, тахометр получилось подключить?
Даже не пробовал, он мне не нужен. Поищите поиском, много кто подключил и писал об этом
Год назад купил и сейчас решил поставить.)
Как правильно плюс на катушки подключить? на схемах у вас так а на фотках по другому
К примеру на фото на 1 катушке к правому контакту а на второй к левому
А на схемах симетрично подключен +
У катушки нет полярности, без разницы как
Привет а сколько стоит ? Очень нужно 9562876@74.ru
В начале темы даны ссылки где есть вся информация. Продаются только наборы деталей
Здравствуйте. А на 6 цил. реально такое сделать. Мотор рядный 6 цилиндровый.
Здравствуйте. Реально, на 3 датчиках холла от компьютерного куллера, человек делал один.но давно уже не занимается этим. Я не сделаю.
А можно по подробнее что за кулер?
Вентилятор в системном блоке. У него внутри плата с датчиком холла и магнит. Они и берутся для переделки
То что вентилятор я понял. Не знал что у него внутри. А если радио деталях купить пойдет? я так понимаю надо 3 датчика через 90 градусов ставить? А сектор из 3 частей делать
Я не знаю как там и что и через сколько градусов. У человека коьорый делал на форуме было написано .для 4х цилиндровых 1 дх, для 6 3 дх, для в8 2 дх .если не ошибаюсь. Датчик можно и купить, с куллера просто он уже на плате припаян и с какими то элементами. И магнит нужен тем более. Под магнит нужно будет вытачивать специальную обойму чтоб на валу крепить. Ищите иему на форуме газ66 "зажигание Таловского"
здравствуйте.Есть чертеж втулки?
Привет. Нужно два комплекта.
здравствуйте. Деталей для переделки трамблера нет в наличии.когда будут не знаю. запишу вас, как появятся сообщу
Сколько стоит комплект (бабочка, основание, гайка) для уаза? В екб чем можешь отправить?
www.drive2.ru/l/4805843/ все тут
Добрый день! Нужен один комплект на уаз 31514 двигатель 402. Заранее благодарен.
здравствуйте. сейчас нет в наличии. в процессе отладка производства втулок с новым токарем. Могу только в очередь записать
Да, буду очень признателен! Главное чтобы к лету все было!
должно быть, вчера дал добро ребятам на изготовление втулок. теперь на чпу станке будут точиться.так что думаю качество повысится, а сроки изготовления сократятся тьфу тьфу тьфу
Буду ждать! Главное чтобы все было хорошо!
доброго времени суток.на ваз 2121 тоже делаеш трамблеры? и какая цена?
здравствуйте. сейчас уже не делаю трамблеры. Жигулевскими вобще не занимался никогда. Но сейчас жду с 10 пластин под 2 ДХ для ВАЗовских трамблеров. Т.е будут продаваться только детали для переделки трамблера, так же как и сейчас для уазовских продаю.
Запиши меня в очередь на пластину жигулевскую и отправь реквизиты в личку
ответил в личку
сколько стоит комплект на буханку мотор 414
комплекты не делаю. все что могу предложить тут www.drive2.ru/l/4805843/
Добрый день! Хочу сделать зажигание, не могли бы вы дать чертежи пластины и бабочки?! изготовлять их я так понимаю нужно на лазерном станке?
здравствуйте. Можно и в ручную выпилить конечно, я первый раз так делал. А так да, идеально если на лазере вырезать. Вобще чертежи бабочки с пластиной в свободном доступе в интернете.
начел расчерчивать пластину под дачики так и не понял откуда идет привязка по чертежу 90 гадусов или пофиг как ставить датчики лижбы под 90 градусов тогда как ловить первый горшок можеш померить растояния между датчиками где 90 градусов или открепления плостины трамблера до первого болта датчиков
знаю знаю, когда первый раз делал тоже с этим столкнулся. Чертеж в интернете не полный был. Вот тут я добавил недостающего размера. по этому чертежу и режу
огромное спасибо
Скажите пожалуйста а есть разница в катушках зажигания змз-406 и ваз 2111 ?
