Всё бы хорошо, но с течением времени перестала закрываться водительская дверь с кнопки на ручке (KeyLess) и с брелка (ключом по-старинке без проблем), те все двери закрывались и машина вставала на охрану, но физически замок левой двери не закрывался, это было видно через лобовое стекло, — по внутренней ручке двери, -язычок, который над ручкой открытия двери, — дёргался на 1/3 хода и останавливался.
С утра, подходя к машине я открывал дверь и начинала орать сигналка, пока не отключишь с брелка. Временной мерой стало открывание машины задней дверью, с понтом кладу что-то, система кейлесс открывает машину любой ручкой из 4-х! Так делать было не удобно. Накурившись драйва по замкам дверей понял, что в замке имеется электромоторчик с "червячком" на валу и он передаёт вращение на механизм замка, что ему либо ёк, либо ещё походит, но надо почистить контактную группу. Решение принято, -разбираем дверь!
Много написано про снятие замка, но всётаки наблюдения по разбору и сбору двери.
1-нужен комплект ТОРКСов
2-отвёртка на крест (фигурная)
3-отвёртка шлицевая либо что-то, чем можно поддевать детали
4-иголочка, ватка, спичка, спирт — чистить контакты.
Скидываем минус с АКБ! Начинаем разбирать со снятия пластмасски внутренней ручки двери, поддеваем заглушку, под ней винт, откручиваем, потом аккуратно её вытаскиваем, всё как в умной книжке, не сломайте кнопку открытия цз и не забудьте отсоединить от неё разьём! Дальше поддев спереди блок управления стёклами-зеркалами вынимаем его, под ним разьединяем разьём!
Переходим к сьёму уголка с пищалкой, его тянем от лобового стекла, лучше не подлазить под него, как в книжке, — можно сломать пистон.
Далее по периметру карты откручиваем 6 саморезов "на крест", 2-низ, 2 и 2 торцы. Снимаем накладку с ручки, за которую захлопываем обычно дверь, аккуратно поддев.
Под накладкой откручиваем два торкса (один из них глубоко, мне потребовался удлинитель из набора с трещёткой и битка торкс, своим бы набором я не достал)
Всё, аккуратно приподняв, — снимаем карту двери. Далее как в книге откручиваем с торца двери три винта замка
Снимаем шумку, разьединяем разьёмы замка, освобождаем тросик замка, можно его кстати извлечь из верхней внутренней ручки, топите язычок, снизу вверх надавливая на пластмасску снимаем конец троса с флажка, разберётесь по-месту РУЧКУ НЕ СНИМАЙТЕ (переднюю) и перебираемся к разбору внешней ручки двери. Заглушка есть на торце двери напротив ручки, вынимаем её, откручиваем винт торкс он будет внутри в технологическом отверстии торца. Резьбы много, крутить неудобно, постепенно внешняя ручка (кусочек с личинкой) начнёт расшатываться. потом и вовсе вытащится. Переходим ко второй части ручки, передней, -Снимаем ручку поддев рычаг в отверстии личинки, увидите что надо снять с ручки, дальше просто, если есть кейлесс не забудьте отключить разьём! Выкручиваем саморез, он 1, резинки можно не снимать, если выпали, моем откладываем!
Вынимаем замок снизу, стеклоподьёмник снимать не надо, -выйдет так!
Бежим разбирать его паразита, четыре винта откручиваем, снимаем все защёлки, — цель высвободить сам замок, -вот он
Начинаем разбирать его, там всего три торкса и флажок, он хитро на заводе защёлкивается на пластмассовые конические защёлки и чтоб их свести внутрь, я использовал отверстие в торкс Т45 (выше он в пачке выдвинут кверху)
Снимаем флажок, поджав чёрные хреновины))) к центру, располовиниваем замок.
Внутри видим электродвигатель с червяком, -вынимаем его аккуратно поддев с контактов.
