Подошло время трещин и отсутствующих кусков пластика. Для самых проблемных участков использовал вот такие материалы:
Сразу говорю — это не реклама! Я просто указываю чем именно работал Я, и каков получается результат! Может быть есть материалы лучше и дешевле, но я пользовался именно этими.
Итак, самые большие трещины и места отсутствующего пластика заделываем эпоксилином (его же называют "холодной сваркой" и "эпоксидной шпатлевкой"). Получается как-то так…
Думаю, дальнейший алгоритм ясен :)
Трещинки поменьше, но тоже достаточно крупные, я заливал прозрачным эпокси. Выкладывать фотографии смысла нет.
Самую большую "дыру" я в тот раз оставил. Решил сначала испробовать свои силы на малом фронте работ.
После того как все высохло (для надежности — не менее суток), приступаем к грубой зачистке и приданию хоть какой-то формы. :) Я для этих целей использовал дрель с лепестковым диском (наждачная бумага). От эпоксилина туча пыли и не самый приятный запах, дома это делать не советую.
Получается как-то так:
PS: состояние руля до начала работ, здесь: www.drive2.ru/cars/gaz/20…/288230376152240810/#post
PPS: Запчасти которые мне требуются на руль, здесь: www.drive2.ru/cars/gaz/20…/288230376152090578/#post
Комментарии 9
Отличная идея:-) востановления, попробую на своих 965, баранки тоже в плачевном состоянии.
Рад если чем-то смог помочь :)
Молодца! Наконец-то ты до него добрался : )
Я за него берусь и бросаю, берусь и бросаю… :) :) :)
Отлично получилось!Возьму на заметку.Буду зимой свой руль делать…
Я бы сказал, что получилось не очень плохо :) Заморок еще много, со временем продолжу рассказ :)
После работ с клеем будете красить?
Как именно придавать цвет, я пока еще обдумываю… Там еще возни много всякой.
ДА просто краской покрась и не парься.