Всем привет! Недели две как установил лифт-комплект иж-техно, уже успел заломать)))
Еще при установке укороченных кронштейнов задних амортизаторов было подозрение, что недолго им ездить, так как провар в месте крепления амортизатора слабоват, и уже видел посты что может произойти. Ну и произошло, приваренная шайба в которую заворачивается болт при переезде колеи, устала сидеть на своем месте и сказала ".я пойду погуляю.". Короче сварка в этом месте на соплях. Производителю еще не писал, отправлю, может совесть проснется. На работе мужики помогли, сварили нормально.
И так, отступление, внимательный взгляд на фото найдет несоответствие.))
Комментарии 42
Год стоит комплект и ничего не случается) хотя и соревнования и диагоналки и т д постоянные и жесткое использование…с дуру можно все сломать)
там не сдуру, там дефекты сварки в обоих случаях, моем и не моем, а так больше особых замечаний нет)
понятно ))
И производитель признал случай гарантийным и заменил кроны, www.drive2.ru/l/462505169251205301/ вообще без вопросов и бесплатно)
так и должно быть при поломках )
Dimas-sarapul
Год стоит комплект и ничего не случается) хотя и соревнования и диагоналки и т д постоянные и жесткое использование…с дуру можно все сломать)
там не сдуру, там дефекты сварки в обоих случаях, моем и не моем, а так больше особых замечаний нет)
Заходим, смотрим чертеж.
Авторских не беру :)
Посмотрел) норм, но многовато мяса показалось в нижней части, нет?
Зато полюбому не отломит :)))
Многовато, но если пытаться убрать, то либо некуда сварку девать, либо опят ослабляем где-то, либо фрезеровки почти в два раза больше (здесь наполовину из под болгарки) — оставил так — не на себе таскать.
Если на станке сам, то можно облегчить выфрезеровав окно или поднутрить заднюю часть.
Колесо заднее не правильно стоит чего?
По темноте обувался) хорошо хоть летние не поставил)))
Если есть сварка то и заводские можно хорошо порезать и подварить, и никакого ижтехно не надо
два года с этими кронами, все норм, наверно брак попался, напиши производителю, они эти вопросы решают!
От бракованных деталей ни кто не застрахован. У меня лифт-комплект иж-техно стоит уже 2 год проблем нет, пробег с ним больше 35000 км ездить стало комфортнее, мелкие неровности проглатываются, сильно не шатает, как раньше.повестка работает в штатном режиме, без посторонних шумов и неудобств.
К работе подвески с комплектом претензий особых тоже нет, перед стал работать) а так, видимо крон варили в пятницу, вечером)
Уж не знаю, что ты с ним делал… при установке этих кронштейнов они показались мне гораздо надежнее заводских. и вот более 10т.км они спокойно живут и служат.
Может просто попался брак? Другим людям ставил эти кронштейны, все без жалоб катают
Спасибо тебе добрый человек. Теперь я точно не куплю эти кронштейны . И так опаска была.
А крепление переноса панары как? живое нет трещин?
Конечно лучше домики сверху поставить на амортизаторы!
Нет не лучше. Я уже написал человеку который мне сделает броню а не крепления)
Кто такой? 8) Можно в личку.
mikhail59 да я думаю и без лички можно).
чё тебе Миша сделает?
Да по поводу кронштейнов для амортов задних, пришли к тому что лучше я впердолю сначала пружины и проставки от соболя. И если у Каябы будет отбой при артикуляции, тогда надо будет делать кроштейны .
Тем более я так понял килены просядут до своего уровня и останутся. Соответственно не на постояннку нужны кронштейны с переносом в низ.
Я все же надеюсь отбоя не будет .
есть еще кроны Ф-Дизайн.
Они то есть, ток у них нету отдельно их в продаже. Ток в комплекте лифта((.
у нас продают отдельно.
Опа и сколько ?
дороже Ижевских, 2000-2200.
Дык я надеюсь они и прочнее? XD))) А то тут уже за неделю не первый отзыв о ижах).
ну, у меня пока что Ижевские не дриснули.
Дык я надеюсь они и прочнее? XD))) А то тут уже за неделю не первый отзыв о ижах).
насчет прочности — х.з. Ижи сделаны из стали в 10 мм. толщиной, а эти тольяттинские из более тонкой стали, только с косынками.
Вот меня это и подкупает, толщина то толщиной а вот ребро жесткости дело делает всегда .
Ладно все равно перед оформлением поставлю, и сразу и проверю на отбой, есть где артикуляцию по полной хопнуть не отходя от кассы. Если вдруг отбой будет тогда че, буду жопить по городу и ждать кроны)))))
Опа и сколько ?
вот такие же внешне, только черные: 4v6.ru/kronshtejny-zadnih…a-4x4-chevrolet-niva.html
с перламутровыми пуговицами :)
Спасибо тебе добрый человек. Теперь я точно не куплю эти кронштейны . И так опаска была.
А крепление переноса панары как? живое нет трещин?
хм… что же с ними надо делать, что бы они дриснули…
у меня прошли 50 ткм точно
странно все это
Не знаю )))
Если заварено плохо, можно и на любой ямке, или бордюре, смотря с какой скоростью) я похоже заломал переваливаясь через колею, типа такой
Спасибо тебе добрый человек. Теперь я точно не куплю эти кронштейны . И так опаска была.
А крепление переноса панары как? живое нет трещин?
Там походу просто недовар был, там сделано так — в большое отверстие вварена втулка-шайба или как там ее, и уже в нее заворачивается болт крепления амортизатора, сам крон этот не сломать)
Спасибо тебе добрый человек. Теперь я точно не куплю эти кронштейны . И так опаска была.
А крепление переноса панары как? живое нет трещин?
Кронштейн переноса панары жив, нормально)
Печалька…
Колесики местами плменяй- задние.
А может просто одно не так обули
Ioan110
Печалька…
Колесики местами плменяй- задние.
И переднее, только правое))) Ставил темно было, а потом в грязь всю измазал, еще ведь выбирал где поменьше грузов, чтоб на пред воткнуть))))