Всем привет!
Это могла быть наискучнейшая запись об очередном ТО, но я обещаю вам захватывающую концовку ;)
Для начала фото специально для Kultegin

Итак, делаем "быстрое" ТО — 3 фильтра + масло.
FILTRON OP595 — 80 рэ
MASUMA MFA1049 — 155,67 рэ
JAPANPARTS faasb3 — 375,83 рэ
Mobil1 NewLife 0w40 — 1899 рэ
Раз-два и готово ) Точнее раз-два-три и готово.
В посте про замену шпильки я писал про печальку с рычагом. Итак, конкретная трещина треугольника (((

С помощью обычного сварочника "Русич" и электрода двойки трещина была благополучно заварена и прогрунтована с обоих сторон антикоррозийным грунтом. Посмотрим, как будет себя вести — возможно к лету заменю (а это около 13к рубликов только за запчасть).
Кстати, у меня есть на примете сварщик высшей категории:
Продолжаем интересности: лобовое опять треснуло, чуда не произошло. Китай оказался не прочнее родного, летом попробую еще раз )
Левое зеркало лопнуло при минус 5 градусах, подогрев не включался… у кого-нить такое было? Пока не покупал, позже напишу








Комментарии 31
шестерки внушаютЪ :)
тем временем уже и семерки пробежали )
ого! круто :)
четверки тоже неплохо, мне бы такой пробег )))
:)
Привет! :)
А по какой причине сейчас-то лобовуха треснула?
Я, кстати, свою родную так и не менял. Ползёт потихоньку, да и хрен с ней!;) И то ползла когда перепад температуры был(для стекла всмысле), т.е. машину тёплую оставляю, когда на работу приезжаю, снег нападает на лобовуху, после когда уезжать — отчищаю, смотрю уже трещинка "продлилась"… :(
подогрев, сцуко. Не хотел же я его подключать… установщики уговорили (
Попробую их на гарантию развести теперь )
Странно! :/ Мне кажется он(подогрев) не должен так повлиять…
У менЕ вроде нормально! Но правда у меня стекло и так треснуто от скола :))
может это совпадения, но это мое второе стекло с подогревом, которое имеет горизонтальную трещину как раз в области подогрева (
Да я помню ты писал, и даже ссылки мне по стеклу и резинке скидывал! А я так и не стал пока менять, не мешает пока и фиг с ним!
правильно, все равно новое когда-нибудь треснет )))
Всю зиму литаю по ремонтиреумой объздной на работу — стекло цело.
Подогревом зеркал пользуюсь часто — зеркала… — тьфу-тьфу-тьфу!
Мне кажется стекла трескаются не столько от тряски и ударов, сколько от перепада температуры при прогреве салона и низких температурах за бортом.
у меня машина в гараже хранится, так что мои стекла все таки в страдают на трассе
Моя тоже, но днем стоит на улице у работы.
Дорога как после бомбежки, даже пониженную приходится включать.
Просто со стеклами такую проблему видел у фордов и у пассатов. У них при автоматическом режиме "климата" основной поток мощно дует в стекло на максимуме.
А эту теорию опробавали во время распития абсента, когда наливали горячий абсент в холодный сок, в стеклянных стаканах. Испортили 2 стеклянных изделия ;) — лопнули четко на границе холодного и горячего ;)
про такой режим ничего не скажу, ни на форде, ни на субе так не делал ) Я всегда вручную кручу климатом, причем в форике у меня обдув выше третьего деления не бывает, обычно на втором.
В детстве баловались, делали стаканы из бутылок с помощью толстой нитки керосина и спичек — нормальные такие стаканы получались, только острые )))
С левым зеркалом та же проблема: трещина прошла по диагонали — откололся правый верхний угол (который ближе к двери). Какой был мороз в памяти не зафиксировал, а вот с предположением по замерзшей влаге пожалуй соглашусь.
по гарантии обращались?
А вот как раз сегодня звонил записаться на ТО-30 и задал этот вопрос. Сказали, что такой случай может быть гарантийным — выберу момент и поеду к инженеру по гарантии (к сожалению не получится совместить с ТО)
нормуль, хоть какой толк от дилера )
А перед сваркой кончики трещины не засверливал? я так варил, правда ещё на "жигулях"
Ты правильно делал, концентраторы напряжений надо уничтожать. Мне не удобно сверлить и я сваркой прожег отверстия, а потом заварил их
Тоже лопалось левое зеркало, правда при большем морозе… Четка причина не ясна… Поменял тогда стекляшку.
да вот и странно, в большой мороз от подогрева не лопнуло, а вот в небольшой без подогрева скончалось (
Чисто теоретически могу предположить, что зеркала просто плохо проклеены/герметизированы. Из-за чего между самим стеклом и его подложкой попадает вода и при замерзании/таянии рвет стекляшку… Но это чисто теоретическая догадка…
интересный вариант, принимается )
Пробег для меня просто аховый! Машины одинокового возраста, но у меня в три раза меньше на одометре.
у меня достаточно жесткие условия для подвески, так как езжу достаточно быстро по трассе, а вот движок эксплуатируется практически идеально — сильно не кручу, в пробках не стою, масло/фильтры меняю часто (по времени). Так что мой форик с большим пробегом еще даст фору более новым )
А на Форике'08 боковые зеркала стеклянные? Я сам снимал зеркала на своем Форе'07- они из поликарбоната. Очень легкие. Точно не стекло. Сами по себе лопнуть не могут.
стеклянные с подогревом, сам зеркальный элемент стоит 2-2,5к
Трещина на рычаге похожа от удара…
А какие особенности трещин от удара?