Доброе утро!
Начну с основных основ =)
Про устранение болячек и усиление креплений заднего подрамника (балки) писать не буду, очень популярно и найти информацию не сложно.
Очень большое внимание уделил тормозной системе. Первым делом было принято решение о замене всех тормозных магистралей на медные.
В моей голове теплилась наивная мысль о сохранении штатной системы ABS, по этому этот узел остался на своем месте. В последствии ABS на моем авто не работает =(
Выбор пал на производителя трубок из Польшу, фирму WP. Трубки этого производителя в меру мягкие и очень хорошо поддаются формовке. Работать с ними одно удовольствие.
Трубки продаются в двух вариантах: 1. Разных длин, уже развальцованные. 2. На метраж, с возможностью развальцевать под нужную вам резьбу. В BMW есть как М10, так и М12.
Из-за отсутствия трубок на метраж, всю свою систему я сделал на трубках с фиксированной длиной и использовал соединительные втулки от того же производителя.
Подбирать длину трубок можно по ЕТК
По сути сложностей никаких, наверное кроме задней части, под бензобаком. Его пришлось снять, и за одно отмыть =)
Переходим к задней части
Весь процесс не занимает много времени. У меня попутно были выполнены работы
1. Отмыл топливный бак. Отпесочены и покрашены ленты крепления бака. Удалена система абсорбера
2. Удален штатный ручник
3. Обработан кузов в проблемных местах
4. И что-то еще обязательно забыл ))
Комментарии 39
Получается магистраль от правого заднего суппорта идет на этот тройник под баком?
Не совсем понял вопрос. К тройнику идут магистрали от левого и от правого суппортов
Все правильно, спасибо
у меня е34 тоже нужно полностью менять всю магистраль тормозов, хотел спросить у вас у меня абс я его хочу убрать и сделать просто от главного целиндра что для этого понадобится и нужно ли что то будет изменять?
Спасибо)
Посмотрел я цены и выходят диски и колодки по кругу 30т.р на м3, +супорта надо искать скорее всего б/у, но это не самое главное, прочитал что на е46 м3 тормаза слабое место?!
Будут проблемы. Перед встаёт только на кулаки 3.2 и не идеально. Зад неустановленном вообще, нужны переходники. Суппорта б/у искать.
Это обычные однопоршневые тормоза, если использовать с хорошими колодками, то е36 их хватает.
Проблем с установкой не будет? Тоесть нужны супорта + торм диски+торм колодки? Спасибо)
Добрый вечер! От какого Авто у вас стоят тормоза(супорта, диски)? А то начинался, что от е46 330 подходят болт он! Но на е46 330 на 50 лошадей меньше чем на 1jzgte, вот и думаю, что ставить? Буду благодарен за совет.
Тормоза в круг от м3 е46
модно)
а каталолг как WP как по длине узнать номера?
Я покупал в магазине из наличия. Каталог в интернете найти не проблема :)
я думал даш ссылочку побэрику)))) ну ок понял)) найдем если что
а трубки брал 4,75 или 5 мм ?
5мм
если зимой планируешь выезжать, то советую трубки обработать чем-то. медь начнет окисляться и зеленеть.
На сколько я заметил, трубки уже в обработке какой-то. Но Зимой выездов не планируется )
а то у меня был опыт) все что проложено по улице было- позеленело быстро- не очень картина)
Представляю )) надеюсь обойдётся
Блин, интересен вопрос абсорбера и вентиляции бака. Раздражают эти ненужные (вроде бы) трубки, знать бы как правильно и что удалить
если снять бак, до всё достаточно очевидно становится =)
Там полная ересь с трубками, которые уходят от бака к заднему подкрылку. Это вентиляция бака? Знать бы ещё что действительно можно удалить)
Я то видел, посмотрел/ подумал и убрал лишнее. За подкрылком ещё и ресивер некий, думаю для вентиляции как раз
Т.е ты из менял из соображение профилактики или старые плохие были? Я вот поленился менять, но они все достаточно целые.
Теперь вот задумался.
Но снимать бак еще раз я не готов))
Только профилактика, и мне надо было сделать разводку под гидравлический ручник )
Гидравлический ручник?))
Да, гидравлический. Это проще и дешевле, чем пытаться собрать тросиковый от м3 е46
короче говоря, у меня это продумано было сразу )
Оо, посмотрю, потом, может быть, и себе сделаю!
Напиши об этом.
Тебе не надо, у тебя же обычный ручник работает? А ехать боком в планах нет :)
Да, обычный есть. Сзади дисковые тормоза.
Бочком есть не планы, а мечты, тк опыта нет и нет мотора))
Абс легко включается обратно
Буду признателен за информацию
на стойки бы чехольчики)) резьба целее будет)
Буду рад подгону =))
А почему АБС отказался работать?
Системе нужен сигнал от штатного ЭБУ, блок управления TOYOTA такой сигнал воссоздать не в силах =)
Понятно, в теме просто шла речь только о замене тормозной магистрали))
Анонс был про JZ, скоро и до него дойдем =)