Разбираем ему пластмассовую "попу" с контактами, видно две металлических загнутых полоски, их отгибаем и ножичком или острой отвёрточкой по периметру вытягиваем пластмассу из корпуса
и
видим там сущий стыд и срам))))
Чистим ротор спиртом или ещё чем, я использовал "ласку" жены, — средство для снятия лака))) ушные палки и иголочку, — прочистить канавки, там не должно быть контакта.
И собираем всё обратно, вы думаете наверное, — а как же накинуть назад на вал графитовые контакты, они же подпружинены, сжимаем пальцем от червяка вал по оси, он вылезет со стороны контактов
В корпус всё встанет очень туго и загибать усики по-новой нет необходимости, монтируем моторчик в замок и собираем в обратной последовательности, всегда проверяйте, есть ли ход и смотрите на то, — как врезультате всё должно быть выставлено не потеряйте пружинки и тд! Монтаж в обратном порядке. Замок работает как и прежде!))
После всего советую приобрести на всякий який моторчик на китайском сайте, наиболее подходящий по размерам ТУТ но придётся пересадить "червяк", — по размерам, возможна обратная полярность и корпус уже, проложить снизу и сверху, если кто найдёт прям как родной то киньте ссылочку пожалуйсто!
вал спереди торчит на 21мм толщина вала 2мм толщина корпуса в узком месте 22мм
Спасибо за терпение столько прочитать, подписывайтесь на машинку, благодарю всех, чьи фотки умыкнул из разных тем например Lambo31 и тех, кто сподвиг на это например Remingt0n ! Извините за некоторую сумбурность подачи информации!)))
PS ссылка на моторчики на китайском сайте ru.aliexpress.com/item/fr…ng-motor/32692028738.html
Комментарии 103
Подскажите, у меня с брелка не закрывается и не открывается водительская дверь, на брелок не реагирует совсем, остальные двери работают, но ключом когда проворачиваю, центральный замок срабатывает и на открытие и на закрытие, куда копать? Лезть к моторчику или что-то с проводкой?
вот как у него?
Да, как у него, спасибо
Отремонтировал двери по твоей инструкции. Респект )
Моторчики Land Rover, Volvo 1020098 встают без доработок.
Тоже столкнулся, но тут случай интереснее: Машина блокировалась и сразу разблокировалась. Локализовал проблему в водительской двери, разобрал привод (у меня 1 мотор) — пружина под большой белой шестернёй соскочила. Временно убрал моторчик вообще, т.к. шестерня не возвращалась на место и с ключа не открыть было. Подамал что лучше временно с ключа механически открывать, обезопасив от глюков ЦЗ (такое было пару раз на больших стоянках). Но спустя некоторое время машина и без ключа закрываться отказалась… Оказалось всё проще — скоба на кузове, на которую защёлкивается замок подстёрлась и замок не защёлкивался до срабатывания концевика! Пару мотков изоленты "временно" решили проблему на 100%!
Вопрос такой — моторчик помогает большой белой шестерёнке вернуться на место или она это делает только под действием пружины?
Я так понимаю там передача червячная и пружиной провернуть мотор надо, что невозможно… Скорее всего мотор возвращает.
Проблема появляется при температуре ниже 4 градусов тепла
Доброго времени дня, такая проблема появилась прошлой зимой, передние двери перестали открываться после закрытия с брелка или ключа, если открыл то всë отлично работает, пока не закроешь, открываю из нутри, мерз заднюю дверь или опускаю стекла
Надо было по теплу лезть, сейчас холодно и не комфортно…
Ух, спасибо, почитал, буду сегодня делать, а то Вод. Дверь из Нутри не открывается, не выйти, а с наружи ради Бога, но только когда ключ вытащу в окно и с внешней стороны дёрну за ручку тогда ЦЗ открывает, правда открывает все двери, тобишь щёлкает по всем замкам, как закрытую машину открываешь. Язычок( внутри машины)маленький который блокирует двери до конца не отходит, но нажимаешь его что закрыть до ходит до конца.
