Проект кормы
включает:
roll-pan: '88-'98 GM C/K Fleetside Steel Roll Pan with no license plate box (www.sporttruckdirect.com/sir_m.html)
led-оптику с затемненными стеклами
крепление фаркопа + крест Шеви как заглушка
шэйвинг ручки кормы (открытие перенести на кнопку Lock в багажном отсеке)
аэрография
эмблема от '07 Tahoe
Комментарии 23
Наличие бампера (особенно такого как на Тахах) оценил по достоинству, когда подставился под поворачивающий направо грузовик левой стороной. Бампер зажевало — мало не покажется (3 мм задолбишься теперь править)…хорошо, что тока угол. Зато, кабы не он, то пришлось бы и с крылом и с освещением на левой стороне попрощаться. А так — тока стекляшку с верхнего фальшповоротника сбило (только маленький кусочек отломился) да небольшая царапина на крыле (правда тут еще пластик расширителя отработал, как положено — его тоже поцарапало).
Так что бампер — штука нужная.
Да еще он и ступенька отличная… не знаю, как бы я без нее снег с крыши сметал бы (а я парень не низкий — 186 см), кабы его небыло.
Другой вопрос, что если сильно хочется сделать стильно… Но мое ИМХО на этот счет — не просто его убрать, а сделать другой — визуально аналогичный, но ууузенький…Т.е. ступеньки уже не будет, но и незаконченности образа не будет тоже…и фаркоп не будет чужеродным элементом, скрывшись за бампером.
Думаю, с этой целью можно использовать передний бампер, чтоб новый не гнуть — передний как раз узкий и стиль сохранится. Только центральный изгиб подразагнуть до прямого и клыки доработать по форме задка.
передний бампер вместо заднего — это заморочка — дорого, а
rollpan из такой же стали, как и бампер задний, если сам rollpan фирменный, а не кетайзкий…
В пендосии качественный стоит дешево — в рашке раза в 2-2,5 дороже- сказываетя стоимость доставки — но опять же вполне осознанных денег.
Кроме того, балка для фаркопа (большой и толстый кусок квадратной трубы, намертво прикрученный к раме) служит отличной:
а) ступенькой
б) защитой от дураков — это ж практически кенгурятник сзади…
По существу, законченность — дело субъективное,
а как сделаю, так и оценим — это ж пока рисунок, чтобы понятно было, куда идем )
Про балку фаркопа — очевидно, что она там не лищняя в любом случае. Я писал о том, что она просто не будет так чужеродно торчать там, если будет хоть небольшой (по отступу от машины), но бамперок. Впринципе, можно даже из 2.5-3 мм металла сварить узкий бампер. По сути же можно вырезать только узкую полоску "ступеньки" (сантиметров в 5-7, не больше, вполне хватит) со скругленными краями, и прямую "юбку" (тоже из полосы подходящей на вкус ширины) к ней приварить, загнув края по форме ступеньки. Ну там…крепежные кронштейны приварить…
Можно даже из нержавейки, при желании…тока с передком дисгармония тогда получится, если на него нержавейку не лепить какую-ть тоже.
А зачем? КМК както обрезано смотрится. Да и в случае если въедет кто, то сразу в кузов, а не в бампер. Хотя может в живую будет лучше не знаю…
на авто.ру сейчас весит с такой жопой зеленая в питере, прикольно смотрится
Этот?
cars.auto.ru/cars/used/sale/4679104.html
болид прям :)
он самый, смотрится кстати весь не плохо, но вот зеркала от вэна не в тему
Зеркала не от вэна зеркала от К5 я так думаю ну или подобного блейзера.
да один хрен они внешне почти не отличаются
ну в целом да. они прикольные, но на этой машине не очень если честно.
полностью согласен, на к5 и старых вэнах выглядят в тему, а здесь если хочется по понтовей то от круглой лучше поставить, хотя по мне лучше стандарта не придумаешь
Мне очень понравились зеркала такие квадратные и место крепления к кузову как бы двойное. я видал в интеренте на субуре квадратном. вообще чума.
а я видел их в живую на юконе коротком, который с трубами вверх весь лифтованый продается сейчас за конский ценник, так вот в живую это полное г…но громыхающее, да и сама машина в состоянии до помойки доехать
зеркала видел? в живую зеркала не очень или машин?
да и зеркала и машина не айс, она хорошей была видать у бывшего хозяина, а теперь все что он с ней сделал свой ресурс отработало и надо заново в нее вваливать не по детски
Я те про такие зеркала говорю www.4x4parts.ru/gal-view.…urban_2500_1997/album&n=2
очень нравятся мне они :)
красивые…но в живую таких не видел
Ага классные. ТОже не видел. Но владелец в Москве, контакт по почте у мну есть с ним. Можно как нить выбраться позырить потрогать. Меня прет просто от эеркал этих.
www.4x4parts.ru/gal-view.…urban_2500_1997/album&n=0
Woo
Я те про такие зеркала говорю www.4x4parts.ru/gal-view.…urban_2500_1997/album&n=2
очень нравятся мне они :)
ни хера себе, а я таких не видел.вот это крутые, а где ты их нарыл и скока денег стоят.
я думал ты про хромированые которые как рогатка на всю дверь
Во во я о чем. зеркала просто супер пупер, то что надо. На джимме стоят такого плана (по форме) значительно удобнее ездить, чем на штатных.
Я эта только что отписал владельцу на почту буду ждать ответа. Как ответит написшу здесь.
Круто!
Честно говоря, стандартные зеркала вполне удобны, но это просто СУПЕР-лопухи. )
Знаешь они конечно хоршоши, но после джимми когда сажусь на Таху такое ощущение что зеркал нет. Они плоские в этом их минус.
да, плоские это хреново и растопырены слишком широко, а вот эти то что доктор прописал