Привет!
Появились у моей машинки характерные звуки, идущие из воздуховодов, говорящие о том, что в системе кондиционера стало маловато фреона. Хоть климат и давал еще нормальную прохладу, все-таки решил заскочить на диагностику. Выяснилось, что радиатор кондиционера имеет течь.
По замене радиатора был мне озвучен ценник 4500 (типа нужно разбирать всю морду, снимать усилитель и телевизор…) плюс заправка 1500.
В общем жаба меня придушила, решил попробовать сделать замену самостоятельно. Тем более еще бампер на этой машине я никогда не снимал. Нужно набираться опыта)).
Для этой операции были заказаны:
— Nissens 94684 Радиатор кондиционера (оригинальный номер VAG 1K0 820 411 Q)
— VAG 3D0 260 749 C Кольцо уплотнительное
— VAG 4E0 260 749 A Кольцо уплотнительное
Вот небольшой отчет по замене:
1. Вывешиваем переднюю часть машины, снимаем передние колеса, снимаем передние части локеров с обеих сторон.
2. Стравливаем давление фреона из системы через нипель.
2. Снимаем фары.
3. Снимаем передний бампер.
Для чего необходимо открутить 3 винта по центру бампера (поз. 1)
,
открутить по два винта слева и справа, в районе фар (поз. 2)
,
вытащить заглушки из решетки бампера и выкрутить по одному винту (поз. 3)
,
выкрутить по одному винту в арке колеса (поз. 4),
вытащить три клипсы типа "гвоздик" с нижней части бампера. Под эти клипсы имеются три отверстия в серебристой лыже. (поз. 5)
.
После всех этих манипуляции бампер легким движением сдергивается с машины.
В процессе снятия бампера нужно отключить разъемы противотуманок
и омывателя фар
.
4. Снимаем и отводим в сторону корпус воздушного фильтра.
5. Снимаем пластиковую конструкцию с воздухозоборником (четыре винта).
6. Разъединяем пайпы от интеркулера для большей подвижности радиаторов и более удобного доступа к разъему вентиляторов и соединительному патрубку кондиционера.
7. Снимаем вентиляторы радиатора (четыре винта)
8. Выкручиваем винты, кот. держат радиаторы в телевизоре.
По два винта с торцов.
Выкручиваем четыре винта, кот. крепится радиатор кондиционера
Выкручиваем винт из кронштейна, кот. держит патрубки кондиционера
9. Отсоединяем патрубки кондиционера (два винта).
10. Приподнимаем и отодвигаем все радиаторы от себя и пытаемся вытащить радиатор кондиционера. Осознаем, что места маловато и патрубки радиатора никак не хотят пролезать в образовавшуюся щель между интеркулером и усилителем кузова. Не хватает где-то 2 см.
13. Для увеличения пространства откручиваем болты и винты усилителя (предварительно болты я обвел маркером, чтобы потом притянуть усилитель четко на то же самое место, иначе, мне кажется, может негативно повлиять на геометрию кузова). При этом я болты не вынимал, а выкрутил максимально на длину их резьбы. Получается как раз дополнительно 1,5 см пространства под патрубки радиатора.
14. Вытаскиваем радиатор кондиционера!
15. Аналогично аккуратно запихиваем новый радиатор. Меняем уплотнительные резинки на трубках входящих в патрубок радиатора. И собираем все в обратном порядке.
Радуемся проделанной работе и проведенным с пользой четырем часам из жизни. Едем к заправщикам, проверяем систему на герметичность, заливаем порцию масла и фреона. Наслаждаемся прохладой и отсутствием посторонних звуков из воздуховодов.
П.С. Защитную пластиковую решетку на новый радиатор решил не ставить, т.к. у меня и так установлены сетки в решетке бампера и капота. Да и конструкция у нее такая, что при ее установке она мнет соты на радиаторе своими штырьками.
П.П.С. Фото делал при сборке.
П.П.С. 2 Радиатор Nissens категорически не рекомендую www.drive2.ru/l/6855868/
Комментарии 58
Добрый вечер, подскажи пожалуйста место утечки все время мокрое или временами пропадает, заметил на радиаторе мокрое пятно, только когда еду пропадает, а постоит ночь утром снова появляется, с кандёром не еду,
А что за звуки такие были, о которых ты упомянул?
Завывание, которое идет из воздуховодов, изменяет тональность под обороты двигателя, как то так))
Первый раз слышу об этом)
Отличный отчет! Спасибо. Добавил в закладки.
Подскажи пожалуйста, а можно заменить радиатор охлаждения без снятия и разбора телевизора и усилителя?
Можно, но для этого нужно снять защиту картера и опустить радиаторы вниз: vagdrive.com/threads/779/
Я уже поменял, так и сделал, снял защиту и снизу его протащил. Спасибо.
=))
Как радиатор nissens поживает?
Да я так понял судя по отзывам тебе одному на сайте повезло так с ним
Как себя проявил радиатор?сколько времени прошло после установки ? Утечек не было ?
Повел себя отвратительно( Через пол года был заменен на другой, смотри в бж.