думаю никакой кроме той что змз-406 — это 2 независимые катушки, а от ваз это единый модуль зажигания.
взял на заметку
Скажи пожалуйста на последнем фото от чего провода на катушку?
там обычные провода для 402 двигателя. Тесла синие. Длины хватило.
Понял. Спасибо!
Santei-55Rus
там обычные провода для 402 двигателя. Тесла синие. Длины хватило.
На последней схеме, катушки ошибочно подписаны как коммутаторы.Получается, что имеем 4 коммутатора и ни одной катушки.
да, видел) схема не моего авторства) собрал в одну кучу те что когда то для себя находил)
а без "ЭБУ" возможно сделать такое зажигание на пяти цилиндровый двигатель?
на 6, 8 знаю. на 5 цилиндров не попадалось информации. но там мужик делал из датчика холла как в компьютерном куллере
получается можно убрать старую сабдеповскую катушку и перейти на твою схему
можно, ток у меня детали только для трамблера уаз-волга
Ничего не выходит, проверил пять раз. Провода правильно соединены(по схеме). Искра начинает трещать когда бабочка входит в дх и перестает только тогда когда она из него выходит. Помогите! Как сюда видео выложить?
попробуйте поставить другой (исправный) или новый коммутатор или оба сразу. В эту запись видео не выложить, только ссылку на него можно оставить. А вобще, сначала загружаете видео на ютуб, и потом либо ссылку на него даете либо в своем борт журнале или блоге создаете тему и в ней есть функция вставки видео
Собрал все "на коленке" сегодня для пробы.Возник вопрос. Искра должна быть одиночная или нет? У меня получилось что в момент когда бабочка входит в дх искра трещит не переставая. Это нормально? Коммутатор сдвоенный в одном корпусе.
искра должна быть в момент когда бабочка проходит середину (точнее когда покидает ДХ — момент разрыва) так сказать. одиночная. Если искра одновременно на всех или постоянно трещит значит где-то неправильно соединена проводка
На первой фото с подшипника удалил медную жилу, это повлияет на работу трамблера, а то у меня получилось у половины раннее зажигание у другой позднее с хлопками?
эта медная жила ни на что не повлияет! что касается хлопков смотрите правильность установки привода трамблера, свечи, провода, электрику авто и еще куча разных причин может быть. у меня в бж напротив заказчиков есть ссылки на их отчеты, поищите у кого-то были проблемы с хлопками уже www.drive2.ru/l/3177533/ в частности посмотрите у jimmikoles под номером 52 в списке www.drive2.ru/l/6649828/
сколько стоит полный комплект
здравствуйте. в начале этой темы даны 4 ссылки где все расписано. Конкретно по вашему вопросу смотрите 2. www.drive2.ru/l/3177533/
помимо того, что зажигание воды не боится- есть плюсы другие? читал точно не помню -искра более мощная и стабильная? это так?
да искра мощнее и стаблильная, т.к. нет этого злополучного распределителя в виде бегунка.
ВВ провода сразу с катушки идут на свечи. Причем одна катушка на 2 цилиндра, если один контур выйдет из строя (неисправен ДХ, коммутатор или катушка) на 2 цилиндрах можно еще доехать.
Минус — репутация надежности восьмерочных ДХ, лучше в запас возить, но заменить их 5 минут при наличии отвертки)
Собственно из того что искра лучше и вытекают остальные плюсы.
Вот вам конкретный пример плюсов www.drive2.ru/l/5925562/
Дружище добрый вечер!
хочу сам попробывать сделать такой девайс…
получится ли сделать ЭТО)) с контактного трамблера?
денге не жалко но хочется сделать из того что есть!
по поводу БЕЗконтактного трб. ВСЕ понял …но
вот тут помоги плиз.
рецепт продавать не буду!100%
у меня Дядя МЕГА Супер токарь ! (если что я в доле)))))
Добрый день, Так в чем проблема?! Хотите сделать сами, пробуйте.
Как делать из безконтактного информации более чем достаточно, как сделать из контактного тоже можно найти поиском на драйве.
Все уже давно придумано, какой смысл мне изобретать велосипед
Афигенно!
