Всем здрасте! ну вот наконец то пришёл модуль, щёл 7 дней вместо положенных 4 ну да ладно там пережили. Сразу воткнул и наслодился, что двигатель заработал как надо, машинка ожила. старый осмотрел и обноружил трещины на 2 и 4 целиндре, но на 2 самая большая. Качество нового модуля мне показалось очень даже ничего, не хуже того что стоял. За неделю простоя машину так засыпало снегом что только с раскачки и подачи газку смог выскочить.
Комментарии 12
Модуль это фирменная болезнь Астры, но она приходит, в основном, из-за нарушения работы свечей (или плохая — иногда даже разовая (!) заправка, или превышение регламентных сроков эксплуатации свечей). Не теряйте бдительность!)))
свечи ставил новые но дешовые по каталогу в сентябре в середине, изолятор у них уже начал желтеть. вот ирешил с новым модулем иновые свечи хорошие поставить.
я писал тебе, но сообщение слетело куда-то. Про свечи — вот они, наверное, и убили модуль. Кстати, на новых свечах изменение зазора (предположение) может быть поводом для порчи модуля. На первой астре проехал больше 100 тыс. км, забыл про них (другу свои поставил, а переклинило, что себе) и они убили модуль. а так бы, наверное, еще бы модуль работал…
уменьшив зазор и тонкий электрод, это будет я думаю даже хорошо, меньше нагрузка на модуль так как наприжение надо меньше для образования искры, уменьшив зазор искра будет более уверенно появлятся между электродами.
тонкий зазор — везде пишут, что лучше, а про уменьшение зазора ничего не могу говорить, ибо не знаю…
Про газ, опытные люди говорят, очень оптимизирует работу корректор зажигания. Но более конкретно ничего сказать не могу, хочу на одной из своих машин попробовать, чтобы был реальный опыт.
коректор угла зажигания надо так вот где его найти на наши машинки.
Главное чтобы прослужил подольше…
Старый будешь ремонтировать?
надеюсь на долгую службу, фирма немецкая занимается электроникой. стары делать не буду вероятнее всего трешина на 2-м цилиндре большая и 4 тоже такойже.
Там вроде делов то немного (в этом вопросе я теоретик), зато у тебя будет резервный модуль зажигания… чтоб машину в следующий раз снегом вот также не обнесло пока ждать будешь.
я читал и видел фото ремонта. в ближайшее время пока что не до старого модуля, может попозжа и сделаю на всякий случай, пока что другие планы по машинке.
А почему не delphi? Он же в оригинале идет, и цена не высока
цена делфи была выше на 1000руб.