не торопитесь, не те симптомы, мотор то открывает, видать не он это, изнутри если то трос длинна или другая механика… Так сложно, но разобрать бы надо…
Если взять маленький язычок и чуть потянуть на себя чтоб встал в свою позицию то у него чувствуется сопротивление которое его тянет назад. Тобишь до конца он отходит до открытия.
У меня было так, что не закрывался, только нескольких нажатий с пульта, потихоньку уходил язычок, а у Вас наоборот недооткрывается как-будто…
Наверно, не дописал, первым делом он у меня не закрыл машину, язычок не ушёл, потом сидя в машине при закрытой двери я на него нажимал он тугой и не уходил., потом через несколько каких уже не помню манипуляций он стал вот так как сейчас и по сей день.
Попробуйте посмотреть, в любом случае, -удачи вам, и, если не сложно, — поведайте после получилось, или нет. А страшного ничего там нет, всё спокойно разбирается, главное сфотографировать всё, особенно замок, что и как стояло! Всего доброго!
Спасибо) тут по другому ни как пока не разберёшь и не посмотришь. Отпишусь обязательно. Постик тоже запишем.
Я все фоткаю или видел снимаю ибо запутаться очень легко.
У моего друга ФМ 4 2.0 2007 года. Никак не может понять, что гремит на кочках в районе замка водительской двери. Может кто сталкивался? Ему на СТО посоветовали поменять какие то пластиковые втулки замка или полностью замок
Сегодня так же починил замок. Автору спасибо. Подскажите на сколько примерно такого ремонта хватит?
тут как повезёт, но главное опыт, потом можно поменять моторчик или купить замок целиком…
Сам недавно колдовал. Короче, проверяйте работу всего механизма с закрытыми остальными дверями, а то будет отбивать на открытия сразу. Всю голову выебал себе.
Спасибо!
Потратил 4 часа, но разобрал-собрал. Только личина на последних этапах нормально вставать отказывается, не до конца к двери прижимается. Но без этого поста я бы не справился, автору респект)
Сегодня разбирал. Это какие то внеземные технологии. Что куда зачем почему. Спасибо за пост! Что то запутался- еле разобрался
это мотор для Mondeo 4 рестайл или до рестайл?
не думаю, что они сильно отличаются, — на рестайл!
Добрый день. Сорри что возможно немного не в тему, но все равно надеюсь на помощь.
Когда начинаю движение центральный замок закрывает все 4 двери (все естественно) но вот в чем прикол заднюю дверь с водительской стороны нельзя открыть изнутри пока я сам не открою (немного дёрнув ручку водительской двери или не заглушу машину и т.д.), а вот пассажирская задняя дверь в обычном режиме открывается изнутри. Мне это не нравится, хочу чтобы не открывалась когда центральный замок закрыт.
Подскажите как это сделать?
Спасибо.
может повёрнуто это? Чтобы дети не могли открыть двери изнутри — есть опция "детский замок". На торце задних дверей, под самим замком, есть пластиковые круглые шляпки с проточкой под шлицевую отвертку . Их нужно повернуть и двери перестанут открываться изнутри (независимо открыто авто или закрыто ), а будут открываться только снаружи при незаблокированных замках дверей . В отличии от Фокуса 2 в Мондео 4 управление центр. замком ведется с водительской двери . При закрытых дверях блокировка дверей (всех) включается малым лепестком над основным .Продавить вглубь до упора .
Недавно выбросил такой моторчик из зубной щетки, а теперь такая же история с дверью
Обидная хрень, а хлам собирать иногда и не пригодится, — сам, как Плюшкин, "Тааак, гдето было…", и, погнал искать!