вышли 1 комплект земляку я живу в деревни (vitaliyyoleyynik@rambler.ru)
А как реализовать с таким зажиганием работу ЭПХХ?
не знаю. не слышал чтоб кто-то ее реализовывал с таким зажиганием или попросту такой системы ни у кого нет на уазиках
провода свечные от кого?
родные для 402 двигателя. силиконовые фирмы Tesla синие
спасибо
можешь готовый трамблёр отправить? цена?
здравствуйте. возможно если время будет после нового года, но обещать не буду. цену тоже конкретно не скажу, трамблеры к примеру подорожали . были по 1700-1800, сейчас уже 2015 руб. про остальные зап.части не знаю
так и есть у нас от 1900 до 2200 стоят
Скажи реально на сколько кто погружался в метрах, а то я что-то на 1.2 метра заглох ищу причину и не как в голову ничего не приходит.На каблучке 0.5 метра длиною в 20 метров сходу проходил даже проплывал легко а здесь на бухани с полным погружением облом получился.
самый первый мой покупатель писал что трамблер был в воде почти весь, машина работала. больше не припомню чтоб кто-то давал такую информацию. Там коммутаторы ток боятся воды, ну и шноркель на фильтр воздушный надо.судя по фото он у вас есть. Сам корпус фильтра герметизировали, до него вода доставала или нет? Больше даже не знаю что может быть…
Комутаторы и катушки на перегородке загерметизированы шноркель и воздухан тоже.
продаешь еще? я б купил
вобще делаю, но сейчас некогда заниматься. диплом пишу, потом защита.до конца июня
когда отправить сможешь?
есть пять штук не собранных еще, но на них очередь. После защиты доделаю и если кто-то откажется тогда смогу отправить тебе, а если все заберут то не знаю(
я так понял в последнем сообщении БЖ это окончательные варианты стоитмостью 2200. А сколько будет стоить если ты мне отправишь все с коммутаторами и необходимыми проводами? Я просто нашему едиственному магазину не доверяю
Все верно.
Полный комплект:
катушки СОАТЭ брал по 400х2=800
2 коммутатора самых дешевых — 250х2=500
2 косы проводов 200х2-400
Зап.части 1700 цены примерные
+ сам трамблер 2200 руб.
+ отправка почтой или транспортной 300-500 руб.
Итого 4250 примерно будет
все ясно. Когда примерно можно будет заказ оформить и деньги отправить?
На кого учишься? Мне до диплома еще 2 года…
я добавлю тебя в очередь, как появится свободный или дойдет очередь я сообщу, конкретнее не могу сказать.
специальность — радиотехника
аааа вон оно че))) с паяльником на ты. А вот у меня чет с проводами туго. Я больше по мат части
Все ясно, буду ждать и до поры до времени плеваться с контактным зажиганием. Достало оно меня уже. Хотел просто на безконтактное поменять, но подумал — раз тюнинг, то уже до конца. Я надеюсь не забудешь про меня, а то я смотрю у тебя очередь немаленькая
я записываю чтоб никто не терялся и видел какой он в очереди)
ну с паяльником умею обращаться, с проводами тоже, а вот с радиотехникой эмм. ну её нафиг уже камни в почках от нее))
лучше с ключом нырнуть под капот=)
походу УАЗ это навсегда… уже 6 лет им болею. Я люблю его, а он меня еще сильнее. Любит жестко, часто когда я не хочу, )) Недавно опять трамблер моск вынес, прямо в пробке менял. Так что я на тебя надеюсь)))
ок. ладно диплом зовет((
удачи в сдаче, да поскорее! а то трамблер не придет…))))
Спасибо!
p.s. ели не сдам тогда только и останется трамблеры делать=)
Скажи, а кроме того что оно подводное, ещё какието плюсы в работе двигателя наблюдаются?
По сравнению с обычным: Более мощная и стабильная искра, следовательно: лучшее воспламенение горючей смеси, легче пуск двигателя зимой, двигатель мягче и ровнее работает.
