Ошибки бывают (по моему мнению, поправьте если неправ)
1. Промелькнувшая единожды (такая как: не загоревшаяся или ненравящаяся компу светодиодная лампочка)
2. Постоянно возникающая
Все они записываются в память. Так вот в чём вопрос: При появлении каких либо ошибок стоит сразу принимать меры к их устранению или можно сбросить, поездить, потом заново проверить и если они снова появились тогда принимать меры к устранению, а не появились ничего и не делать? Как правильно?
Вот например мои ошибки.
B1006 — Замените блок управления (ECU)
(00) — Не присутствует. Что это, что то серьёзное?
B2955 — Неисправность модуля ультразвука
(00) — Не присутствует
B2955 — Неправильные данные из модуля ультразвука
(71) — Не присутствует Что это за модуль ультразвука и за что отвечает?
B3883 — Неисправность цепи лампы освещения номерного знака
(00) — Не присутствует С этим понятно (думаю ничего серьёзного), стоят светодиодные лампы (без обманок, двухъярусная башня-9 светодиодов) наверно компу они непонраву.
и ещё одна, самая беспокоящая
P0597 — <неизвестный код ошибки (DTC)>
(61) — Не присутствует
Посмотрел на сайтах:
Коды ошибок, здесь пишут — Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
Коды ошибок здесь пишут — Зависание штока клапана термостата.
Термостат под замену? или проблема в проводке?
Какие будут мысли друзья водители
Ни гвоздя ни жезла вам









Комментарии 23
B2955 (71)такая же ошибка светится. Тачка в -17 не заводится.
Что это за ошибка такая? В чем причина? помоги!
С удовольствием помог бы, но эта ошибка (модуль ультразвука — это датчики объема штатной сигналки, на верхней панеле рядом с плафоном освещения) никак на запуск не влияет.
Да, по ходу вылезла сама по себе.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти