И так для ремонта опелевской детали 52406339 R06 мы будем использовать привод заслонки отопителя от Приоры.
Аккуратно отгибаем защелки по периметру сломанного привода, открываем корпус, извлекаем мотор, снимаем со штока шестеренку из желтого металла-так же аккуратно что бы не повредить и не деформировать грани (деформированные грани потом съедят парную шестерню, так как она пластиковая).
Разбираем приоровский привод, выпаиваем мотор (кстати его номер есть на фото, возможно Вы найдете его в продаже отдельно), извлекаем, снимаем со штока пластиковую шестеренку.
Немного нагреваем шестеренку из желтого металла и сажаем ее на ось рабочего мотора, затем немного подпиливая корпус ремонтируемого привода вставляем мотор на место, затем впаиваем мотор и тестируем привод на рабочей машине (если полярность правильная и шестеренка установлена правильно, а не задом наперед, привод будет работать нормально, если же Вы что то намудрили включенный привод будет непрерывно дергаться).
Собираем все в обратном порядке по пути не забыв пложить в привод смазку.
У меня все.
пост написан с огромным приветом товарищам ломящим за простейший пластиковый механизм конский ценник.
Комментарии 21
Здравствуйте. Подскажите почему во время торможения эти моторчики издают звуки как будто реле щелкает?
Это про мотор привода заслонок направления обдува или мотор заслонки регулирующей температуру воздуха?
У меня вот тоже моторчик отказался работать.Попробовал напрямую на моторчик 12 В подать, он молчит.Хотел бы так же сделать как у вас, но даже не знаю как от приоры найти донора)))
добрый вечер! Очень просто, идете в магазин и просите моторедуктор печки на десятку или на двенашку, берете чек, дома аккуратно вскрываете, и если вдруг внутри окажется другой мотор, закрываете и сдаете в магаз обратно. но 99% что внутри будет то, что надо.
и еще один вопрос.Металлическая шестерся со штока никак не хочет слезать.Нужно ее нагревать при съеме?
я нагревал, но очень аккуратно. Старый мотор дохлый-его в расход (я зажимал его в тиски), а шестерню тянул плоскогубцами, плотно обхватив шток.
Kondrrr
добрый вечер! Очень просто, идете в магазин и просите моторедуктор печки на десятку или на двенашку, берете чек, дома аккуратно вскрываете, и если вдруг внутри окажется другой мотор, закрываете и сдаете в магаз обратно. но 99% что внутри будет то, что надо.
у Вас не регулировалась температура на кондее?
Регулировалась
У меня проблема в том, что со стороны пассажира дует прохладный воздух.С моей норм. Привод снял, от руки заслонка ходит. Привод еще не разбирал. Может ли это быть связано?
Да, я прочитал у Вас в БЖ. Если вы пришли к выводу что не работает сам привод, то скорее всего это мотор. Аккуратно вскройте и на рабочей машине проверьте, приходит ли на мотор питание, когда управляете заслонками (только осторожно, не коротните). Все станет ясно. Питание есть, мотор на не работает меняйте мотор. Питания нет-ищите проблему выше.
Содержательно, спасибо. А что за смазка для привода ? Потому что родная идет белая.
Пожалуйста. Родная смазка, которой кладут мало, мне кажется дорого и неэффективно, я забиваю такие привода литолом под завязку. Как показывает практика привода после этого ходят нормально, а вопрос опять же в экономии. Если поставить цель, конечно можно и родной положить.
chevrolet lachetti подобный привод установлен, с похолоданием опять он дергаться начинает, летом все отлично. утром зажигание включаю а он уже дергается, чуть нагревается замолкает. ты писал тут что мотор может дергаться, не подскажешь изза чего это может быть?
Да, привод работает некорректно, если при замене моторчика в приводе, перепутать полярность. Если ты ничего не делал, а привод сам по себе начинает дергаться, то нужно смотреть на как это происходит с подключенным, но отсоединенным от заслонки приводом.
его ни кто не разбирал, хотя похоже стоит, может контакт моросит? пока тепло было, вообще не проявлялось
Попробуй снять железную тягу, и попробуй без нее тянет привод или нет, так же попробуй подвигать заслонку рукой туда-сюда, так ты поймешь клинит заслонка или не справляется привод. Если заслонка не клинит и ходит хорошо, аккуратно разбирай привод, возможно сожрало червячную передачу внутри.
Если же клинит заслонку, может что то туда попало.
maxmarika
его ни кто не разбирал, хотя похоже стоит, может контакт моросит? пока тепло было, вообще не проявлялось
по звуку похоже что щелкает именно привод. а вот почему, вскрытие покажет. Разберешь кидай фото
спасибо за совет! на днях сниму разберу
2500-3500 в экзисте
какой номер моторчика от лады что на экзисте заказать?
отличная работа ! а сколько оно новое стоит ?