BMW 5 series 525

.Это было в сентябре 2011 года.Ездил я на Mercedes W123T, доводя его потихоньку до уважительного состояния.И прицепился ко мне человек с желанием продать ему моего вместительного дома на колесах.Я пошел на поводу с двух причин, отсутствие динамики с 2,0 мотором, а замена на более большой выливалась в очень большую как для меня копеечку, и детская вторая мечта о BMW E34 бежевого цвета с таким же салоном.И вот, перелистывая очередной раз объявления, нахожу ее, за 400 километров от дома, но с якобы родным пробегом в 218 тысяч и родном окрасе.И я быстро продав Mercedes, отправился с другом на его Volvo740TD к своей мечте…На вьезде в город, нас встречала она, вся бежевая, на стоковых дисках с оригинальными колпаками.Пересев с трактора Volvo, это было откровение, но сравнив с уже не моим мерсом, я разочаровался, жесткая, не идущая за рулем(мой мерс обут был в R17) тесная машина…Но отступать уже некуда, да и домой обратно ехать в Volvo уже не хотелось и я ее забрал.По дороге обратно я наконец начал вкушать положительные стороны, просто на bmw грустно ездить менее 140км/ч и только с этих скоростей она себя раскрывает.Удивляет и расход, как автомобиля с прошлого века, массой в полторы тонны и мотором в 170сил, по кругу 9литров премиум бензина.С установкой колес R16, и относительно маленьких для нее покрышек 205/55/16, заменой огромной штатной баранки на малыша Raid, появились достойные отклики на руль.И я в нее влюбился по новому.