Нашел))) А он немного другой
Сегодня провёл подобную операцию и проблема ушла. Рекомендую данный способ. Только я промыл карб клинкером продул. Ещё был люфт на якоре подложил пластинку на всякий случай и залил то место эпоксидный смолой что бы пластина не выскочила.
тоже самое происходит. Только чуть холодает — сразу через раз закрывает/открывает. Буду пробовать. Спасибо за гайд)
Нашел 100% как оригинал на алиэкспресс:
Автомобильный Дверной замок мотор Центральный замок мотор для Ford Focus Mazda M3 для Land Rover для Jaguar для VOLVO S40 S80
s.click.aliexpress.com/e/c5VnZfIE
Подскажи, а какой моторчик отвечает за запирание при скорости свыше 7км/ч?
spsn96
Нашел 100% как оригинал на алиэкспресс:
Автомобильный Дверной замок мотор Центральный замок мотор для Ford Focus Mazda M3 для Land Rover для Jaguar для VOLVO S40 S80
s.click.aliexpress.com/e/c5VnZfIE
Там же 2 моторчика, червяк и шестерня
spsn96
Нашел 100% как оригинал на алиэкспресс:
Автомобильный Дверной замок мотор Центральный замок мотор для Ford Focus Mazda M3 для Land Rover для Jaguar для VOLVO S40 S80
s.click.aliexpress.com/e/c5VnZfIE
👍 Спасибо
Хочу кинуть антискрип под ручку двери с внутренней стороны так как лязгает при прослушивание музыки. Подскажите, надо ли снимать внешнюю часть ручки? И есть ли какие проблемы. В вашей записи не понял, снимали ли?
Я не снимал, только тросик, -но это выполнимо! В мануале нарисовано как снять.
Даже не посмотрел, сразу сюда))) спасибо!
Тут надёжней! А там заглушечка маленькая, её подцепить, если это про ручку с механизмом открывания, под ней торкс. Советую снять и проклеить треугольнички мидов в стойках, они реально дребезжат! Удачи!
Эту ручку я снимал. Меня интересует механизм внешней ручки тот что внутри двери. А про уголки мидов не понял. Что за уголки?
a.d-cd.net/66db22es-960.jpg
Там антискрип наклеил и появился дребезг, может конечно сам динамик шалит. Надо разбирать. Спасибо!
Они защёлкиваются, сами динамики вкруг оклеять, они в пластмассовых стаканах как х в стакане(на защёлках трепыхаются), зафиксировать.
VassoNur
Эту ручку я снимал. Меня интересует механизм внешней ручки тот что внутри двери. А про уголки мидов не понял. Что за уголки?
Можно снять механизм и проклеить, потом обратно собрать там где фотка двери и механизм висит на тросике видно окошко в двери неудобно лезть в дверь, а если его вынуть, аккуратно оклеять, то норм думаю, но он не особо то и может дребезжать, странно.
Когда ручку тяну со стороны улицы, дребезг пропадает.
Raptorishka
Можно снять механизм и проклеить, потом обратно собрать там где фотка двери и механизм висит на тросике видно окошко в двери неудобно лезть в дверь, а если его вынуть, аккуратно оклеять, то норм думаю, но он не особо то и может дребезжать, странно.
Вот ручка внутри. Где-то с неё идёт дребезг. Фоткал когда шумил, не думал что снова лезть туда надо будет))) Вот как её разобрать не могу найти.
Где-то херово села или притянул так х. С торца норм поджал, внешние резинки на месте?
В том то и дело что не трогал нечего. Это просто фото по шумке, где смог подлезть. А вот что там брынчит понятия не имею. Когда шумил даже не думал что будет от туда лязганье)
Один леший разбирать и смотреть, подёргать. Сперва с торца вынь заглушку и подтяни крепление внешней ручки! Может выкрутилось? там длинный торекс!
Может быть. Кстати с водительской стороны сильно брынчит. С задних ели ели. На выходных разберу. Спасибо за советы!)
