Встреча 2х V8.

мне кажется что первый владелец просто так решил)) Ведь наши машины строились под конкретного владельца, а не на магазин. Тем более что есть фото с наклейкой о компл., можно расшировать)

Екслюзив на то и эксклюзив) там обязательно была специальная обивка сидений из особо нежной кожи и со специальной прострочкой. Ну и разумеется, с электроприводами. Выглядело это дело так ipocars.com/imgs/a/a/m/u/…_154000_km_1992_4_lgw.jpg

Зато в компл. на фото нет подлокотника)

что тоже странно, кстати) я тоже заметил

Значит правда в серв. книжке. Есть же фау на велюре, автомате и без климы! А это говорит о индивидуальной компл.)

да, у немцев было много странных сборок) моя сотка, к примеру, была в САМОЙ простейшей комплектации с карбюраторным мотором, но при этом на задней балке были дисковые тормоза, а вместо вакуумника был установлен гидроусилитель тормозов))

экслюзив был разный, и обычно сидения были формы именно такой как у данной 4.2! но электро! и причем сами рычажки регулирования образца типа как на 45 кузове. то. есть в форме сидения.
у меня по городу ездит 4.2 экслюзив с 180тыс пробега. 2 года в россии . Пригнана из швейцарии.
У нее сзади на крышке багажника даже скромная надпись экслюзив .

надо же) тогда у меня тоже сидухи эксклюзив =)

Прочитай еще раз ! Эксклюзив только 4.2 был . И рычажки регулировки на нем в форме самого сидения а не как у тебя тут; g-a.d-cd.net/b584bb8s-960.jpg

понял, то есть управление аналогично как в мерсе

Витя

сохранили!

стараемся сохранять)