+ 1 катушка на 2 цилиндра, если вдруг одна катушка, коммутатор или ДХ выйдет из строя, можно добраться на других двух цилиндрах.
Сейчас появились еще коммутаторы с аварийным режимом, при выходе ДХ из строя вкл. этот режим и так же можно доехать куда-нибудь.
Отпишись, как будет на продажу готов трамблер я приобрету.
хорошо!
А трамблёры откуда берёшь? Новые?
б/у на разборках скупаю. Новый трамблер сам по себе только 1,5 руб в среднем стоит)
Спасибо, понятно. Сколько в очереди? Запиши. Ответь в личку.
Молодец! Очень нужная информация!
да в чем тут молодец. информации подобной полно в интернете)
Вот почитайте, www.drive2.ru/cars/uaz/31…ei-55rus/journal/2476777/ я там упомянул одну вещь о которой некоторые могут не подумать, как и я в первый раз при изготовлении
Полно, но там вся информация либо сплошная теория, либо сплошная практика, а здесь как надо изложено. Где-то я ещё один пост про такое зажигание видел, но пока не нашёл его.
может вы и правы. Просто постоянно спрашивали, то какие катушки, то схему подключения и т.д. вот так и собралась вся инфа в кучку, чтоб каждому не повторять))
А на ниву такого не изобретал? а то интересно))
так я и этот не изобретал :) Все изобрели до меня!
А на ниву и правда не встречал ничего на эту тему.ну это наверно потому что я УАЗист=)
А я погуглил, не нашел, но зато в гараже нагуглил старый трамблер)) комутатор и датчик хола по 1 есть, надо подкупить еще по 1, да катушки)) а то вариант перчатка на трамблер не греет, так я думаю правильнее будет))
ну если покалдовать думаю можно придумать.
Aleksey054
А на ниву такого не изобретал? а то интересно))
Я себе делал но еще не установил. ПОл года точно лежит ждет установки.
нежтяяг! малацца! ставь на поток! к весне мож замарочузь, или тупо у тебя куплю…
спасибо!
сейчас эти отправлю, и после Нового года буду новую партию собирать.
давай! удачи!
Подписался! жду, данный девайс мне будет очень полезен! часто нырять собираюсь))
Спасибо! если все нормально на этих выходных испытаю уже и сделаю отчет
цена 2к с моим трамблером? или как? что то не понял, объясни пожалуйста
Мне платите 2 тыс. и все! получаете готовый трамблер!
Вам дополнительно надо будет оплатить только пересыл транспортной или почтой.
(p.s. на данный момент занимаюсь небольшой доводкой конструкции, т.к. данный вариант для продажи не очень устраивает. Скоро будет отчет, ждите)
Доброго времени суток, хочу приобрести такое зажигание, вопрос один-как его настраивать? А так готов приобрести!
я подумаю
хорошо. я тоже пока изучаю спрос и цену указал оптимальную для себя, но нужно знать мнение потребителя, так что комментарии приветствуются!
Дёшево… или катушки с коммутаторами не входят с стоимость?
нет. я думаю их лучше самому покупать. вдруг брак или по пути в транспортной че случись, то будет хоть какая то возможность вернуть и т.п. а так …увы.
За исключением если у заказчика нет возможности приобрести такое рядом)
Тогда пойдёт )
а расходники я так понял ваши?
все входит в цену, кроме доставки до вас транспортной компанией
и какова цена вопроса?
меня устраивает в 2000 тыс. Что скажите?
И всё таки ставишь клёпку )
когда предыдущий делал и на этом высверлил сразу, поэтому опять она родимая)) если еще буду делать, посмотрю, может просто пластинкой придавлю
вот пластинка… может и попрёт, масла побольше )
если честно не совсем понял… про "попрет и масло"…куда побольше?
На пластину, что бы не давала сопротивления тяге
понятно) я об этом думал. и забыл пока собирал(( но зазорчик оставил маленький, не трет
Лишь бы потом не закусывало )
проверить можно опытным путем, время покажет! Кому сделал уже, попросил поглядывать и отписаться если что) А то вы меня прям в сомнения вогнали))
Практика брат… такая штука )
даа, это не теория)