новая гофра на выхлопной системе.

На холодную машина стала громко работать, когда прогреется все приходит в норму.
Снял защиту двигателя и увидел в хлам разодранную, распушился весь верхний слой виброизоляционную гофру. Протерло ее защитой снизу, да и сама она уже стала прогарать.
Съездил в магазин и купил гофру 200*50 цена 800р.
Решил менять сам. Все болты открутились легко, но выходить из резонатора колено не спешило, пригорело хорошо. Промучился около получаса, вышло, после того как стал постукивать молотком и одновременно тянуть.
Срезал старую и наварил новую за 30 мин. Варил дуговой сваркой, обработал швы балгаркой. Вроде не плохо получилось.
Поставил все обратно за 5 мин.
Теперь когда заводишь все тихо как и должно быть.
Всем удачи.