Круто! Спасибо автору!) Сегодня разбирал, только заднюю дверь, добрался до замка, нашёл моторчик, разобрал, почистил, собрал…не заработало(( снова снял, разобрал, но на этот раз прошёлся ШКУРКОЙ по контактам коллектора, до этого подключал БП 9-вольтовый, мотор вяло, но вращался, думал, что так и должно быть, но после шкурки в него вселился бес способный свернуть всё на своём пути!)) вообщем на второй раз всё прошло успешно, ЦЗ работает как надо
Подскажи на фото два замка в одном один мотор в другом два это как? Я у себя снял у меня замок с одним мотором? А если закрывать водительскую дверь из нутри флажком должны остальные запираться
Первый вопрос, — у меня тоже 1 мотор. Да, должны запираться все от водительского!
Спасибо
Подскажите а моторчик не припаивается к контактам
Нет, не припаивается!, Они как две аертикальные палочки, просто одевается на них и всё!
А снимать вверх тянуть или в сторону как то
Вверх ровно, без усилия выйдет!
Спасибо буду пробовать а то у меня вообще он не шевелится
Шикарный пост! С фото, с объяснением!
Наступили морозы, передняя пассажирская дверь стала мозги делать… Открыл, горит индикация на конверсе, закрыл, индикация горит, но дверь закрыта! А вот как только пытаешься закрыть ЦЗ — замки отщелкивают назад. И на сигналку не даёт поставить. Первый раз обошлось так: пощелкал замком вручную, несколько раз, хлопнул дверью и повезло. На следующий день такое не прокатило… Врубил печь на полную направил сопла в сторону двери и ждал минут 30, за бортом -15°С Бац на конверсе погасла надпись об открытой двери, и все заработало в штатном режиме.
Теперь буду искать теплое место или ждать тепла, чтоб разобрать дверь и почистить замок!
За пост спасибище! 👍
Цены нет твоему посту! Уже второй год подряд пользуюсь им))) в первую зиму мёрзли замки и я их разбирал смазывал, а сейчас вот моторчиков накупил на все двери и меняю😊 огромное дело сделал написав этот пост👍
Артём, СПАСИБО, когда делал уж и сам забыл, но люди благодарят и радуюсь, как ребёнок, вот и ты растрогал!)
fedotoff144
Цены нет твоему посту! Уже второй год подряд пользуюсь им))) в первую зиму мёрзли замки и я их разбирал смазывал, а сейчас вот моторчиков накупил на все двери и меняю😊 огромное дело сделал написав этот пост👍
а чем смазывали ?
Вот такую использовал, мне очень понравилась
внутрь механизма замка тоже её заливали? на ютубе все мажут только внешние части всякими грязеотталкивающими смазками
Да, внутрь тоже ее залил. Уже 3 год все отлично
сломал флажок, его можно купить ? он в природе существует ?
Должен быть, на разборках то точно.
тоже проблема с замком — он не защелкивается, то есть дверь болтается как прилагательное. Снял, разобрал сколько мог, но как должно быть не допетрил еще. Толи там на пластиковом шатунке пружина торсионная ослабла — но тогда где ж такую взять, то ли не хватает ответного этому шатунку упора на диске язычка замка. Попробую в имеющееся там отверстие придумать какойнибудь шпенек-упор, но хз.
можно же WD-40 вместо спирта ?)
Можно, но лучше то, что обезжирит, на спиртовой основе, духи там, водочкой, таким чемто!
так ласка же не содержит спирт )))
У меня водки под рукой небыло, ласка растворитель, можно и водой, главное вымыть чтоб графитовую пыль и высушить!)
понял, спс) Я ВД-кой сперва, потом спиртом) Ссылка на новый моторчик всё еще нужна?)
не повредит, если он прям один в один родной по размерам и полярности и валу…
ru.aliexpress.com/item/ES…=a2g0s.9042311.0.0.mzgDkJ мне вот эту ссылку скинули, через неделю-другую дойдет и смогу сказать, подходит он или нет )
Ну и как, подошёл?
