Перелопатил кучу форумов, выслушал, наверное, тысячу мнений по поводу срока/пробега для замены ремня ГРМ, в конечном счете, пришел к выводу, что каждый обладатель Приоры решает для себя индивидуально на каком пробеге менять ремень. Кстати когда в Нижнем проходит общий слёт форумчан Приора/Калина Клуба КАПРИ, мы интересовались у главного конструктора АвтоВАЗа, когда он сам меняет ремень/ролики/помпу на своей Приоре (он приезжал на ней из Тольятти) И как вы думаете что он ответил? Он ответил, что рекомендует менять ГРМ каждые 50 тысяч, а сам меняет его каждый меж сервисный пробег-15 тыс. км! Там же услышал о рекордах- это примерно 140 т. км на заводском ремне. Завод вроде как гарантирует 100 т. км пробега на заводском ремне.
Я решил рекордов не устанавливать а при подходе авто к отметке в 80 тыс. км поменять и ремень с роликами и помпу (об этом тоже ходят споры, мыл если не течёт то не трогать)
Научившись разделять подделку от оригинала приобрёл комплект Gates и помпу ТЗА, специально сфотографировал, возможно, кому то будет полезна информация о виде оригинальных комплектов, очень не хотелось нарваться на подделку, так как цена вопроса кап. ремонт двигателя. Заменили всё в ближайшем от дома автосервисе примерно за 2 часа. Ремень немного задубел, помпа не текла, по ощущениям и правда прошла бы ещё 20 т. км, но кто знает!
В этот же день решил, что пора снимать летнюю резину и пересаживаться на шипы, среднесуточная температура воздуха уже около 3 градусов тепла, с нетерпением ждём снежок, очень надоела эта серость и грязь на улицах! Зимняя резина Gislaved Nord*Frost 5.
Всем отличных выходных и с Пятницей! Может быть природа порадует нас снегом?
P.S Завтра в личном блоге добавлю запись об очень интересном фильме, недавно мной увиденным, интересно мение подписчиком.
Комментарии 42
Фуф…еле осилил )) По ремню видно, как будто бы еще 80 прошел бы, вполне сносно выглядит. С заменой зч тебя)
На опеле бы в 8 рублей не убрался с таким ремонтом)
да, по внешнему виду как будто ничего менять не надо было)) с Опелем думаю хорошо попал бы))
Отлично все описал, сам планирую проделать тоже самое — ролики/ремень/помпа, пробег пока 60 тысяч, но рисковать не хочется) думаю так-же возьму оригинальный комплект. Где все покупал?
В Лада детали на комсомольском Шоссе, почему то все советуют именно этот магазин))
Когда б уже снег то пошел
Ждём ждём, говорят в области ночью был вроде))
я вообще по телеку с утра в новостях слышал, мол, зима почти без снега будет О_о
помню одну такую, НГ был отвратительный)
Обнаружил по запаху антефриза в салоне. Чуть движок не спали потому, что не сразу чухнулся где течь.
Отнес где взял, деньги отдали, считай только на двойную работу попал.
Да, надо понаблюдать как себя чувствовать будет и почаще посматривать за жидкостями под капотом. Какую помпу поставил взамен?
Какую именно не помню, знаю точно самарскую в сервисе поставили, если что будет то гарантия будет сервиса(работа их, помпа их)
А так если б новую брал взял бы LUZAR/
Про техническую часть скромно промолчу!)))) А так молодец — переобулся, к зиме готов~~даже сёдня вроде как снегом пугали, но чёт я не верю:'(
Да, тоже слышал, думал будет ан нет)) может быть всё таки в выходные?
Не знаю даже чего и сказать то…неблагодарное это дело — погоду предсказывать:'(
Очень люблю зиму)) в этом сезоне есть мечта которую хочется осуществить- встать на сноуборд! Вот теперь с нетерпением жду снежного покрова теперь))
Я боюсь таких экстримов))) Но куча знакомых, как наркоманы, увлекаются этой темой и "за уши" не оттащишь *)))
Вот и у меня куча друзей уже рвутся на склоны)) хочется попробовать))
:)
У меня неудачный опыт с помпой ТЗА, через неделю потекла.
Помпа была оригинал со всеми штампами.
Только упаковка сининькая была
Наши запасные части это жесть конечно, не раз сталкивался с низкокачественными эксземплярами, гудеть начала? как обнаружил что течет?
Что за помпа такая модная?
ТЗА, по сути заводская такая же как я понял?
Спросил, что такое спорт, сказали типа, что такое же…
все правильно сделал)
не выдержал, больше всего за ремень переживал))
как говорится, лучше перебздеть, чем недобздеть))
а если неуспел то первая посылка заняться тюнингом двигателя, многие говорят после обрыва и загиба клапанов начинают))
я именно после этого свой 1.4 в 1.6 переделал)
на каком пробеге оборвало ремень? или помпа?
на 62 ремень оборвался
Жесть.
ну это вата, ибо мой 1.4 уже был мертв до обрыва))) это в моих первых записях подробно описано)))
Интересно)) почитаю))
ремешок вроде погразанный был
явно эластичность потерял, а ролики наоборот крутятся с лёгкостью,
Норм) Цвет все же хорош ))
мне особенно нравится в сумерках))
А мне когда мой чистый ))))
у тебя фото на природе видел, щикарно вообще)) плюс ты следишь за ней отлично)) она выделяется на дороге, я кстати видел тебя недавно на Моск Шоссе))
Спасибо)
Да ладно? круто )) че не посигналил? )) все никак не встретимся))
Я грязный ща езжу, погодка УГ )) Завтра помою, ждите дождя )
Я как видишь вчера помылся)) сегодня её уже не узнать)) сигналить не успел уже)) мы в разных направлениях ехали))
К зиме готов!
да, посмотрим как будет себя чувствовать)) 4й сезон)