подскажи, сколько времени ездил до того как отправился к заправщикам? Мне вот интересно нужно ли сильно спешить или нет, т.к. при откручивании патрубков система должна была хапнуть воздуха, насколько это опасно
Я заправился в тот же день, очень не терпелось). По идее главное не включать незаправленый кондей.
понятно, спасибо
Nikitosic13
Я заправился в тот же день, очень не терпелось). По идее главное не включать незаправленый кондей.
Он и не включится, есть защита по давлению
Как ходит этот радиатор, себе такой взял интересно на сколько его хватит?!
Никак не ходит! Смотри у меня в бж есть отзыв по нему.
Добрый день. Как я понял, недолго Ниссенс походил(((( Что делали в итоге? На что заменили?
Заменил на BEHR-HELLA.
www.drive2.ru/l/6855868/
Спасибо! Купил такой-же!
Nikitosic13
Заменил на BEHR-HELLA.
www.drive2.ru/l/6855868/
На ХЕЛЕ еще ездите?
Да, еще ходит
Тоже предстоит на выходных ) Спасибо за мурзилку.
Кстати на счет ослабить винты что бы вытащить кондер, в мануале написано вкрутить попарно более длинные в усилитель бампера М10 (100-120мм), т.е. родные выкручиваем место них наживляем длинные, это называется положение для тех обслуживания, и все вылезет прекрасно.
Ну да!))
А можно по подробнее про стравливание давления?
А есть где ни будь отчёт по снятию интеркуллера? Судя по ELSA он снимается только вниз, а вниз места не хватит. Руки из правильного места ростут и Кёрхер есть. Хочу разобрать помыть, да все ни пойму как это правильно сделать без подъёмника и класться ли вообще?
Хороший отчет, спасибо !
у меня замяты соты по низу 15 см.скорее всего придёться менять, но хочу сначало съездить на диагностику, а радиатор у тебя шол с осушителем?
Да, с осушителем.
И пластик по бокам телевизора, между усилителя на картинке #14 поскажите плиз
Даже не знаю.( Когда писал пост, думал как же её назвать. Обозвал как "пластиковая конструкция"
Как называется деталь на рисунке#5?
Спасибо за детальную фотосессию;))
Хороший отчёт!
Молодец! Золотые руки! Отчет отличный!
Спс!
Мегаподробный отчет! Спасибо!
хочу вот залезть чуть телевизор снизу подрихтовать, а то после сугробов подмят слегка.
В прошлый сезон на сугробах так подмялся, что интеркулер с радиатором кондея менял по КАСКО, ну и с телевизором.
В этом сезоне только телевизор чуток промяло.
Не понял, в момент разборки лыжа отдельно от бампера снимается или все в сборе только?
А то мне и лыжу будет достаточно снять
Я лыжу не снимал. Но на сколько помню она должна сниматься отдельно. Держится только на защелках, но их достаточно много и выглядят они мощными. На сколько сложно их будет отжать трудно сказать.
А у тебя телевизор снизу не подмят был?
у меня первый раз — вообще жесткач был www.drive2.ru/l/2116415/
а сейчас только чуть нижняя планка телевизора замята, а радиатор ровненький
Все целехонько. Но зазор там действительно маленький 2 мм. Так что любой неудачный контакт переднего бампера с препятствем может повредить радиатор кондея
Nikitosic13
Я лыжу не снимал. Но на сколько помню она должна сниматься отдельно. Держится только на защелках, но их достаточно много и выглядят они мощными. На сколько сложно их будет отжать трудно сказать.
мощные, сам видел, но мне кажется они достаточно ломкие
Тоже думаю, что при снятии лыжы потери защелок не избежны. Что радует — это цена на нее в районе 1500.
наверно самая дешевая запчасть VAGa :-))
Да уж)) задняя лыжа вроде даже дешевле еще.
не может быть.смотрю на оригинал и чесно ох.ю от цен
Цена по exist.
Вот задняя VAG1Z9 807 835 U34 Облицовка бампера, "Шелковисто-глянцевый алюминий" 1 299,96р
Вот передняя VAG1Z0 807 733 U34 Накладка переднего бампера нижняя 1 236,08р
При этом идут уже крашеные. Купил и поставил)
значит на zzap еще дешевле, если в exist такие цены
logout
Мегаподробный отчет! Спасибо!
хочу вот залезть чуть телевизор снизу подрихтовать, а то после сугробов подмят слегка.
В прошлый сезон на сугробах так подмялся, что интеркулер с радиатором кондея менял по КАСКО, ну и с телевизором.
В этом сезоне только телевизор чуток промяло.
Не понял, в момент разборки лыжа отдельно от бампера снимается или все в сборе только?
А то мне и лыжу будет достаточно снять
лыжа снимается, сам не снимал, но лазил смотрел, там защелки есть
аццкую работу проделал, но с пользой для себя!
Наши руки не для скуки)
ага.хочешь сделать хорошо, сделай сам
Полностью согласен!
молодец. полезное фото и опись.
спасибо за подробный отчет! подпись!
Спасибо! Первый раз попробовал))
Отлично все расписал, пять баллов, спасибо!