да
nekrolick
можно же WD-40 вместо спирта ?)
можно, если есть желание остаться вообще без замка, с WD только болты и шпильки в палец раскоксовывать.
А можно ссылку на инструкцию из книжки))
www.fordbook.ru/mondeo/4/body/doors
kupinatao.com/pages/tmall…4%b8%93%e8%90%a5%e5%ba%97 Вот посмотрите, но вал только 20мм.
У меня тоже что то не получилось у меня теперь машина всегда видит что она открыта как мне быть?
Значит что-то сломал до кучи, не так собрал!)
А у меня проблема такая, машина с брелка закрывается, а с ключа нет, так же если изнутри нажать на ушко закрытия двери, но ЦЗ не закрывает всю машину, а закрывается только дверь водителя. Вопрос такой, подскажите как устроен механизм закрытия, из за чего может быть такая проблема? Слететь что-то могло? Я так понимаю поломка чисто механическая
Проделал сегодня в точности данную процедуру, а начал еще вчера … Работает ! Такая инструкция и фото ОООЧЕНЬ помогли. Спасибо)
Пожалуйсто!)
Прочел испугался… блин, как все сложно или это просто страх от увиденного?) У меня так зеркало левое заклинило. Разобрал почистил и все. проблема в щеточном узле. Данные моторы как раз рассчитаны на гарантию.
Найти бы аналог китайский! Похожие есть, а именно этот не могу найти!( Про запас бросить, пусть будет "парочка"!) Страх карту снимать и сам замок, ощущение что дров наломаешь и с дверью на верёвке к стойке поедешь в сервис, все "потрошить", в первый раз, — слегка стрёмное мероприятие, а теперь уж знаю как, — кажется легко!)
Тут слабое место щетки. У тебя же есть ссылка на мотор, а переходя по ссылка (аналогичным ) можно найти оригинал. Ну да, глаза бояться, а руки делают))
мне чистка моторчика не помогла, придеться покупать замок новый
Жаль, — на новый "конский" ценник(((
maxfed555
мне чистка моторчика не помогла, придеться покупать замок новый
А какие симптомы были? Просто я первым делом проверил между дверью и кузовом под резинкой целостность косы проводов, бывает что там перетирается. У меня он каждое нажатие по чуть закрывал и открывал также, с 10-ти нажатий на брелке, — дверь закрыта)))
У меня не открывалась и не закрывалась дверь с брелка, проводку тоже смотрел все ок, а когда разобрал все, подсоединил моторчик напрямую он дымиться начал. Новый я покупать не планирую, нашел на разборе замок в сборе вытащу моторчик оттуда и все ок)
Ясно, не дорого взяли за бу замок?
2000
спасибо
Тоже менял на днях, у меня не закрывал. Т.к. рукожоп, пришлось с разборки взять, с заменой 3500 обошлось.
Иногда оправдано оплатить суету, а иногда нет, при замене фильтра никто мне не пропылесосит место фильтра и не промоет влажной тряпкой его, а при замене масла никто не будет ждать мин 15 до полного слива старого!)))
Очень своевременный пост). Тоже постигла такая беда неделю назад, с той лишь разницей, что замок закрывается, но не открывается с брелка. Буду на днях еще раз внимательно читать и разбирать у себя … А клему скидывать обязательно?
Рекомендуется всеже скинуть, не повредит!
Shuntik
Очень своевременный пост). Тоже постигла такая беда неделю назад, с той лишь разницей, что замок закрывается, но не открывается с брелка. Буду на днях еще раз внимательно читать и разбирать у себя … А клему скидывать обязательно?
ничего не скидывали, делали при мне. Там нечему коротнуть, нет открытых контактов, одна фишка и все.
У меня 2 фишки пришлось снимать толстенная и на замок сам!