Сегодня утро случайно вырвал передний брызговик на бардюре) сделал за 5 мин как и было (вроде не порвался)…
Задрала меня эта УФА чёта((( над начинать копить денюшку на СВАП F3R… В рено я вижу только плюсы, по сравнению с Уфой. В мороз завёл и пошёл домой чай пить пока машинка греется. прогревается минут 10. жрёт бензина меньше. можно залить даже 92 бензин.
на Уфе ппц полный. Утром вышел завёл (правда заводится хорошо) и ещё посидел минут 5-10 чтоб обороты большие убрать можно было. Прогревается минут 15-20 бывает и 25. на морозе тупит жестоко. в пробках норм прогреется и едет норм, а после минут 10-15 на скорости двиг остывает и следовательно печка тоже немного и машина начинает тупить… Короче бум искать работу и надеюсь СВАПиться летом.
Тут собираюсь башку менять, а то моя тупит жесть вообще и гремит всё. Нужен хороший карбюраторщик и кто клапана отрегулирует на ура… Номерок или посоветуйте что-нить… (недорого)
Комментарии 2
Ну я щас головку заменю и отрегулирую клапана норм и карб. думаю пропадёт рёв что от РВ стоит после 3тыс. оборотов. Просто жалко мотор чувствуется хочет ехать хорошо и чувствуется что он может ехать, но чтото мешает и дико мешает я бы сказал((( пока не понял что…
Вдобавок мотор у меня привыкший к 95 бензину с завода. и теперь на 95 работает хорошо (это не шикарно), а на 92 пальцы звенят(((( может бенз у нас такой правда убогий совсем…
=) когда то была уфа у меня
и так же горя познал с ней