Зима пришла и под наши колеса

Всем доброго времени суток. Наконец добралась зимушка и к нам в Харьков. В связи с этим хочу с Вами поделиться впечатлениями о зимних покрышках Pirelli Vinter Carving Edge. Взял я их не новыми, отголоски хаоса в стране и моей жизни, но законных пятьдесят процентов протектора и тридцать шипов остались на момент их установки на мою любимую бэху. Это произошло еще месяц назад, перестраховавшись от первых заморозков. Первое, на что я обратил внимание, это был неистовый гул, словно все подшипники разом пришли в негодность. Но сразу и обратил внимание, что при около нулев

ых температурах, зацеп в повороте был близок к моим летним покрышкам в теплое время года. Почувствовав это, я начал откровенно быстро ездить по межгородским направлениям. Стабильность просто чудесная вплоть до 190 км/ч, проверенно не однократно, да и назойливый шум уходит после 120… И вот наступили условия, для которых и создавали эти покрышки. К этому времени шипов осталось процентов десять, но это не помешало очень уверенно чувствовать себя и в городе с кашей и уже выскольжеными участками перед светофорами, и на трассе, где уже местами появилась колия, на которую они просто не обращают внимания. Единственное что может напугать неподготовленного водителя, это резковатый срыв с легкого в глубокое скольжение, что требует хорошей реакции. Но для меня это скорее тоже плюс, в получении очередной дозы драйва. И по рулю, обратная связь просто великолепна! Еще на что обратил внимание, это постоянное чувство что перекачанные колеса, это первые в моей жизни зимние покрышки, которые жосче переезжают неровности чем летние. Но это плата за прекрасные драйвовые впечатления по моему мнению стоят некоторых неудобств. На мерседесе это было бы не уместно, а для BMW в самый раз. Надеюсь это кому то поможет с своим выбором резины. Любимая в норме. До новых встреч.